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標(biāo)簽 > 無人機(jī)
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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通用機(jī)器人技術(shù)公司推出Pitbull反無人機(jī)(AD)超輕遙控武器站
通用機(jī)器人技術(shù)公司是一家專門為防務(wù)和國土安全應(yīng)用研發(fā)、制造和銷售先進(jìn)機(jī)器人系統(tǒng)的公司。這家公司展示了一種具有反無人機(jī)能力的超輕遙控武器站Pitbull。
能源,是人類社會一直以來所依賴的物質(zhì),從最開始的自然生物如牛馬等,到十九世紀(jì)的蒸汽,再到現(xiàn)代化社會的各種能源,可以說一直以來都離不開我們的身邊。氫燃料作...
面向電動工具和電動自行車的TI設(shè)計方案(五)
使用全包套件組裝、啟動、探索和開發(fā)小型無人機(jī)
就最常見的形式而言,四軸飛行器為航空攝影、現(xiàn)場檢測、監(jiān)控等眾多應(yīng)用提供了相當(dāng)穩(wěn)定的平臺。與固定翼飛機(jī),甚至可變螺距直升機(jī)不同,由于小型高效直流電機(jī)的廣泛...
無人機(jī)電池和手機(jī)電池都是鋰電池,是設(shè)備的動力來源,對其安全性能要求也高一些。但二者又存在差異,無人機(jī)電池較手機(jī)電池比有一個顯著的特點(diǎn)——放電,無人機(jī)電...
未來,我們還要做得更加精細(xì),更加精準(zhǔn),就是要把99%變成99.9%,這就是工匠精神?!薄蠼畡?chuàng)新副總裁王帆
全球能源傳輸公司(Global Energy Transmission ,以下簡稱GET)率先推出一種中空感應(yīng)充電系統(tǒng),該系統(tǒng)可以同時為多個懸停的無人機(jī)充電。
2018-10-04 標(biāo)簽:充電系統(tǒng)無人機(jī) 6.1k 0
跟市面上“換湯不換藥”的空中無人機(jī)大不一樣,水下無人機(jī)絕對算的上無人機(jī)市場的一股清流。除了水下攝影之外,水下無人機(jī)的功能隨著技術(shù)的不斷發(fā)展日漸豐富,比如...
2018-01-15 標(biāo)簽:無人機(jī) 6.1k 0
關(guān)于無人機(jī)與機(jī)器人的電機(jī)驅(qū)動參考設(shè)計
無人機(jī)與機(jī)器人應(yīng)用中電機(jī)控制設(shè)計的考量
2018-08-14 標(biāo)簽:機(jī)器人電機(jī)驅(qū)動無人機(jī) 6.1k 0
斯坦福大學(xué)和瑞士EPFL的科學(xué)家們創(chuàng)造了一種內(nèi)置絞盤的微型無人機(jī),它能夠舉起自身重量40倍的重物,并執(zhí)行簡單的機(jī)械任務(wù),如開門。
2018-10-29 標(biāo)簽:無人機(jī) 6.1k 0
在RTK的輔助下,采用井字形航線設(shè)計、低空飛行、高重疊率的作業(yè)方案獲取影像數(shù)據(jù)。為了得到與多鏡頭云臺一樣的航測成果,單相機(jī)傾斜攝影需要更多的航帶數(shù)和照片...
無人機(jī)應(yīng)用中的高清、低時延、基于SDR的視頻傳輸
集成射頻捷變收發(fā)器不僅廣泛用于軟件定義無線電 (SDR)1蜂窩電話基站中的架構(gòu),例如多業(yè)務(wù)分布式接入系統(tǒng) (MDAS) 和小型蜂窩,也用于工業(yè)、商業(yè)和軍...
由于飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機(jī)達(dá)到期望姿態(tài)和空間位置,所以這部分的感知技術(shù)主要測量飛機(jī)運(yùn)動狀態(tài)相關(guān)的物理量,涉及的模塊包括陀螺儀、加速度計、磁羅盤...
MQ-9B無人機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)化接口和模塊化設(shè)計,攜帶多種先進(jìn)載荷,用于對地面和海洋目標(biāo)的探測、跟蹤與識別,并具備空中目標(biāo)自主感知與規(guī)避能力,以滿足適航認(rèn)證要求。
2023-01-26 標(biāo)簽:無人機(jī) 5.9k 0
龍騰半導(dǎo)體SGT MOSFET LSGT085R018在智慧農(nóng)業(yè)無人機(jī)的應(yīng)用
隨著智慧農(nóng)業(yè)的深?推進(jìn),大功率、長航時農(nóng)用無人機(jī)已成為現(xiàn)代精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的核心裝備。其電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)(電調(diào)/ESC)與電池管理系統(tǒng)(BMS)的性能,直接決定了無...
2025-08-29 標(biāo)簽:MOSFET無人機(jī)智慧農(nóng)業(yè) 5.9k 0
無人機(jī)續(xù)航不足系統(tǒng)效率低是什么原因
隨著全球環(huán)境的惡化,人們更傾向于使用清潔能源,電力是目前相對清潔可大規(guī)模使用的能源,如電動汽車一樣,純電動無人機(jī)已經(jīng)成為一種趨勢。
2019-05-30 標(biāo)簽:動力系統(tǒng)無人機(jī) 5.9k 0
全姿態(tài)增穩(wěn)控制系統(tǒng):意在改進(jìn)無人機(jī)的穩(wěn)定性
隨著國內(nèi)外反恐形勢的日趨嚴(yán)峻和各類突發(fā)事件的頻繁發(fā)生,對武警部隊(duì)能否在各種復(fù)雜、危險的環(huán)境下,快速有效地完成任務(wù),提出了更高的要求。傳統(tǒng)的偵察手段已經(jīng)...
2018-06-06 標(biāo)簽:無人機(jī) 5.8k 0
了解多旋翼無人機(jī)的結(jié)構(gòu),對選擇購買、后續(xù)使用及維護(hù)都有很大的幫助。今天我們將以大疆精靈Phantom 4 PROV2.0 為例,介紹目前市面主流多旋翼無...
2018-06-05 標(biāo)簽:無人機(jī)大疆多旋翼無人機(jī) 5.8k 0
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