什么是智能電子車牌？有什么技術(shù)優(yōu)勢(shì)？

提到智能電子車牌，很多人都會(huì)感到好奇，在這里就要給大家科普一下什么是智能電子車牌以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。目前，最常見(jiàn)的對(duì)車牌的定位和識(shí)別基本還是依賴圖像識(shí)別...

2018-06-13 標(biāo)簽：rfid汽車電子 8.8k 0

閥控式密封鉛酸蓄電池的失效模式和調(diào)整維護(hù)方法

自1859年法國(guó)科學(xué)家普蘭特發(fā)明鉛酸蓄電池以來(lái)，至今已有一百多年的歷史。它與其它化學(xué)電源一樣，是一個(gè)電能與化學(xué)能互相轉(zhuǎn)換的裝置。由于它具有電動(dòng)勢(shì)高、充放...

2021-03-03 標(biāo)簽：汽車電子計(jì)算機(jī)電池 8.7k 0

詳解CAN總線的AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文

官方一點(diǎn)： AUTOSAR 就是AUTomotive Open System ARchitecture的簡(jiǎn)稱，中文翻譯就是汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)。

2023-07-31 標(biāo)簽：CAN總線汽車電子網(wǎng)絡(luò)管理 8.6k 0

擴(kuò)展汽車認(rèn)證的器件陣容用于汽車功能電子化方案

雖然一些汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商正在減少對(duì)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的關(guān)注，但安森美半導(dǎo)體繼續(xù)投資于汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分立器件的基本構(gòu)件模塊，同時(shí)擴(kuò)大針對(duì)汽車功能電子化的電源方案陣容。

2017-08-30 標(biāo)簽：集成電路汽車電子智能汽車 8.6k 0

bq76PL455A－Q1高可靠汽車電池監(jiān)測(cè)和保護(hù)器件解析

bq76PL455A-Q1器件是一款集成式16節(jié)電池監(jiān)測(cè)和保護(hù)器件，面向高可靠性汽車應(yīng)用。集成式高速差分電容隔離通信接口能夠讓16個(gè)bq76PL455A...

2018-05-25 標(biāo)簽：汽車電子 8.6k 0

設(shè)計(jì)和成本優(yōu)化，汽車企業(yè)在電動(dòng)汽車平臺(tái)方向

最近大家都看到一些事故的信息，特別是Uber、Tesla Model X的事情刷屏，在事物發(fā)展過(guò)程中，我們太容易找到EV和自動(dòng)駕駛的弱點(diǎn)了，也可以輕飄...

2018-03-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子Model3 8.6k 0

汽車電子控制器的模態(tài)仿真技術(shù)研究

本文對(duì)某具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的汽車電子控制器進(jìn)行了模態(tài)仿真分析和模態(tài)試驗(yàn)，并對(duì)仿真分析中的幾何模型修正，單元類型選擇，邊界條件設(shè)定等方法進(jìn)行了研究。

2013-05-22 標(biāo)簽：控制器汽車電子 8.5k 1

電子元件在汽車上的應(yīng)用和一般的消費(fèi)電子在應(yīng)用有什么差異

還有一個(gè)比較明顯的壞處就是某些產(chǎn)品技術(shù)落后，大量的驗(yàn)證工作影響到了新產(chǎn)品的上市速度，同時(shí)，芯片廠家一般的投放策略也是希望在消費(fèi)電子市場(chǎng)上成熟后，才將該產(chǎn)...

2019-03-19 標(biāo)簽：芯片汽車電子電子元件 8.5k 0

汽車中裝配最新信息娛樂(lè)系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)

如今的普通工作人員常常身兼裝配工和安裝工兩種工作，這就意味著您的設(shè)計(jì)（無(wú)論好壞）需要簡(jiǎn)單易用，并需要良好的保護(hù)。平心而論，所有技術(shù)就擺在那里，而我們大多...

2018-03-29 標(biāo)簽：汽車電子固態(tài)硬盤 8.4k 0

通過(guò)傳感器控制車內(nèi)溫度應(yīng)用方案

無(wú)論是酷暑還是寒冬，利用汽車加熱冷卻系統(tǒng)，乘客始終可以享受到舒適的車內(nèi)環(huán)境。在不同類別的車輛中，這些暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)的復(fù)雜性和自動(dòng)化程度也各不相...

2018-03-09 標(biāo)簽：溫度傳感器汽車電子電機(jī)驅(qū)動(dòng) 8.4k 0