借助高度集成的實時控制MCU實現(xiàn)更平穩(wěn)、更靜音的電機性能

在統(tǒng)一的處理環(huán)境中實現(xiàn)高級電機控制技術，例如無傳感器磁場定向控制 (FOC) 或振動補償，有助于顯著減少協(xié)調(diào)工作量，減少時序變化并實現(xiàn)更可預測的行為。從...

2025-10-21 標簽：mcu電機控制德州儀器 2.8k 0

德州儀器方案：設計配備電源導軌與處理器導軌監(jiān)測解決方案的數(shù)據(jù)中心電源架構(gòu)

本文將探討并闡述為企業(yè)應用設計電源導軌與處理器導軌監(jiān)測解決方案的最佳實踐。

2025-10-11 標簽：電源德州儀器數(shù)據(jù)中心 3.9k 0

德州儀器模擬設計｜采用峰值電流模式控制的功率因數(shù)校正

在上期中，我們探討了使用第二級濾波器來減少電壓紋波。 本期，為大家?guī)淼氖恰恫捎梅逯惦娏髂Ｊ娇刂频墓β室驍?shù)校正》，將 介紹一種無需采樣電阻、避免中點采樣...

2025-09-22 標簽：德州儀器功率因數(shù)PFC 6.5k 0

德州儀器Dynamic Z-Track算法的特性和優(yōu)勢

本應用手冊介紹了德州儀器 (TI) 電池電量監(jiān)測算法的簡短歷史，說明了負載電流頻繁、快速變化時電池電量監(jiān)測計運行時的挑戰(zhàn)，并詳細介紹了應用于動態(tài)負載電流...

2025-09-20 標簽：德州儀器電池電量 2.3k 0

TI德州儀器高可靠性DCDC護航導航模塊?

TI德州儀器LMR33630BDDA型3.8V-36V寬輸入DCDC，效率逾90%，-40℃~125℃寬溫，3A輸出，1.4MHz高頻小體積，為導航模塊...

2025-09-19 標簽：德州儀器tiDCDC 362 0

基于德州儀器LMH13000打造下一代激光雷達系統(tǒng)

人類駕駛汽車已有一百多年歷史，但安全記錄卻不盡如人意。盡管如今的車輛比以往任何時候都更安全，但在世界許多地區(qū)，汽車事故和傷亡人數(shù)仍在不斷上升。這一趨勢在...

2025-08-16 標簽：德州儀器氮化鎵激光雷達 5.9k 0

基于德州儀器產(chǎn)品的直流微電網(wǎng)解決方案

隨著對能源效率、可再生能源整合和技術進步的需求不斷增加，電力領域正在經(jīng)歷一場重大變革。一個多世紀以來，交流電源一直是主要的配電形式；它在長距離輸電過程中...

2025-08-16 標簽：德州儀器光伏逆變器儲能系統(tǒng) 4.5k 0

德州儀器UCC256404技術方案 使用數(shù)字控制器在次級側(cè)實現(xiàn)LLC電流模式控制

歡迎來到 德州儀器的 電源設計小貼士 Power Tips 系列文章 ? 本期，我們將介紹 LLC 電流模式控制 的詳細知識 ? 電流模式控制 LLC ...

2025-08-14 標簽：電源設計德州儀器LLC 3.2k 0

使用位置傳感器進行無刷電機控制

當前，電機設計正朝著“無位置傳感器”的方向發(fā)展。 那么，電機中是否還需要位置傳感器呢？這個問題的完整答案相當復雜，但總體而言，位置傳感器仍將長期存在。在...

2025-08-07 標簽：機器人電機控制編碼器 5.3k 0

解析德州儀器(TI)INA790x：雙向高精度電流檢測放大器及其應用

INA790x 是具有增強型 PWM 抑制功能和 75A EZShunt? 技術的 –4V 至 110V、雙 向、電流檢測放大器

2025-08-04 標簽：德州儀器PWM電流檢測放大器 1.3k 0

德州儀器方案-使用封裝內(nèi)霍爾效應電流傳感器的太陽能應用場景概要

德州儀器 (TI) 的封裝內(nèi)基于霍爾效應的技術（例如 TMCS112x 和 TMCS113x）不僅可以提供高精度和低漂移，能夠在整個生命周期和溫度范圍內(nèi)...

2025-08-04 標簽：太陽能德州儀器霍爾效應 6.6k 0

使用德州儀器產(chǎn)品簡化機器人電機驅(qū)動器安全評估

隨著機器人系統(tǒng)在工業(yè)環(huán)境中的應用越來越廣泛，行業(yè)安全要求以及國家/地區(qū)和國際安全法規(guī)需要不斷更新，確保人類在靠近機器的位置工作時擁有安全的環(huán)境。功能安全...

2025-07-29 標簽：控制器機器人德州儀器 2.6k 0

德州儀器技術干貨 GaN 如何改進光伏充電控制器

本應用簡報介紹 TI GaN 器件如何改進光伏充電控制器。與 MOSFET 相比，使用 TI GaN 器件可提高效率并減小 PCB 尺寸，而且不會增加 ...

2025-07-28 標簽：德州儀器電源轉(zhuǎn)換器GaN 3.4k 0

德州儀器技術干貨 并非所有接地端都為 0V

德州儀器 (TI) 的 TXG 系列引入了一種新方法，通過能夠同時進行電壓和接地電平位移的轉(zhuǎn)換器來緩解系統(tǒng)中的接地不匹配問題，從而實現(xiàn)不同電源域之間的通...

2025-07-28 標簽：德州儀器ti電平轉(zhuǎn)換器 2.3k 0

【教程】輕松上手~手把手教你學會使用E104-BT01藍牙模塊

E104-BT01是成都億佰特電子科技有限公司基于德州儀器（TI）CC2541射頻芯片研發(fā)的符合藍牙協(xié)議5.0的模塊，該模塊主從一體，可實現(xiàn)模塊點對點間...

2025-07-24 標簽：芯片德州儀器藍牙模塊 744 0

TI電源設計小貼士 | 設計DCM反激式轉(zhuǎn)換器

探討為何在低功耗、低電流應用中?DCM 反激式轉(zhuǎn)換器是一種結(jié)構(gòu)更緊湊、成本更低的選擇，并講解完成此類設計的分步方法。 ? 反激式轉(zhuǎn)換器可在連續(xù)導通模式 ...

2025-07-17 標簽：轉(zhuǎn)換器電源設計德州儀器 701 0

德州儀器方案 | 使用熱插拔控制器應對48V AI服務器的保護挑戰(zhàn)

新興的 48V AI 服務器在峰值和穩(wěn)定狀態(tài)下都需要更大的功率。在使用熱插拔控制器和并聯(lián) MOSFET 設計前端保護時，高功耗以及快速和瞬態(tài)動態(tài)特性帶來...

2025-07-05 標簽：MOSFET保護電路德州儀器 2.8k 0

德州儀器BAW時鐘如何重新定義ADAS和IVI

在向更加自主的分區(qū)架構(gòu)發(fā)展的過程中，為實現(xiàn)軟件驅(qū)動的決策，需要精確的定時和可靠的時鐘電路。從高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 到車載信息娛樂系統(tǒng) (IVI...

2025-07-01 標簽：振蕩器德州儀器時鐘 1.1k 0

使用LLC拓撲在汽車系統(tǒng)中實現(xiàn)更高的功率密度

汽車電源設計人員必須選擇拓撲和控制器，除了滿足外形和效率等規(guī)格要求外，還需滿足國際標準化組織 26262 確定的汽車安全完整性等級標準。過去，設計人員使...

2025-06-30 標簽：電動汽車控制器德州儀器 1.5k 0

德州儀器方案|諧振轉(zhuǎn)換器同步整流器(SR)設計注意事項

諧振轉(zhuǎn)換器的運行狀態(tài)比脈寬調(diào)制轉(zhuǎn)換器的運行狀態(tài)復雜得多。以圖 1中的電感-電感-電容-串聯(lián)諧振轉(zhuǎn)換器 (LLC-SRC) 為例，在給定的負載條件以及開關...

2025-06-28 標簽：德州儀器諧振轉(zhuǎn)換器SRC 2.1k 0