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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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EPS是一種機電動力轉向系統(tǒng),它用電子控制的馬達代替原來的水壓助力轉向裝置,EPS系統(tǒng)在發(fā)動機艙內占用更少的空間,更容易組裝,而且能夠節(jié)省燃油消耗。##...
手持式設備、工業(yè)儀表和汽車電子系統(tǒng)都需要能支持多種輸入電壓的電源解決方案,這些輸入電壓是由汽車輸入電壓瞬態(tài)、阻性電路壓降和多種電源產生的。
車道偏離預警系統(tǒng)的研究背景及國內外發(fā)展分析
安全輔助駕駛(SafetyDrivingAssist,簡稱SDA)是當前國際智能交通系統(tǒng)研究的重要內容,它主要解決交通安全的問題,對于困擾運輸領域的...
車聯(lián)網體系 車聯(lián)網是物聯(lián)網在交通這個特殊行業(yè)的典型應用。在車聯(lián)網體系參考模型中主要包括三層:數(shù)據(jù)感知層、網絡傳輸層和應用層。 1. 數(shù)據(jù)感知層 數(shù)據(jù)感知...
適用于下一代汽車線控系統(tǒng)通訊要求的FlexRay協(xié)議規(guī)范
B類標準主要包括J1850、VAN,低速CAN。①1994年SAE正式將J1850作為B類網絡標準協(xié)議。最早,SAEJ1850被用在美國Ford,GM以...
2020-04-17 標簽:控制系統(tǒng)汽車電子拓撲 5.7k 0
適用于被動進入的被動啟動汽車門禁系統(tǒng)即將可以實現(xiàn)
隨著汽車設計工程師開始采納其他行業(yè)中廣泛使用的技術,駕駛員們進入汽車的方式開始變得日益方便??v觀行業(yè)發(fā)展,過去人們需要使用機械鑰匙解鎖車輛,到后來出現(xiàn)了...
隨著汽車電子系統(tǒng)中電流水平的持續(xù)增加,由于存在高功耗和散熱問題,設計師因而不再能使用傳統(tǒng)的隔離肖特基二極管。LT8672 是一款具反向電流保護功能的有源...
汽車的離合器打滑不僅會增加油耗,而且增加的非常多,并且汽車會出現(xiàn)加速無力、不能爬坡、甚至無法行駛。
淺談SiC技術和封裝的創(chuàng)新 SiC如何應對汽車電子技術挑戰(zhàn)
在開始討論技術和開發(fā)目標前,先看一下圖1的電動汽車概念的簡單示意圖。在這種情況下,功率轉換系統(tǒng)和牽引電機所用的電子元器件是本項目的研究方向。
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車在控制、通信和網絡方面的要求越來越復雜。以32位微控制器及嵌入式實時操作系統(tǒng)為基本技術特征的新一代電控單元ECU(Elect...
雖然雙積分政策從今年4月已經開始執(zhí)行,但新能源積分直到2019年才設定,工信部還發(fā)布了《關于2016年度、2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理有關工...
2018-04-14 標簽:汽車電子 5.6k 0
汽車故障診斷 UDS(Unified Diagnostic Service)是利用ECU監(jiān)測控制系統(tǒng)各組成部分的工作情況,發(fā)現(xiàn)故障后自動啟動故障記錄和處理邏輯。
激光雷達在自動駕駛應用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、...
現(xiàn)在汽車上的電氣系統(tǒng)越來越復雜,讀懂電路圖是每一個優(yōu)秀的汽車修理工應該具備的基本技能。下面這篇文章系統(tǒng)的講述了汽車電氣線路圖的分類、各種電路的特點、識讀...
在Eclipse IDE環(huán)境下如何使用TRACE32調試工具進行項目開發(fā)
MCU/SoC系統(tǒng)開發(fā)調試工具廠商勞特巴赫技術有限公司(Lauterbach)提供的TRACE32調試和跟蹤工具已經被廣泛的應用在通信/家用電子,汽車電...
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