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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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汽車和工業(yè)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是采用電子部件取代機械式的功能部件,因而導致其所采用的微控制器、信號處理器、傳感器和其他電子器件的數(shù)量成倍增加。## 圖 5 示...
在汽車電子領域相關產(chǎn)品測試時,需要用到很多不同規(guī)格的電子負載,甚至配合相關的軟件才能方便快速的完成測試并得到精準的測試數(shù)據(jù)。本文主要介紹直流電子負載在汽...
毫米波波束窄而具備高精細細節(jié)分辨的能力,相比激光其傳播特征受氣候影響小,具有全天候特性,相比微波更容易小型化。##通過產(chǎn)業(yè)調(diào)研,到2018年毫米波雷達的...
我已有將近 30 年的駕齡,在這期間共擁有過八款不同的汽車,車型年份是:78、86、89、92、2000、2001、2006 以及 2011 款。除 7...
本標準規(guī)定了車用倒車雷達的分類與名詞解釋、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和標志、包裝、運輸、貯存等內(nèi)容。
第二個發(fā)展階段稱為CNC階段。1970年小型計算機開始用于數(shù)控系統(tǒng),這是第4代數(shù)控系統(tǒng);1974年微處理器開始用于數(shù)控系統(tǒng),數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展到第5代。迄今為...
汽車電子控制系統(tǒng)主要由傳感器(Sensor)、電子控制單元(Electronic Control Unit,ECU)和執(zhí)行器(Actuator)組成,對...
2022-09-14 標簽:傳感器控制系統(tǒng)汽車電子 6.4k 0
汽車本來是主要偏向于機械配合的一項技術,可就在近幾十年隨著電子技術的迅猛發(fā)展,各行各業(yè)都開始提倡機電一體化。汽車也不例外,如今的汽車技工如果還停留在以前...
車載導航是利用車載GPS(全球定位系統(tǒng))配合電子地圖來進行的,它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑,是駕駛員的好幫手。
2016-12-19 標簽:汽車電子導航系統(tǒng) 6.3k 0
車子不聯(lián)網(wǎng),黑客怎么破解汽車防盜系統(tǒng)
在“補天”漏洞響應平臺上,最近就有黑客團隊曝出沃爾沃、比亞迪、別克這三個品牌部分車輛的防盜系統(tǒng)存在設計缺陷,。整個過程并不需要車輛具備聯(lián)網(wǎng)功能,只要是...
2015-12-02 標簽:汽車電子汽車防盜車聯(lián)網(wǎng) 6.3k 0
針對配套部署標準以太網(wǎng)和有源以太網(wǎng) (PoE) 的優(yōu)勢--主要由于利潤高于大部分使用此方法的部署--汽車市場提出了一項有趣的案例研究。汽車行業(yè)的變化可謂...
GMSL SerDes在雙汽車電子控制單元(ECU)中的應用
Maxim的吉比特(千兆)多媒體串行鏈路(GMSL)方案可以對數(shù)字視頻和音頻數(shù)據(jù)進行串行轉換,然后通過一對雙絞線串行傳輸。
近場通信(NFC)是一種讓兩個設備在幾厘米的距離內(nèi)通信交互、最大數(shù)據(jù)傳輸速率424kb / s 的近距離雙向通信技術,用于在兩個設備之間實現(xiàn)安全、簡單...
本文通過機器視覺技術基礎理論及其在汽車制造領域的分析研究,對其作用和應用過程中實際問題解決方法進行總結以及未來發(fā)展趨勢進行了預測,利用機器視覺技術可有效...
本文主要從幾個方面來談談自動泊車的技術,第一部分是自動泊車的發(fā)展歷史,第二部分是自動泊車的內(nèi)部結構和一些廠家的方案。##本文主要從幾個方面來談談自動泊車...
2016-05-09 標簽:汽車電子自動泊車環(huán)視圖像 6.3k 1
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