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      標(biāo)簽　>　動力電池

      動力電池

      +關(guān)注112人關(guān)注

      動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。

      文章：4519個 瀏覽：80802次 帖子：26個

      動力電池技術(shù)

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      動力電池作為電動汽車、儲能系統(tǒng)以及其他便攜式電子設(shè)備的關(guān)鍵組件，其性能穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。阻抗分析作為一種有效的電池性能評估手段，在電池研發(fā)、生產(chǎn)及...

      2024-10-10 標(biāo)簽：動力電池阻抗電池 2.3k 0

      新能源汽車動力電池安全問題分析及改進(jìn)趨勢綜述

      近年以來，隨著中國新能源汽車數(shù)量的不斷增長，新能源汽車火災(zāi)事故的頻率也逐年增加，嚴(yán)重危害著駕駛?cè)藛T 的生命財產(chǎn)安全。 新能源汽車的起火原因由多種因素構(gòu)成...

      2023-02-13 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車過充電 2.3k 0

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      2023-09-28 標(biāo)簽：動力電池發(fā)動機電機控制 2.3k 0

      制造商是如何確保電池保持一致性的？

      制造商是如何確保電池保持一致性的？

      新能源電動汽車的動力電池系統(tǒng)中，電池均衡技術(shù)是至關(guān)重要的，它確保每個電池單體都能夠維持相近的電壓水平，從而提高整個電池組的性能和壽命。

      2023-10-31 標(biāo)簽：動力電池電池技術(shù)電池電壓 2.2k 0

      新能源動力電池安全存放管理規(guī)范

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      電池存放方應(yīng)向電池托運方獲取動力電池運輸需求信息單，信息單上至少應(yīng)包括電池編碼、電池類型、電池SOC (電池荷電狀態(tài))、規(guī)格尺寸、電池數(shù)量、電池來源、電...

      2023-10-25 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 2.2k 0

      混合動力汽車電池管理系統(tǒng)

      綜合動力電池組管理系統(tǒng)的各種功能，動力電池組管理系統(tǒng)的基本組成如圖5-12所示。帶有溫度測量裝置的動力電池組管理系統(tǒng)的基本組成如圖5-13所示。

      2023-02-11 標(biāo)簽：動力電池電池組電池管理系統(tǒng) 2.2k 0

      電動汽車第一次充電需要注意哪些問題

      電動汽車動力電池對于車輛來說，使汽車產(chǎn)生動力來源的主要因素之一，電池相當(dāng)于車輛的心臟，就想占用車一樣，發(fā)動機是它的心臟，電動汽車與傳統(tǒng)的燃油汽車有所不同

      2019-05-23 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 2.2k 0

      開發(fā)動力電池仿真管理模擬方案

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      　瞬態(tài)響應(yīng)是指電源在負(fù)載電流突變時，電壓跌落和過沖的波形特征，評價指標(biāo)有響應(yīng)時間為電壓恢復(fù)到輸出值的持續(xù)時間，和過沖幅度百分比或絕對電壓值。

      2022-07-01 標(biāo)簽：動力電池bms任意波形 2.2k 0

      ANSYS仿真平臺在新能源車動力電池領(lǐng)域的解決方案

      近日，梅賽德斯奔馳鄭重宣布，將在2022年之前將旗下整個汽車產(chǎn)品線全部實現(xiàn)電動化，傳統(tǒng)燃油車型全面停產(chǎn)停售，此前，沃爾沃也宣布將在2019年之前將產(chǎn)品線...

      2019-08-16 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車仿真 2.2k 0

      動力電池系統(tǒng)耐久性實驗探索

      電動汽車電池系統(tǒng)方面的耐久性，換個說法就是耐久性方面的考慮。原則上，就是需要在考慮使用時間、使用公里數(shù)、使用條件和使用環(huán)境等條件下，輸入給電池系統(tǒng)一個等...

      2017-06-06 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 2.2k 0

      一文詳解新能源汽車動力電池

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      北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商，深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載，專為汽車客戶提供車規(guī)級安全芯片及配套服務(wù)。公司整合硬件供應(yīng)、軟件SDK與技術(shù)支持為...

      2025-04-30 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車bms電池 2.2k 0

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      交流充電的功率取決于車載充電機的功率。目前主流車型的車載充電機有分為 2Kw、3.3Kw、6.6Kw 等型號。而交流充充電的電流一般在 16-32A 左...

      2023-07-10 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 2.2k 0

      動力電池測試解決方案及其應(yīng)用

      動力電池是電動汽車的核心部件之一，其性能和安全性直接影響著電動汽車的使用效果和用戶體驗。

      2023-11-02 標(biāo)簽：電動汽車動力電池電池充放電 2.2k 0

      一文詳解新能源汽車高壓電類型及安全設(shè)計

      直流高壓主要分布在動力電池到各個驅(qū)動部件的位置,如動力電池到驅(qū)動逆變器之間連接的是直流高電壓;動力電池到高壓壓縮機之間連接的是直流高電壓。

      2023-01-30 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車直流高壓 2.2k 0

      什么限制了鋰電池的能量密度？

      一般而言，鋰電池的四個部分非常關(guān)鍵：正極，負(fù)極，電解質(zhì)，膈膜。正負(fù)極是發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的地方，相當(dāng)于任督二脈，重要地位可見一斑。

      2022-12-26 標(biāo)簽：動力電池 2.2k 0

      恩力動力10GWh電池項目落地安徽

      近日，安徽省鳳陽縣舉行2024年二季度重點項目暨恩力動力10GWh先進(jìn)電池制造基地項目開工儀式。

      2024-05-14 標(biāo)簽：電動汽車動力電池電池制造 2.2k 0

      新能源汽車散熱主要的兩種方式介紹

      新能源汽車的散熱單元主要有動力電池和驅(qū)動電機及電控系統(tǒng)。從傳統(tǒng)發(fā)動機散熱技術(shù)和新能源汽車散熱實際應(yīng)用效果看，水冷和風(fēng)冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。

      2023-11-08 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車發(fā)動機 2.2k 0

      動力電池安全智能系統(tǒng)實例分析及建議

      2015年以來，電動汽車被燒事件一而再三地被媒體曝光。如何解決好這個問題，2017年5月6日-7日，由清華大學(xué)主辦的第一屆全國鋰離子電池安全性技術(shù)研討會...

      2017-05-18 標(biāo)簽：電動汽車動力電池電池安全 2.1k 0

      什么ESSA架構(gòu)，什么是SOA架構(gòu)？這個技術(shù)平臺和之前有什么不一樣

      因為汽車開發(fā)包含了很多系統(tǒng)，每個系統(tǒng)都需要經(jīng)過長期的設(shè)計、驗證，確保沒有問題才集成到整車上再進(jìn)行整車級別的驗證。

      2022-11-23 標(biāo)簽：動力電池驅(qū)動系統(tǒng)SOA 2.1k 0

      動力電池模組激光焊接的過程實時監(jiān)測研究

      紅外熱成像視覺檢測法因采用大倍率充放電檢測焊點溫升情況，可大大提高檢測效率，但因目前電芯單體容量越來越大，對設(shè)備電流輸出要求越來越高，并不能適用于所有電...

      2023-03-09 標(biāo)簽：傳感器動力電池光電二極管 2.1k 0

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        毫米波雷達(dá)
        +關(guān)注
        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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      • 小鵬汽車
        小鵬汽車
        +關(guān)注
        　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。 　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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