動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2025-09-07 09:21

  導(dǎo)熱 vs. 散熱：別再傻傻分不清楚！

  

  1一字之差，本質(zhì)大不同在材料科學(xué)與熱管理領(lǐng)域，“導(dǎo)熱”與“散熱”是緊密關(guān)聯(lián)卻又截然不同的兩個概念，很多人常常將二者混淆，在實際應(yīng)用中，準(zhǔn)確理解它們的差異至關(guān)重要，這關(guān)系到電子產(chǎn)品、工業(yè)設(shè)備等能否穩(wěn)定高效運行。下面，我們就來深入剖析一下導(dǎo)熱與散熱的區(qū)別。No.1導(dǎo)熱導(dǎo)熱是一個在介質(zhì)內(nèi)部進(jìn)行熱量傳遞的過程，就像是一場微觀粒子間的“接力賽”。在這個過程中，熱量借助

  導(dǎo)熱 散熱 熱管理

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• 發(fā)布了文章 2025-09-06 17:21

  功率芯片PCB內(nèi)埋式封裝：從概念到量產(chǎn)的全鏈路解析(中篇)

  

  以下完整內(nèi)容發(fā)表在「SysPro電力電子技術(shù)」知識星球-《功率芯片嵌入式封裝：從實驗室到量產(chǎn)的全鏈路解析》三部曲-文字原創(chuàng)，素材來源：TMC現(xiàn)場記錄、西安交大、網(wǎng)絡(luò)、半導(dǎo)體廠商-本篇為節(jié)選，完整內(nèi)容會在知識星球發(fā)布，歡迎學(xué)習(xí)、交流-1400+最新全球汽車動力系統(tǒng)相關(guān)的報告與解析已上傳知識星球?qū)дZ：在2025年汽車半導(dǎo)體的舞臺上，芯片內(nèi)嵌式PCB逆變器技術(shù)以顛

  pcb PCB 功率芯片 封裝

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• 發(fā)布了文章 2025-09-05 09:11

  會聽話的帶夜燈的創(chuàng)新充電器 | 合宜電子

  

  會聽話帶夜燈的創(chuàng)新充電器-CH061在電子產(chǎn)品日新月異的今天，用戶對于充電器的需求早已不再局限于單純的供電功能，而是更傾向于智能化、多功能化的產(chǎn)品體驗。東莞市合宜電子有限公司憑借其敏銳的市場洞察力與深厚的技術(shù)沉淀，推出了獨具特色的會聽話帶夜燈的充電器，在競爭激烈的市場中脫穎而出。一、智能語音交互，操作便捷隨心合宜電子的這款充電器，最大亮點之一便是其在夜燈控制

  led 充電器 智能語音交互

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• 發(fā)布了文章 2025-09-04 20:30

  導(dǎo)熱硅脂怎么選？七大核心參數(shù)硬核解析

  

  1導(dǎo)熱系數(shù)在導(dǎo)熱硅脂的諸多參數(shù)中，導(dǎo)熱系數(shù)無疑是最為關(guān)鍵的，堪稱散熱性能的“核心引擎”，其單位為W/(m?K)。這個參數(shù)直觀地反映了硅脂傳導(dǎo)熱量的能力，數(shù)值越高，就表明熱量能夠以越快的速度通過硅脂進(jìn)行傳遞。對于普通家庭使用的電腦，通常情況下，選擇導(dǎo)熱系數(shù)在4W/(m?K)以上的導(dǎo)熱硅脂，便能滿足日?；镜纳嵝枨蟆１热缛粘＾k公時運行的Word、Excel等辦

  導(dǎo)熱硅脂 散熱器 熱阻

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• 發(fā)布了文章 2025-08-27 13:21

  “人工智能+”，走老路難賺到新錢

  

  昨天的“人工智能+”刷屏了，這算是官方第一次對“人工智能+”這個名稱定性吧？今年年初到現(xiàn)在，涌現(xiàn)出了一大批基于人工智能的創(chuàng)業(yè)者，這已經(jīng)算是AI2.0時代的第三波創(chuàng)業(yè)潮了，第一波是基礎(chǔ)大模型，第二波是Agent，第三波是泛AI+。當(dāng)然，第二波和第三波有廣泛的重疊之處，你中有我我中有你的狀態(tài)。官方給出的“人工智能+”描述，+的是什么呢？六大行動，包括“人工智能+

  AI 人工智能

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• 發(fā)布了文章 2025-08-26 09:42

  氮化硼有“涼”方，解決AI數(shù)據(jù)中心的能效困境 | 晟鵬科技

  

  AI算力爆發(fā)的“熱情”與能效困境人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展推動全球進(jìn)入智能算力時代。ChatGPT、Sora等大模型的廣泛應(yīng)用，使得數(shù)據(jù)中心的計算需求呈指數(shù)級增長。單個AI訓(xùn)練服務(wù)器的功率密度已突破千瓦級別，NVIDIAGB200等超級芯片組的峰值功耗甚至超過2700W。這種"熱情"背后隱藏著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計，全球數(shù)據(jù)中心能耗已占全球總用電量的2-3%，其中冷

  AI 數(shù)據(jù)中心 氮化硼

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• 發(fā)布了文章 2025-08-21 06:40

  氮化鎵（GaN）技術(shù) | 電源領(lǐng)域的革命性突破

  

  氮化鎵（GaN）技術(shù)為電源行業(yè)提供了進(jìn)一步改進(jìn)電源轉(zhuǎn)換的機(jī)會，從而能夠減小電源的整體尺寸。70多年來，硅基半導(dǎo)體一直主導(dǎo)著電子行業(yè)。它的成本效益、豐富性和電氣特性已得到充分了解，使其成為電子行業(yè)的首選材料。半導(dǎo)體元件，如晶體管、集成電路（IC）和二極管，通常在其成分中使用硅（Si）材料來執(zhí)行其設(shè)計功能。在電子產(chǎn)品主導(dǎo)的世界中，消費者越來越尋求更小、更輕的設(shè)備

  氮化鎵 電源

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• 發(fā)布了文章 2025-08-16 07:00

  SiC+Si，全球8大混碳技術(shù)方案揭秘

  

  -關(guān)于2025上海車展·全球8家混碳技術(shù)方案解讀-文字原創(chuàng)，素材來源：2025上海車展，廠商官網(wǎng)-本篇為知識星球節(jié)選，完整版報告與解讀在知識星球發(fā)布-1200+最新電動汽車前瞻技術(shù)報告與解析已上傳知識星球，歡迎學(xué)習(xí)交流導(dǎo)語：在2025年上海車展上，混合碳化硅（SiC）與硅（Si）基器件的混碳方案多次出現(xiàn)在我們的視野。這一技術(shù)通過巧妙的拓?fù)鋬?yōu)化與芯片級混合布局

  SiC 電動汽車 碳化硅

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• 發(fā)布了文章 2025-08-15 22:19

  《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實施規(guī)則移動電源、鋰離子電池和電池組（試行）》（2025）正式生效 | TIM熱管理材料解決方案

  

  2025年8月15日，《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實施規(guī)則移動電源、鋰離子電池和電池組（試行）》（CNCA-C09-02:2025）正式生效。該政策的落地標(biāo)志著我國移動電源及鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管體系實現(xiàn)歷史性跨越，從傳統(tǒng)“粗放式管理”全面升級為“精細(xì)化治理”模式。作為全國性行業(yè)組織，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會（簡稱“協(xié)會”）現(xiàn)就該里程碑式政策進(jìn)行系統(tǒng)解讀，助力社會各界

  電池 移動電源 鋰離子電池

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• 發(fā)布了文章 2025-08-15 08:32

  SiC+Si混碳融合逆變器 · 從概念到系統(tǒng)方案落地的全景解析

  

  以下內(nèi)容發(fā)表在「SysPro電力電子技術(shù)」知識星球-關(guān)于SiC+Si多變量融合逆變器·從概念到系統(tǒng)方案落地的全景解析-原創(chuàng)文章，僅用于SysPro內(nèi)部使用，非授權(quán)不得轉(zhuǎn)載-本篇節(jié)選，完整內(nèi)容在知識星球發(fā)布，歡迎學(xué)習(xí)、交流導(dǎo)語：在電動汽車技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，功率器件的創(chuàng)新與優(yōu)化成為了推動行業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵因素。SiC（碳化硅）與Si（硅）多變量融合逆變器技術(shù)作為一

  SiC 電動汽車 融合 逆變器

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