此前，6月24-25日，2025全球新能源汽車合作發(fā)展(上海)論壇聚焦“汽車產(chǎn)業(yè)全球合作新路徑”。麥格納中國區(qū)銷售和業(yè)務(wù)拓展副總裁屠科在“跨國車企在華發(fā)展新路徑”專場中，以“本土戰(zhàn)略升級(jí)，賦能車企全球增長”為核心，分享麥格納在華二十余年的本土化實(shí)踐與全球化協(xié)同策略。

中國市場答卷：從規(guī)模到質(zhì)量的雙突破

電動(dòng)化領(lǐng)跑全球

2024年全球電動(dòng)車銷量突破1700萬輛，其中1090萬輛來自中國，占比高達(dá)65%，滲透率達(dá)48%，成為全球新能源汽車核心增長極。

麥格納本土化布局

在華建立60余家工廠、3萬+員工團(tuán)隊(duì)、2000余名工程師，2024年中國區(qū)銷售額同比增長15%，超60%來自本土車企合作。

當(dāng)技術(shù)創(chuàng)新遇見中國需求

在研發(fā)領(lǐng)域，麥格納通過本土深度創(chuàng)新，貼合國內(nèi)主機(jī)廠的發(fā)展，以一些“中國首發(fā)”的創(chuàng)新技術(shù)成果滿足市場需求：

電動(dòng)車門系統(tǒng)：機(jī)電智能團(tuán)隊(duì)針對(duì)中國市場開發(fā)，已應(yīng)用于頭部車企重點(diǎn)車型；

專用混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)DHDDuo：動(dòng)力總成團(tuán)隊(duì)定制化方案，兼顧能效與成本優(yōu)化；

靈動(dòng)座椅系統(tǒng)：座椅團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新成果，適配智能座艙場景化需求。

這些技術(shù)均由本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)“中國市場率先應(yīng)用、全球同步共享”。

車企出海，麥格納全方位賦能的邏輯

“有零有整”的硬實(shí)力支持

獨(dú)樹一幟的整車交付能力：麥格納累計(jì)已為11家整車廠客戶代工制造34款不同車型、下線超400萬輛整車。在歐洲、中國和美國均建有代工廠，奧地利格拉茨工廠擁有完善的生產(chǎn)設(shè)施，可實(shí)現(xiàn)純電、混動(dòng)和燃油車的共線生產(chǎn)。

全球化供應(yīng)鏈協(xié)同：“中國經(jīng)驗(yàn)+全球資源”雙輪驅(qū)動(dòng)，既懂本土車企需求，在全球所有的重點(diǎn)市場均有完善布局。

軟實(shí)力協(xié)同與增值

麥格納在全球各地區(qū)對(duì)于當(dāng)?shù)厥袌銎煤臀幕确矫娴睦斫?，也能為出海企業(yè)帶來更多軟實(shí)力增值。

不論是在中國市場還是在汽車產(chǎn)業(yè)的全球版圖上，我們都可以非常自信地說：麥格納是助力海內(nèi)外車企全球增長的第一選項(xiàng)，是值得信賴的重要合作伙伴。

當(dāng)下，中國正引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，麥格納愿以技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，助力所有車企在中國及全球市場取得成功。我們也期待和中國汽車產(chǎn)業(yè)攜手共進(jìn)，共同推動(dòng)行業(yè)邁向新高度。