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標簽 > 汽車制造
《汽車制造》將切削加工作為一個系統(tǒng),并應用系統(tǒng)工程、切削摩擦學、表面工程等方法來研究、分析和處理切削加工問題,提出了新理論、新觀點和新方法。作者將技術與管理結合起來分析、研究問題,并將這些理論和方法應用于切削加工的實際,特別是汽車制造業(yè)中的切削加工生產。
《汽車制造》將切削加工作為一個系統(tǒng),并應用系統(tǒng)工程、切削摩擦學、表面工程等方法來研究、分析和處理切削加工問題,提出了新理論、新觀點和新方法。作者將技術與管理結合起來分析、研究問題,并將這些理論和方法應用于切削加工的實際,特別是汽車制造業(yè)中的切削加工生產。書中應用了大量生產中的實例進行分析和說明,并從系統(tǒng)工程的角度對與切削加工緊密相聯(lián)的刀具管理進行了分析,還特別說明了在刀具管理中應用業(yè)務外包的理論及其實施和控制方法。
《汽車制造》可供從事切削加工的工程技術人員,企業(yè)管理、質量管理和控制等方面的工作人員和研究者以及大專院校師生閱讀和參考。
汽車產銷市場總體保持平穩(wěn)增長,汽車行業(yè)整體經(jīng)濟效益較好,各類車型增長幅度相差較大,市場集中度進一步提高。如果宏觀經(jīng)濟保持目前狀況,只要沒有大規(guī)模的限制汽車消費的政策出臺,2012年中國汽車制造業(yè)經(jīng)濟效益仍保持良好的增速,中商情報網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國汽車產業(yè)調研及投資價值分析報告》數(shù)據(jù)顯示:2012年6月末,我國汽車制造工業(yè)企業(yè)達10322 家,行業(yè)總資產達3.6萬億元,同比增長14.32 %。中商情報網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示:2012年上半年,我國規(guī)模以上汽車制造業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入達2.43萬億元,同比增長9.41 %;實現(xiàn)利潤總額達1930.5億元,同比增長9.99 %。
我國汽車整車制造工業(yè)企業(yè)達306 家,行業(yè)總資產達1.9萬億元,同比增長13.44 %。2012年上半年,我國規(guī)模以上汽車整車制造工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入達1.25萬億元,同比增長6.89 %;實現(xiàn)利潤總額達1196.49億元,同比增長12.12 %。
3D打印為農場、特別是對于偏遠地區(qū)的小型農場來說,提供了更多自主的可能性。一些農民在基礎設施差,無法獲取農業(yè)工具的地區(qū),正在使用3D打印來制作新工具的原...
焊接的過程,就像給沖壓成型的車身板件接上“關節(jié)”,然后加熱、加壓接合在一起形成車身總成。焊接車間是自動化率極高的車間,其自動化率能達到80%以上。因此,...
先進的激光在線檢測系統(tǒng)在汽車制造中不同領域的應用,在某種程度上改變了汽車制造中的某些傳統(tǒng)工藝流程,它對于推動汽車制造業(yè)的發(fā)展有著及其重要意義
三種實現(xiàn)汽車輕量化途徑,激光切割和激光焊接很重要
當然,汽車輕量化并不只是單單減輕汽車重量那么簡單的事,而是在保證汽車品質上,將更多的新材料運用于汽車功能件、結構件中,讓汽車零部件的性能更加優(yōu)異,同時重...
隨著技術的進步,工業(yè)機器人的應用領域也在快速擴張,相比于新一代的工人,企業(yè)更喜歡用吃苦耐勞、不要工資的工業(yè)機器人,工業(yè)機器人在各個行業(yè)開花結果,廣泛應用...
質量設計(Design for quality):根據(jù)維基百科的定義,質量設計是指在產品設計和制造過程中,通過考慮產品的性能、可靠性、安全性、功能和外觀...
高溫板材沖床上下料機械手在汽車沖壓件生產企業(yè)中的應用
針對此情況,國內最大的汽車沖壓件生產企業(yè),長春某汽車配件集團決心全部采用國產設備,實現(xiàn)沖壓生產線的自動化。
2009 年 7 月,特斯拉與松下初步接觸,簽下了供應協(xié)議。拉開了雙方合作的序幕。有意思的是,雙方的協(xié)議并沒有排他性。也就是說,特斯拉可以找除了松下以外...
“世界經(jīng)濟論壇”預計,到2025年,全球GDP總量的10%將存儲匯聚在區(qū)塊鏈產業(yè)中,,某種程度上這也意味著,全球各大公司支持區(qū)塊鏈應用,并可能已經(jīng)著手為...
2018-09-07 標簽:互聯(lián)網(wǎng)人工智能汽車制造 1.9萬 0
汽車被譽為改變世界的機器、推動社會進步的車輪,發(fā)展至今,汽車早已經(jīng)成為我們生活不可或缺的一部分。然而,汽車在改變世界,豐富人們生活的同時,也帶來能源、環(huán)...
近年來,隨著制造技術和經(jīng)濟發(fā)展水平的提高,人們的消費習慣逐步往個性化消費模式轉變,這種轉變帶來了傳統(tǒng)制造模式的改變,相對應的制造技術手段也發(fā)生了變化。為...
瞧瞧不一樣的汽車制造科技 汽車是怎樣煉成的?,本周,我們就一起去硅谷的大眾(Volkswagen)汽車實驗室看看
特斯拉高層日前透露,特斯拉上海工廠項目不會按部就班推進,年內有望提前投產,上海工廠將會在國內零部件商中尋找最優(yōu)的產業(yè)鏈配置。特斯拉中國產業(yè)鏈零部件“概念...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)上周五,比亞迪股價大漲8%,市值首次突破1萬億人民幣。與此同時,在更早幾天前的6月7日,比亞迪在全球汽車制造商市值排名中,...
從產業(yè)鏈的角度來看,制造業(yè)服務化是制造業(yè)企業(yè)為適應新的競爭環(huán)境,增強產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的服務功能,實現(xiàn)企業(yè)價值鏈的延伸和形成新的競爭優(yōu)勢。“互聯(lián)網(wǎng)+”將通過...
2020-07-27 標簽:互聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)汽車制造 6.1k 0
汽車零部件制造領域的機器人焊接工作站通常運用的是六軸的大型工業(yè)機器人,最高的運用范圍通??梢愿哌_接近 1 700 mm 的范疇,整體多次運用精準度也相對...
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