原廠入駐New

18video性欧美19sex,欧美高清videosddfsexhd,性少妇videosexfreexxx片中国,激情五月激情综合五月看花,亚洲人成网77777色在线播放

<abbr id="monl5"></abbr>

您現(xiàn)在的位置：首頁>新品技術(shù)

AEC - Q102之汽車電子組件焊線測試

在汽車電子領(lǐng)域，電子組件的可靠性和耐用性是保障汽車性能和安全的關(guān)鍵因素。AEC-Q102標(biāo)準(zhǔn)中，WBP（WireBondPull）和WBS（WireBondShear）試驗(yàn)是評估焊線質(zhì)量和焊點(diǎn)強(qiáng)度的兩種核心測試方法，它們對于確保汽車電子組件在各種復(fù)雜環(huán)境條件下的性能和壽命具有不可替代的重要性。WBP試驗(yàn)：焊線拉力的關(guān)鍵評估1.測試過程WBP試驗(yàn)，即焊線拉力測

發(fā)表于06-27 18:42 ? 341
頻控器件企業(yè)泰晶科技車規(guī)級超高精度實(shí)時(shí)時(shí)鐘RTC賦能汽車電子

● 清晨，手機(jī)輕觸喚醒家中的智能汽車，空調(diào)已按出行習(xí)慣提前調(diào)至舒適溫度； ● 駛?cè)敫咚俾范?，自?dòng)駕駛系統(tǒng)平穩(wěn)接管方向盤，導(dǎo)航實(shí)時(shí)規(guī)避擁堵路線； ● 抵達(dá)商場地庫，車輛自動(dòng)識別空位完成泊入，中控屏彈出剩余續(xù)航與充電樁位置提示…… ? 這些“便捷”與“精確”的背后都依賴于電子設(shè)備的“時(shí)序基準(zhǔn)源”——實(shí)時(shí)時(shí)鐘（Real-Time Clock, RTC）。憑借超低功耗、極高精度和斷電持續(xù)運(yùn)行等優(yōu)異產(chǎn)品特性，RTC成為汽車內(nèi)多個(gè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)功能單元。

發(fā)表于06-25 11:50 ? 1406
方案分享 | ARXML 規(guī)則下 ECU 總線通訊與 ADTF 測試方案

汽車電子開發(fā)新進(jìn)展：ARXML 規(guī)則與 ADTF 框架結(jié)合，實(shí)現(xiàn) ECU 總線通訊高效測試

發(fā)表于06-25 09:53 ? 2707
告別摸索！TSMaster官方最全學(xué)習(xí)路徑整理

在汽車電子和總線通信領(lǐng)域，TSMaster已成為工程師們不可或缺的利器。作為一款功能強(qiáng)大的總線分析、仿真、測試和診斷工具，TSMaster廣泛應(yīng)用于CAN、LIN、FlexRay等總線系統(tǒng)的開發(fā)與測試。但對于初學(xué)者來說，面對TSMaster豐富的功能模塊，往往不知從何入手。本文將為您梳理一條清晰的TSMaster學(xué)習(xí)路線，幫助您系統(tǒng)掌握這一工具。1認(rèn)識TSM

發(fā)表于06-13 20:06 ? 581
愛普生車規(guī)級溫補(bǔ)晶振TG2016SKA助力汽車電子

在科技飛速革新的當(dāng)下，汽車正從傳統(tǒng)的交通工具向高度智能化、電子化的移動(dòng)空間轉(zhuǎn)變。從先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）確保行車安全，到車載信息娛樂系統(tǒng)提升駕乘體驗(yàn)，再到動(dòng)力系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制優(yōu)化性能與能耗，汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜性與重要性與日俱增。它們不僅要具備高精度和高穩(wěn)定性，還要能夠承受汽車使用環(huán)境中的各種極端條件，如高溫、低溫、振動(dòng)和電磁干擾等。愛普生，作為精密電子

發(fā)表于06-12 12:00 ? 248
虹科波形實(shí)驗(yàn)室 | 用串行譯碼診斷車輛漏電問題的方法探究

點(diǎn)擊藍(lán)字，關(guān)注我們最近不少客戶留言咨詢我們，想了解如何通過示波器中的串行譯碼功能，檢查車輛漏電問題。為此，我們做了一個(gè)故障模擬測試，希望能給大家一些參考。汽車免拆精準(zhǔn)診斷01診斷意義傳統(tǒng)的漏電檢測通常使用高精度電流鉗，配合拔插保險(xiǎn)絲、斷開線束分段檢查的方法，來排查不同回路中是否存在靜態(tài)電流異常問題?；蚴褂脽岢上駜x，來尋找休眠后仍在工作的部件。但一條供電回路上

發(fā)表于06-12 11:33 ? 278
光庭信息SOME/IP平臺融合解決方案介紹

隨著汽車EE架構(gòu)向 "中央計(jì)算 + 區(qū)域控制 + 以太網(wǎng)" 演進(jìn)，面向服務(wù)架構(gòu)（SOA）成為主流。作為車載服務(wù)化通信核心組件，SOME/IP 協(xié)議棧的跨平臺兼容性與系統(tǒng)解耦能力，正成為車企應(yīng)對車型快速迭代的關(guān)鍵技術(shù)支點(diǎn)。

發(fā)表于06-11 15:00 ? 1249
MDD三極管在汽車電子中的典型應(yīng)用案例：從負(fù)載驅(qū)動(dòng)到信號調(diào)理

隨著汽車電子化水平的不斷提升，從發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、車身控制到車載娛樂與輔助駕駛系統(tǒng)，越來越多的電氣功能被集成進(jìn)車輛之中。MDD三極管，作為一種基本而可靠的半導(dǎo)體器件，在汽車電子系統(tǒng)中依然扮演著不可替代的角色。無論是功率控制、信號調(diào)理，還是接口保護(hù)與邏輯轉(zhuǎn)換，三極管都能提供低成本、高可靠的解決方案。本文將從典型的應(yīng)用場景出發(fā)，分析三極管在汽車電子中的核心作用，并

發(fā)表于06-04 11:22 ? 330
鍵合線剪切試驗(yàn)——確保汽車電子產(chǎn)品的可靠連接

汽車電子產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性對于現(xiàn)代汽車至關(guān)重要，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懙狡嚨男阅芎桶踩?。AEC-Q102標(biāo)準(zhǔn)下的鍵合線剪切試驗(yàn)是評估這些電子產(chǎn)品中關(guān)鍵連接點(diǎn)強(qiáng)度的重要手段。汽車電子的可靠性保障：鍵合線剪切試驗(yàn)解析AEC-Q102標(biāo)準(zhǔn)下的鍵合線剪切試驗(yàn)，作為評估這些產(chǎn)品中關(guān)鍵連接點(diǎn)強(qiáng)度的一項(xiàng)測試，扮演著至關(guān)重要的角色。本文旨在深入探討這一測試的重要性、實(shí)施流程及

發(fā)表于06-03 15:11 ? 426
解析BNC射頻同軸連接器在汽車電子中的應(yīng)用挑戰(zhàn)與應(yīng)對需求

小型化與集成化設(shè)計(jì)：為契合汽車內(nèi)部空間緊湊的需求，德索精密工業(yè)憑借先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，成功開發(fā)出新型小型化連接器結(jié)構(gòu)。借助高精度制造工藝，減小連接器尺寸的同時(shí)，還將多個(gè)連接器集成，形成多功能連接器模塊，顯著提高了空間利用率。

發(fā)表于05-24 09:19 ? 235

上頁1...23456...166下頁

<blockquote id="qwodb"></blockquote>

<blockquote id="qwodb"></blockquote>