動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-10-21 07:33
明治案例 | 汽車天窗全自動(dòng)視覺檢測系統(tǒng),螺絲、膠點(diǎn)全覆蓋
汽車天窗作為車輛的重要部件,其裝配質(zhì)量直接影響密封性、安全性及用戶體驗(yàn)。傳統(tǒng)人工檢測存在效率低、漏檢率高、主觀性強(qiáng)等問題,而工業(yè)視覺傳感技術(shù)通過高精度成像與智能算法,可實(shí)現(xiàn)螺絲有無、膠點(diǎn)有無的自動(dòng)化檢測,顯著提升生產(chǎn)效率與質(zhì)量控制水平。本案例成功應(yīng)用一套高精度機(jī)器視覺系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對汽車天窗總成多項(xiàng)關(guān)鍵缺陷的自動(dòng)化100%在線檢測,在500毫秒內(nèi)完成所有檢測項(xiàng)35瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-10-14 07:34
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發(fā)布了文章 2025-10-09 07:34
明治案例 | 激光位移MLD25,讓汽車自動(dòng)化生產(chǎn)螺絲擰緊更精準(zhǔn)!
在汽車制造行業(yè),自動(dòng)化生產(chǎn)線的效率和精度直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和企業(yè)的競爭力,比如在螺絲擰緊這一關(guān)鍵工序上。工程師期望設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)螺絲擰緊的實(shí)時(shí)檢測,確保螺絲既不打太深損壞物料和螺絲,也不會(huì)因?yàn)榇蛱珳\導(dǎo)致脫落。本期小明就來跟大家分享明治MLD25系列傳感器在汽車螺絲擰緊深度檢測上的經(jīng)典應(yīng)用案例:應(yīng)用場景將傳感器安裝于螺絲正上方,實(shí)時(shí)檢測輸出,判斷螺絲是否打到位 -
發(fā)布了文章 2025-09-24 07:32
現(xiàn)場直擊 | 明治傳感亮相CIIF中國工博會(huì),精彩加碼ing
9月23日至9月27日,一年一度的中國國際工業(yè)博覽會(huì)正式拉開帷幕!作為智能制造領(lǐng)域的核心參展商,明治傳感以【精密光電AI傳感】為主題,攜五大展區(qū)、百余款創(chuàng)新產(chǎn)品及多維度互動(dòng)體驗(yàn)亮相,首日即吸引大量專業(yè)觀眾駐足,成為工博會(huì)現(xiàn)場最具科技熱度與人氣的展臺(tái)之一。現(xiàn)場盛況直擊五大展區(qū)重磅呈現(xiàn)精密光電AI傳感創(chuàng)新技術(shù)此次展會(huì),明治傳感通過20個(gè)展臺(tái),多層級核心產(chǎn)品的呈現(xiàn) -
發(fā)布了文章 2025-09-16 07:33
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發(fā)布了文章 2025-09-09 07:34
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發(fā)布了文章 2025-09-09 07:34
實(shí)戰(zhàn)現(xiàn)場 | 效率提升200%!明治激光傳感器助力木工鉆孔 “快、準(zhǔn)、穩(wěn)”
某家具制造企業(yè)需在木板上實(shí)現(xiàn)上下孔洞精準(zhǔn)連通(如柜體背板與側(cè)板連接孔),傳統(tǒng)方案依賴機(jī)械限位或人工校準(zhǔn),存在以下痛點(diǎn):1、定位誤差大:木板厚度差異、輸送振動(dòng)導(dǎo)致孔位偏移;2、粉塵干擾:鉆頭鉆孔,粉塵飛揚(yáng)傳統(tǒng)光電易誤判;3、效率低下:人工調(diào)整耗時(shí),無法滿足高速生產(chǎn)需求;4、廢品率高:孔位錯(cuò)位導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢。為解決上述問題,明治推薦使用激光傳感器ELE-B35,通 -
發(fā)布了文章 2025-09-09 07:34
明治方案 | 35大物流工位全覆蓋:打造智能倉儲(chǔ)“感知神經(jīng)”系統(tǒng)
在年處理量超1000億件的中國物流市場,一個(gè)包裹的平均旅程要經(jīng)歷35次搬運(yùn)、8次分揀、3次庫存周轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)作業(yè)模式下,每個(gè)環(huán)節(jié)都可能因人工誤差、設(shè)備盲區(qū)或數(shù)據(jù)斷層導(dǎo)致效率損耗——分揀中心錯(cuò)發(fā)率高達(dá)0.3%、冷鏈斷鏈損失超200億元/年、月臺(tái)裝卸空置率平均45%...這些看似微小的數(shù)字,正在被一組組新型技術(shù)力量重構(gòu)。明治傳感器基于15年工業(yè)感知經(jīng)驗(yàn),深度調(diào)研全國 -
發(fā)布了文章 2025-09-02 07:34
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發(fā)布了文章 2025-09-02 07:34