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開關(guān)頻率

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開關(guān)頻率也就是說變頻器輸出的電壓其實(shí)是一系列的脈沖，脈沖的寬度和間隔均不相等。其值大小就取決于調(diào)制波和載波的交點(diǎn) 。開關(guān)頻率越高，一個(gè)周期內(nèi)脈沖的個(gè)數(shù)就越多，電流波形的平滑性就越好，但是對(duì)其它設(shè)備的干擾也越大。在開關(guān)電源設(shè)計(jì)中，比較追求高的開關(guān)頻率，開關(guān)頻率在數(shù)百kHz至數(shù)MHz的開關(guān)電源已有使用。

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開關(guān)頻率技術(shù)

DC/DC電源芯片內(nèi)部的單元模塊結(jié)構(gòu)圖及工作原理

電感的基本方程為：V（t）=L*dI（t）/dt，即電感兩端的電壓等于電感感值乘以通過電感的電流隨時(shí)間的變化率。

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DC-DC開關(guān)頻率的選擇(1)

　　引言：經(jīng)常使用DC-DC我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，DC-DC常見的開關(guān)頻率的選擇會(huì)有500KHZ、800KHZ、2MHZ、2.2MHZ，不同的開關(guān)頻率都對(duì)應(yīng)著不同...

2023-07-04 標(biāo)簽：芯片 DC-DC 開關(guān)頻率 2.5萬 1

專有的高性能無線電力傳輸（含數(shù)據(jù)傳輸）解決方案

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2019-12-09 標(biāo)簽：振蕩器數(shù)據(jù)傳輸開關(guān)頻率 2.4萬 0

開關(guān)電源產(chǎn)生噪聲的原因與解決方案

從數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器到電信設(shè)備和工業(yè)系統(tǒng)，開關(guān)模式電源（SMPS）用于各種應(yīng)用，因?yàn)樗哂懈咝剩β拭芏群偷统杀镜目焖偎矐B(tài)響應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)。

2019-05-07 標(biāo)簽：開關(guān)頻率開光電源 1.6萬 0

【詳解】開關(guān)電源電路選擇，方案選擇指南！

產(chǎn)品設(shè)計(jì)還有設(shè)計(jì) 者對(duì)某種拓?fù)涞慕?jīng)驗(yàn)、元器件是否容易得到、成本要求、對(duì)技術(shù)人員要求、調(diào)試設(shè)備和人員素質(zhì)、生產(chǎn)工藝設(shè)備、批量、軍品還是民品等等因素有關(guān)

2019-07-10 標(biāo)簽：拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)開關(guān)頻率 1.2萬 0

Buck電路選擇不同開關(guān)頻率時(shí)對(duì)電路有哪些影響？

前段時(shí)間寫了一篇關(guān)于Buck電路開關(guān)頻率的文章《Buck電源芯片的開關(guān)頻率為什么經(jīng)常是400kHz或者2.2MHz？》，沒想到有1.3w+的閱讀量。說明...

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探討1,200-V 300-A SiC MOSFET對(duì)開關(guān)頻率的影響

由于快速的開關(guān)，傳導(dǎo)損耗和擊穿電壓的增加，在現(xiàn)代工業(yè)應(yīng)用中增加了SiC MOSFET的使用。通過最快速的開關(guān)速度和更高的頻率賦能，該框架減小了尺寸并提高...

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前言：諧振變換器（LLC）目前階段還是以反饋量去直接控制開關(guān)頻率來實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出功率的控制方法.

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前面講過電源的阻抗頻率特性曲線，也提到了自諧振頻率，明確了隨頻率變化阻抗的變化趨勢(shì)。我突然有個(gè)疑問：電感的感值隨著頻率如何變化呢？于是就有了今天要討論的內(nèi)容。

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EMc傳導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)150k到30M,為什么開關(guān)頻率65k

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淺談如何實(shí)現(xiàn)開關(guān)頻率控制、負(fù)載和線路電壓優(yōu)化

在一般情況下，相關(guān)器件并不是總是以它們?cè)O(shè)計(jì)的最大功率工作，而只有短時(shí)間以最大功率工作。因此，要有效地節(jié)能，“綠色要求”不僅針對(duì)滿載能效。相反，這些要求傾...

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搭建了圖1所示的Sepic仿真電路。其中，輸入電壓Vin=24V，輸入電感L1=100uH，開關(guān)頻率fs=50kHz，驅(qū)動(dòng)脈沖占空比D=0.5，電容C=...

2023-03-22 標(biāo)簽：二極管仿真輸出電壓 4.2k 0

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2023-07-04 標(biāo)簽：PCB DC-DC 開關(guān)頻率 4k 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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