近日，英特爾 AI 座艙暨車載獨立顯卡發(fā)布會在深圳盛大舉行。英特爾震撼發(fā)布其首款車載獨立顯卡 dGPU，旨在為 AI 座艙的廣泛普及筑牢澎湃的算力基石。作為英特爾的戰(zhàn)略合作伙伴，中科創(chuàng)達受邀出席此次發(fā)布會，并展示了基于英特爾車載SoC 和最新獨立顯卡dGPU打造的滴水OS智艙。與此同時，中科創(chuàng)達聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁耿增強以及中科創(chuàng)達旗下 Rightware 的 CEO 錢強發(fā)表了精彩演講。

當今，汽車智能化進程的持續(xù)且迅猛發(fā)展，汽車行業(yè)正歷經(jīng)著前所未有的重大技術變革。汽車電子電器架構(gòu)正逐步朝著中央計算的方向大步邁進，而端側(cè)AI、3D HMI 等技術的廣泛運用，均離不開大算力芯片的有力支持。此次，英特爾推出了首款座艙獨立顯卡 dGPU ，其具備高達 229TOPS 的大算力。英特爾通過整合增強型軟件定義（SDV）車載 SoC 系列和英特爾車載獨立顯卡 dGPU ，為汽車廠商打造了一個開放、靈活且具有高度可擴展性的平臺型解決方案，這勢必會為車輛帶來更為出色、更高級別的沉浸式體驗。

中科創(chuàng)達聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁耿增強指出：“中科創(chuàng)達與英特爾展開戰(zhàn)略合作，雙方全面整合優(yōu)勢資源，不僅融合了英特爾大算力、標準化、X86 架構(gòu)下的軟件兼容性優(yōu)勢，還結(jié)合了中科創(chuàng)達在面向中央計算整車操作系統(tǒng)的模塊化、端側(cè)模型能力、3D HMI 以及全球生態(tài)預集成等方面的優(yōu)勢，攜手構(gòu)建下一代全 3D HMI 智能座艙平臺。與此同時，雙方還將建立聯(lián)合本地支持，共同推動全球主機廠加快新一代 AI智能座艙產(chǎn)品的研發(fā)和上市進程。”

隨著汽車發(fā)展向著更高智能化、個性化和情感化不斷升級，3D HMI 作為近年來車機界面設計的“新潮流”，備受各大主機廠的青睞。中科創(chuàng)達旗下 Rightware 的 CEO 錢強表示：“新一代的HMI設計正在朝著連續(xù)、沉浸式、一鏡到底、卡片層適中的趨勢演進，而且新一代汽車將成為私人專屬空間。在大算力芯片的支持下，3D HMI也會從單一汽車模型到超大場景渲染，為消費者帶來為用戶提供更加沉浸式的駕駛體驗?！?/p>

在發(fā)布會現(xiàn)場，中科創(chuàng)達展示了基于英特爾車載SoC 和最新獨立顯卡dGPU聯(lián)合打造的下一代全3D HMI座艙——滴水OS智艙。該產(chǎn)品成功完成650萬個三角形的3D HMI場景渲染，實現(xiàn)了更深層次的沉浸式HMI，同時支持7塊高清屏幕進行3D圖像渲染、6個車載攝像頭和交互功能。新的UI將要求極高的3A游戲大作引入車載環(huán)境，同時還能運行AI PC豐富的應用程序，實現(xiàn)智能移動辦公。

芯片與操作系統(tǒng)作為汽車智能化的兩大支柱。未來，滴水 OS 將以開放、融合的理念，與更多大算力芯片合作伙伴攜手打造更具前瞻性的智能座艙平臺，共同探索未來汽車的無限可能，引領汽車行業(yè)發(fā)展新潮流。