固態(tài)電池有什么優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)？

固態(tài)電池作為一種前沿的電池技術(shù)，因其獨(dú)特的性能和潛在的應(yīng)用前景而備受關(guān)注。

2024-05-06 標(biāo)簽：電池技術(shù)固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 3.2萬(wàn) 0

超全面鋰電材料常用表征技術(shù)及經(jīng)典應(yīng)用舉例

在鋰離子電池發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中，我們希望獲得大量有用的信息來(lái)幫助我們對(duì)材料和器件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，以得知其各方面的性能。目前，鋰離子電池材料和器件常用到的研究方...

2016-12-15 標(biāo)簽：鋰電材料固態(tài)電解質(zhì) 7.3k 0

PEO基固態(tài)電池在高電壓下真正的失效機(jī)制

全固態(tài)鋰電池（ASSLBs）具有高安全性和高能量密度，是下一代電池重要的技術(shù)路線。聚環(huán)氧乙烷（PEO）是一種性能優(yōu)良的固態(tài)電解質(zhì)，具有良好的離子傳導(dǎo)能力...

2022-09-30 標(biāo)簽：電壓固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 5.1k 0

固態(tài)電池中鋰枝晶的起源與調(diào)控

固態(tài)電解質(zhì)中產(chǎn)生的鋰枝晶是影響固態(tài)電池安全和效率的重要因素之一（固態(tài)電解質(zhì)中“枝晶”并不是唯一形態(tài)，然而為簡(jiǎn)化討論，本文統(tǒng)一使用“鋰枝晶”作論述）。

2023-02-07 標(biāo)簽：固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 5k 0

動(dòng)力電池有哪幾種類(lèi)型

動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車(chē)的核心組件，其發(fā)展經(jīng)歷了多個(gè)階段，衍生出多種不同的技術(shù)路線。

2024-05-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池固態(tài)電解質(zhì) 4.9k 0

介紹一下2023年硬核的電池技術(shù)

自從19世紀(jì)90年代，索尼正式將鋰離子電池商業(yè)化以來(lái)，鋰離子電池技術(shù)的原理和基本構(gòu)型沒(méi)有出現(xiàn)革命性的進(jìn)展，但是相關(guān)新材料不斷涌現(xiàn)，關(guān)鍵裝備和生產(chǎn)技術(shù)飛速發(fā)展

2023-04-12 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液CTT 4.8k 0

基于氧化物固態(tài)電解質(zhì)的鈉電池(OSSBs)的研究進(jìn)展介紹

氧化物固態(tài)電解質(zhì)的主要優(yōu)點(diǎn)是通用性強(qiáng)、穩(wěn)定性高、壽命長(zhǎng)、操作安全、無(wú)泄漏，可極大提高儲(chǔ)能鈉基電池的安全性能。

2022-09-16 標(biāo)簽：電導(dǎo)率鈉電池固態(tài)電解質(zhì) 3.7k 0

基于兩種不同代表性SSE的鋰對(duì)稱(chēng)電池的界面動(dòng)力學(xué)

為了了解開(kāi)路條件下堆疊壓力的演變，圖1b顯示了兩種包含LSPS和LPSC的不同對(duì)稱(chēng)電池的堆疊壓力分布和堆疊壓力的時(shí)間導(dǎo)數(shù)。兩個(gè)電池的初始堆疊壓力均為30...

2022-07-14 標(biāo)簽：電化學(xué)電池組件固態(tài)電解質(zhì) 3.6k 0

輝能科技全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線正式投入運(yùn)營(yíng)

近日，輝能科技宣布全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)。

2024-02-27 標(biāo)簽：鋰離子電池固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 2.5k 0

扣電和軟包電芯數(shù)據(jù)差異的源在哪里？你知道扣電和軟包性能差異的真正原因嗎？

扣電和軟包電芯數(shù)據(jù)差異的源在哪里？你知道扣電和軟包性能差異的真正原因嗎？ 扣電和軟包電芯是兩種常見(jiàn)的電池類(lèi)型?？垭婋娦臼怯山饘贇んw和液態(tài)電解質(zhì)組成的，而...

2023-10-25 標(biāo)簽：電池充放電固態(tài)電解質(zhì) 2.4k 0

正力新能發(fā)布首款雙重半固態(tài)超長(zhǎng)續(xù)航大圓柱電池—正力·騏龍

4月19日，以“極能·無(wú)限”為主題的正力新能2024超長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在江蘇常熟舉行?；凇癓ISA3-2-1”研發(fā)戰(zhàn)略，正力新能推出極能技術(shù)電池產(chǎn)品，...

2024-04-19 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)熱管理圓柱電池 2.2k 0

鎂離子電池技術(shù)新突破,研制出“硒化鈧鎂尖晶石”一種高效的電解質(zhì)

鎂元素的能量密度更高、在自然界中的儲(chǔ)量也更多，因而很有希望拿來(lái)打造更加便宜和更容易生產(chǎn)的電池。然而要在電池中使用鎂這種金屬的話，還得邁過(guò)電解質(zhì)這個(gè)絆腳石。

2017-11-29 標(biāo)簽：鎂電池固態(tài)電解質(zhì) 2.2k 0

太藍(lán)新能源宣布已成功研發(fā)出世界首塊車(chē)規(guī)級(jí)全固態(tài)鋰金屬電池

固態(tài)電解質(zhì)和負(fù)極材料是全固態(tài)電池最為核心的研究方向。

2024-04-08 標(biāo)簽：電解液負(fù)極材料固態(tài)電解質(zhì) 2.1k 0