--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 產(chǎn)品特點(diǎn) 多種動(dòng)態(tài)效果并支持定制、音樂(lè)律動(dòng)等
--- 產(chǎn)品詳情 ---
隨著汽車(chē)智能化、個(gè)性化、舒適性的需求逐年提高,汽車(chē)已不再只是簡(jiǎn)單的交通工具,而是一個(gè)能夠?yàn)槿藗儙?lái)舒適與愜意的場(chǎng)所。高品質(zhì)的汽車(chē)內(nèi)飾照明在其中扮演了重要的角色,已成為汽車(chē)內(nèi)飾領(lǐng)域中不可忽視的設(shè)計(jì)元素。氛圍燈是一種應(yīng)用在汽車(chē)內(nèi)部,用于烘托車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍的內(nèi)飾燈。用戶可根據(jù)需要設(shè)定氛圍燈顏色、亮度,具有良好的用戶體驗(yàn)效果。
經(jīng)緯恒潤(rùn)先后推出四代氛圍燈系統(tǒng)產(chǎn)品(多色氛圍燈、RGB氛圍燈、音樂(lè)律動(dòng)氛圍燈、復(fù)雜燈效氛圍燈),對(duì)核心技術(shù)(如音樂(lè)律動(dòng)、復(fù)雜燈效控制等)具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),并具備豐富的配套經(jīng)驗(yàn)。


產(chǎn)品功能
- 電源管理
- CAN/LIN通訊
- DCDC輸出供電:1路:5V 3A;2路:5V 6A
- 工作溫度:-40–85℃
- 工作電壓:9–16V
- 防護(hù)等級(jí):IP5K2
- 故障診斷
- 信息安全
- OTA更新
- AUTOSAR軟件架構(gòu)
- 音樂(lè)律動(dòng)
產(chǎn)品特點(diǎn)
- 多種動(dòng)態(tài)效果并支持定制
- 音樂(lè)律動(dòng)
- 駕駛提醒及預(yù)警
- 支持裝配后獨(dú)立LIN ID分配
- 每顆LED均可單獨(dú)控制及診斷
- RGB溫度補(bǔ)償機(jī)制
- 節(jié)點(diǎn)過(guò)溫保護(hù)及開(kāi)短路診斷
配套客戶

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增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示AR-HUD2024-12-05 11:54
產(chǎn)品型號(hào):增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示AR-HUD 解決方案優(yōu)勢(shì):防抖算法、大視場(chǎng)角等 -
多合一控制器IPU2024-12-05 11:07
產(chǎn)品型號(hào):多合一控制器IPU 產(chǎn)品特點(diǎn):400V 及800V雙電壓平臺(tái)等
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溝通“無(wú)界”,毫秒通途 | 經(jīng)緯恒潤(rùn)以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)2025-10-14 17:03
網(wǎng)關(guān)控制器(Gateway,GW)作為整車(chē)電子電氣架構(gòu)的核心樞紐,承擔(dān)著跨域通信與數(shù)據(jù)調(diào)度的關(guān)鍵使命,其性能、安全性與可靠性直接影響智能駕駛體驗(yàn)與網(wǎng)聯(lián)服務(wù)效能。經(jīng)緯恒潤(rùn)積極響應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)需求,致力于打造高性能、高可靠、安全合規(guī)的網(wǎng)關(guān)解決方案,為汽車(chē)電子電氣架構(gòu)升級(jí)提供堅(jiān)實(shí)支撐。經(jīng)緯恒潤(rùn)以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)▎產(chǎn)品核心功能:整車(chē)溝通無(wú)礙,管理智能高效1.多 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)精彩亮相2025智慧港口大會(huì),以全棧技術(shù)方案共探行業(yè)創(chuàng)新2025-09-29 17:05
9月24日,以“智創(chuàng)強(qiáng)港,慧贏未來(lái)”為主題的2025智慧港口大會(huì)在青島隆重開(kāi)幕。本次大會(huì)由中國(guó)港口協(xié)會(huì)與山東省港口集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦,匯聚了來(lái)自港口運(yùn)營(yíng)、航運(yùn)物流、科研院校、科技企業(yè)及裝備制造等領(lǐng)域的千余名代表,共同深入探討5G、人工智能、北斗系統(tǒng)、數(shù)字孿生、無(wú)人駕駛等前沿技術(shù)在港口的應(yīng)用與融合。2025智慧港口大會(huì)開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)、中國(guó)科協(xié)首737瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)亮相汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)大會(huì),解讀汽車(chē)基礎(chǔ)軟件架構(gòu)技術(shù)突破2025-09-23 17:31
近日,由蓋世汽車(chē)主辦的2025第五屆汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)大會(huì)在上海汽車(chē)城盛大召開(kāi)。本次大會(huì)以“芯”動(dòng)汽車(chē)智引未來(lái)為主題,圍繞車(chē)規(guī)級(jí)芯片標(biāo)準(zhǔn)與安全認(rèn)證、MCU、車(chē)企自研芯片、輔助駕駛芯片、高算力智能座艙SoC、車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體以及SiC功率器件等前沿話題,展開(kāi)深度交流與探討。經(jīng)緯恒潤(rùn)受邀出席此次盛會(huì),作為連接芯片硬件與整車(chē)功能的“軟件橋梁”,為與會(huì)嘉賓帶來(lái)精彩紛呈的技3096瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)中心實(shí)驗(yàn)室新址,榮獲CNAS+車(chē)圈“頂流”認(rèn)證2025-09-22 17:05
近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)中心實(shí)驗(yàn)室迎來(lái)重大突破,其位于天津市西青區(qū)張家窩鎮(zhèn)安福道22號(hào)的新址實(shí)驗(yàn)室成功通過(guò)中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)的嚴(yán)格評(píng)審,被授予CNAS認(rèn)可資質(zhì)。此次認(rèn)證標(biāo)志著該實(shí)驗(yàn)室在技術(shù)能力、管理體系及人員素質(zhì)方面均達(dá)到國(guó)際互認(rèn)水準(zhǔn),為經(jīng)緯恒潤(rùn)檢測(cè)服務(wù)公信力再添權(quán)威背書(shū)。經(jīng)緯恒潤(rùn)新址實(shí)驗(yàn)室配備了行業(yè)先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備體系,涵蓋:●氣候類(lèi)測(cè)試:包括低溫3082瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)攜手天津公交集團(tuán),共繪智慧公交新藍(lán)圖2025-09-17 17:05
近日,第二屆(廣州)國(guó)際公共交通新能源和數(shù)字科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心圓滿落幕。本屆博覽會(huì)以“數(shù)智創(chuàng)行·綠能互通”為主題,聚焦新能源與數(shù)字化兩大戰(zhàn)略方向,致力于推動(dòng)公共交通行業(yè)的國(guó)際交流與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。經(jīng)緯恒潤(rùn)作為天津公共交通集團(tuán)(控股)有限公司的重要合作伙伴,受邀共同參展,并以先進(jìn)的智能駕駛產(chǎn)品與技術(shù)實(shí)力備受關(guān)注。▎國(guó)際公交盛會(huì),共話行業(yè)未來(lái)本次博覽640瀏覽量 -
9月18日在線研討會(huì) | 整車(chē)OTA全鏈路測(cè)試挑戰(zhàn)與經(jīng)驗(yàn)分享2025-09-12 16:28
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向深度智能化、網(wǎng)聯(lián)化及“軟件定義”加速轉(zhuǎn)型,車(chē)載軟件與日俱增的復(fù)雜性,正逐步增加車(chē)輛在全生命周期內(nèi)的軟件迭代與功能維護(hù)壓力。傳統(tǒng)的線下召回與升級(jí)模式,已無(wú)法適應(yīng)軟件快速演進(jìn)、漏洞緊急修復(fù)、功能持續(xù)迭代以及合規(guī)性動(dòng)態(tài)調(diào)整的迫切需求。在此背景下,作為實(shí)現(xiàn)軟件遠(yuǎn)程升級(jí)、功能持續(xù)優(yōu)化與安全漏洞修補(bǔ)的核心技術(shù),OTA的重要性不言而喻。9月18日,經(jīng)緯恒潤(rùn)將 -
什么,以太網(wǎng)能傳CAN報(bào)文?2025-09-09 15:59
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經(jīng)緯恒潤(rùn)AR-HUD雙獎(jiǎng)加冕2025-09-08 13:29
近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)在中國(guó)汽車(chē)智能科技領(lǐng)域喜報(bào)頻傳:其全自主研發(fā)的AR-HUD(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示)產(chǎn)品榮獲"2025(第三屆)智輅獎(jiǎng)·中國(guó)汽車(chē)智能創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)";與此同時(shí),公司憑借智能座艙AR-HUD、像素大燈、CMS、DMS全棧解決方案的規(guī)?;涞兀皇谟?2025第五屆智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛年會(huì)·智能座艙優(yōu)秀企業(yè)獎(jiǎng)"。獲得上述雙項(xiàng)殊榮,印證了經(jīng)緯恒潤(rùn)在智能座艙領(lǐng)域1877瀏覽量 -
重磅!經(jīng)緯恒潤(rùn)智能運(yùn)輸方案落地淮安港,效率革命開(kāi)啟!2025-09-01 17:10
近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)成功向淮安新港交付了首批6臺(tái)重載自動(dòng)駕駛平板車(chē)(HAV),標(biāo)志著公司智慧港口解決方案成功落地又一重要客戶——淮安港。此次交付標(biāo)志著淮安新港三期工程無(wú)人水平運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)從藍(lán)圖走向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景,也是經(jīng)緯恒潤(rùn)繼唐山港、日照港、龍拱港等項(xiàng)目后,在智慧港口領(lǐng)域拿下的又一重要訂單。此批投入使用的HAV車(chē)輛將服務(wù)于淮安新港三期工程的日常運(yùn)營(yíng),旨在提升集裝箱在881瀏覽量 -
9月4日在線研討會(huì) | AI賦能下的汽車(chē)軟件研發(fā)CI/CD實(shí)踐2025-09-01 16:23
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OTA測(cè)試實(shí)戰(zhàn)指南:測(cè)試流程、用例設(shè)計(jì)與自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)2025-09-26 13:44
在汽車(chē)深度智能化、網(wǎng)聯(lián)化和“軟件定義汽車(chē)”轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下,為了確保日益復(fù)雜的車(chē)載軟件和網(wǎng)聯(lián)功能可以安全、可靠、合規(guī)且順暢地部署,同時(shí)應(yīng)對(duì)不斷擴(kuò)大的網(wǎng)絡(luò)安全威脅和日益嚴(yán)格的全球法規(guī),主機(jī)廠和供應(yīng)商必須建立覆蓋“云-管-端”、貫穿完整車(chē)輛生命周期的OTA測(cè)試能力及流程體系。作為國(guó)內(nèi)早期開(kāi)展OEM整車(chē)EE測(cè)試業(yè)務(wù)的團(tuán)隊(duì),經(jīng)緯恒潤(rùn)整車(chē)電氣團(tuán)隊(duì)在OTA測(cè)試及網(wǎng)聯(lián)測(cè)試業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展,積累了豐富的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)及項(xiàng)目管2.6k瀏覽量 -
汽車(chē)軟件研發(fā)智能化:AI在CI/CD中的實(shí)踐2025-09-05 14:25
當(dāng)汽車(chē)行業(yè)加速駛?cè)搿败浖x”的時(shí)代,軟件已成為決定車(chē)輛競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素。從智能座艙的多場(chǎng)景交互到自動(dòng)駕駛的復(fù)雜決策邏輯,汽車(chē)軟件的代碼量逐年遞增,復(fù)雜度呈指數(shù)級(jí)攀升,傳統(tǒng)研發(fā)流程深陷困境:代碼質(zhì)量管控滯后,大量依靠人工評(píng)審和后期專(zhuān)業(yè)工具測(cè)試服務(wù)器、測(cè)試設(shè)備、軟件license等軟硬資源長(zhǎng)期處于“忙閑不均”的狀態(tài)故障日志排查淪為“體力博弈”,人工手動(dòng)排查篩選海量日志無(wú)法快速掌控、分析當(dāng)前研發(fā)效能狀 -
汽車(chē)電氣系統(tǒng)的發(fā)展演進(jìn)為測(cè)試帶來(lái)了哪些影響?2025-09-01 15:13
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隨車(chē)載影音娛樂(lè)功能逐漸豐富,數(shù)字化傳輸音視頻信息的需求十分迫切,傳統(tǒng)的協(xié)議如IEEE1394、USB或藍(lán)牙存在兼容性及速率問(wèn)題,因此需要一種簡(jiǎn)單通用的實(shí)時(shí)音視頻傳輸方法,這就是IEEE1722協(xié)議的產(chǎn)生原因。IEEE1722協(xié)議又稱(chēng)AVTP(AudioVideoTransportProtocol),是以太網(wǎng)AVB協(xié)議族中的一員,該協(xié)議規(guī)定了用于實(shí)現(xiàn)時(shí)間敏感型音頻、視頻及控制應(yīng)用之間互操作性協(xié)議、數(shù) -
看以太網(wǎng)黑科技如何讓汽車(chē)變?yōu)?ldquo;移動(dòng)音樂(lè)廳”(下)2025-08-19 14:14
在之前的文章中我們介紹了AVTP的由來(lái)以及用其來(lái)傳輸音頻時(shí)頭部的各字段含義,本文將講述其中時(shí)間戳的含義和約束,以及音頻數(shù)據(jù)的編碼方式。1、AVTP展示時(shí)間AVTP展示時(shí)間以gPTP時(shí)間表示AVTPDU中某一特定的采樣或事件傳輸給時(shí)間敏感應(yīng)用的時(shí)間,通常情況下對(duì)應(yīng)于AVTPDU中第一個(gè)采樣的時(shí)間。和展示時(shí)間相關(guān)的時(shí)間段和時(shí)間點(diǎn)如下所示:圖1AVTP時(shí)間參考平面在發(fā)送端,如果采樣數(shù)據(jù)沒(méi)有直接組成AVT -
驅(qū)動(dòng)下一代E/E架構(gòu)的神經(jīng)脈絡(luò)進(jìn)化—10BASE-T1S2025-07-08 18:17
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MBSE解決方案,以架構(gòu)建模為紐帶,工具鏈集成為支撐,幫助客戶有效應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的復(fù)雜性挑戰(zhàn)。通過(guò)打破信息孤島、實(shí)現(xiàn)變更協(xié)同、提升工具鏈流暢度,加速開(kāi)發(fā)進(jìn)程、降低返工成本、提升系統(tǒng)整體質(zhì)量與可靠性。308瀏覽量 -
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