--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 服務(wù)區(qū)域 全國
- 服務(wù)資質(zhì) CMA/CNAS
- 服務(wù)周期 常規(guī)3-5個工作日
- 服務(wù)形式 寄送樣品或現(xiàn)場操作
- 測試標(biāo)準(zhǔn) 視具體產(chǎn)品或用戶需求而定
- 報告語言 中英文
- 報告形式 電子/紙質(zhì)報告
--- 產(chǎn)品詳情 ---
沉積靜電效應(yīng)測試
飛機(jī)整機(jī)沉積靜電效應(yīng)試驗(yàn)驗(yàn)證、機(jī)載設(shè)備(如通信設(shè)備等)抗沉積靜電試驗(yàn)驗(yàn)證、飛機(jī)靜電泄放器(靜電放電刷)放電性能試驗(yàn)驗(yàn)證、其它有要求的地面裝備(如帶通信天線的快速移動車輛等)抗沉積靜電試驗(yàn)驗(yàn)證。
服務(wù)內(nèi)容
套餐名稱 | 套餐特點(diǎn) | 測試標(biāo)準(zhǔn) | 測試資質(zhì) |
沉積靜電效應(yīng)測試 | 飛機(jī)整機(jī)沉積靜電效應(yīng)試驗(yàn)驗(yàn)證 機(jī)載設(shè)備(如通信設(shè)備等)抗沉積靜電試驗(yàn)驗(yàn)證 飛機(jī)靜電泄放器(靜電放電刷)放電性能試驗(yàn)驗(yàn)證 | GJB 1389A-2005 系統(tǒng)電磁兼容要求 5.7.3沉積靜電 GJB 8848-2016 系統(tǒng)電磁環(huán)境效益試驗(yàn)方法 方法702 MIL-STD-464A/B/C/D 系統(tǒng)電磁兼容要求 5.7.3沉積靜電 SAE ARP 5672 飛機(jī)沉積靜電認(rèn)證驗(yàn)證 MIL-DTL-9129G 靜電放電刷規(guī)范 | CNAS資質(zhì) |
服務(wù)范圍
本商品可提供飛機(jī)沉積靜電效應(yīng)測試
檢測標(biāo)準(zhǔn)
GJB 1389A-2005 系統(tǒng)電磁兼容要求 5.7.3沉積靜電
GJB 8848-2016 系統(tǒng)電磁環(huán)境效益試驗(yàn)方法 方法702
MIL-STD-464A/B/C/D 系統(tǒng)電磁兼容要求 5.7.3沉積靜電
SAE ARP 5672 飛機(jī)沉積靜電認(rèn)證驗(yàn)證
MIL-DTL-9129G 靜電放電刷規(guī)范
檢測項(xiàng)目
沉積靜電效應(yīng)測試
放電電壓連續(xù)可調(diào),最大支持±350kV
充電電流連續(xù)可調(diào):支持最大5000μA
考核時充電電流受控
相關(guān)資質(zhì)
CNAS
測試周期
5-7個工作日
服務(wù)背景
飛機(jī)或快速行駛車輛在穿越冰、雨、雪和灰塵等顆粒時,會產(chǎn)生摩擦起電,在表面積累沉積靜電荷;發(fā)動機(jī)引擎燃燒產(chǎn)生的等離子氣體起電也會在飛機(jī)表面積累電荷,當(dāng)機(jī)體上電壓達(dá)到周圍介質(zhì)的放電電壓閾值時就會產(chǎn)生沉積靜電放電,這些放電電壓高、頻譜寬,產(chǎn)生的電磁噪聲會干擾飛機(jī)的通信、導(dǎo)航和監(jiān)視無線電,并可能損壞飛機(jī)的天線罩和擋風(fēng)玻璃和天線設(shè)備。
我們的優(yōu)勢
廣電計量是國內(nèi)公認(rèn)的專業(yè)第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),可提供一站式服務(wù);
廣電計量電磁兼容檢測中心在全國建立了8個實(shí)驗(yàn)室,擁有專業(yè)的多學(xué)科專家團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的檢測設(shè)備;
廣電計量電磁兼容實(shí)驗(yàn)室具備CMA、CNAS等資質(zhì),實(shí)行全國一體化管控模式,積極參加各類能力驗(yàn)證項(xiàng)目,確保檢測結(jié)果公正準(zhǔn)確、可追溯。
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