動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-10-17 17:33
拆解3D Gaussian Splatting：原理框架、實(shí)戰(zhàn) demo 與自駕仿真落地探索！
▍文章來(lái)源于康謀自動(dòng)駕駛01引言當(dāng)前，三維重建技術(shù)正處于從"實(shí)驗(yàn)室演示"邁向"工業(yè)級(jí)應(yīng)用"的關(guān)鍵時(shí)期。每一次對(duì)場(chǎng)景細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)還原，每一幀實(shí)時(shí)流暢的渲染效果，都在檢驗(yàn)算法對(duì)真實(shí)世界的復(fù)現(xiàn)能力。高效、高質(zhì)量的三維重建能夠顯著提升數(shù)字資產(chǎn)制作效率，助力提升虛擬測(cè)試的真實(shí)性，加速仿真驗(yàn)證流程。2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-10-11 17:32
ROS 傳感器模塊的通用架構(gòu)設(shè)計(jì)與跨中間件擴(kuò)展實(shí)踐
3DGS與4DGS的核心應(yīng)用實(shí)踐與技術(shù)突破！在自動(dòng)駕駛與機(jī)器人仿真領(lǐng)域，傳感器數(shù)據(jù)的高效交互是連接虛擬仿真與實(shí)際系統(tǒng)的關(guān)鍵紐帶。ROS（RobotOperatingSystem）作為行業(yè)通用的機(jī)器人操作系統(tǒng)，其傳感器數(shù)據(jù)交互機(jī)制直接影響仿真的真實(shí)性與系統(tǒng)集成的便捷性。本文基于對(duì)aiSim中各類ROS傳感器830瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-09-26 17:34
一體化ROS智能駕駛小車及實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)解決方案
一體化ROS智能駕駛小車及實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)解決方案1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-09-25 17:32
康謀亮相2025 ADAS/ADS中國(guó)實(shí)踐會(huì)，以合成數(shù)據(jù)革新方案引領(lǐng)智能駕駛驗(yàn)證新范式！
9月23日至24日，為期兩天的"2025ADAS/ADS中國(guó)實(shí)踐會(huì)"在蘇州成功舉行。本次大會(huì)由德國(guó)carhs汽車安全技術(shù)公司與中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司聯(lián)合主辦，匯聚了來(lái)自奔馳、奧迪、吉利、保時(shí)捷、上汽等全球主流主機(jī)廠、Tier1供應(yīng)商及行業(yè)專家300余人。康謀作為智能駕駛驗(yàn)證領(lǐng)域的創(chuàng)新者，在大會(huì)上發(fā)表了題為"從駕駛員到環(huán)境：座艙內(nèi)外合成數(shù)據(jù)重塑ADAS3.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-09-19 17:32
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發(fā)布了文章 2025-09-12 17:33
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)變革時(shí)代，自動(dòng)駕駛研發(fā)如何破解數(shù)據(jù)跨境合規(guī)難題？
當(dāng)下正是一個(gè)由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的偉大變革時(shí)代。從ADAS到AD，每一次技術(shù)的躍遷都離不開(kāi)海量道路數(shù)據(jù)的采集、標(biāo)注與分析。以圖像數(shù)據(jù)為例，它們是訓(xùn)練和優(yōu)化感知算法、提升系統(tǒng)安全性的寶貴資源。然而，當(dāng)計(jì)劃將這些數(shù)據(jù)送往異國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)時(shí)，數(shù)據(jù)合規(guī)這個(gè)難題便擺在了面前。全球化研發(fā)的2.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-09-08 17:44
康謀新聞 | 康謀與Robotec.ai正式建立合作伙伴關(guān)系！
我們很高興地宣布：康謀與Robotec.ai正式建立合作伙伴關(guān)系，負(fù)責(zé)該品牌及產(chǎn)品在中國(guó)地區(qū)的銷售和售后服務(wù)，此次合作旨在通過(guò)整合雙方的技術(shù)專長(zhǎng)和市場(chǎng)資源，共同推動(dòng)機(jī)器人和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展。關(guān)于Robotec.aiRobotec.ai成立于2019年，總部位于華沙，是專注機(jī)器人與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的軟件公司，致力于提供深度技術(shù)解決方案。公司核心業(yè)務(wù)2.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-09-05 17:33
告別數(shù)月等待：數(shù)字孿生場(chǎng)景生成從此進(jìn)入“日級(jí)”時(shí)代
告別數(shù)月等待：數(shù)字孿生場(chǎng)景生成從此進(jìn)入“日級(jí)”時(shí)代2.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-09-03 09:57
車載以太網(wǎng)技術(shù)的深度解析與核心應(yīng)用
在汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)CAN總線已難以支撐自動(dòng)駕駛海量數(shù)據(jù)傳輸需求。本文深入解析車載以太網(wǎng)如何通過(guò)高帶寬、低延遲特性突破這一瓶頸，重點(diǎn)剖析其在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的TSN實(shí)時(shí)傳輸、SOME/IP服務(wù)通信等核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)！5.6k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-08-27 13:36
汽車行業(yè) GDPR 誤區(qū) TOP5，帶您一文厘清！
因汽車智能化發(fā)展，ADAS 技術(shù)依賴海量視頻數(shù)據(jù)采集，歐盟GDPR作為全球嚴(yán)規(guī)，對(duì)企業(yè)處理歐盟公民數(shù)據(jù)要求嚴(yán)格且違規(guī)罰款重！本文對(duì)行業(yè)常見(jiàn)的 5 個(gè) GDPR 誤區(qū)進(jìn)行逐一拆解，助力企業(yè)規(guī)避數(shù)據(jù)違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)！384瀏覽量
