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標(biāo)簽 > 測(cè)試系統(tǒng)
《測(cè)試系統(tǒng)》對(duì)機(jī)電液測(cè)試及應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了介紹。首先介紹了機(jī)電測(cè)試系統(tǒng)中常用傳感器應(yīng)用接口電路設(shè)計(jì)。介紹了測(cè)試數(shù)據(jù)在與微機(jī)系統(tǒng)傳輸過程中的模擬量輸入輸出通道結(jié)構(gòu)與常用芯片接口,并舉例說明了多路巡回檢測(cè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
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基于應(yīng)變式BLR-3型壓力傳感器實(shí)現(xiàn)汽車動(dòng)態(tài)軸重測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
系統(tǒng)設(shè)計(jì)選擇的機(jī)械臺(tái)架設(shè)備為FZZ-10型汽車軸重檢驗(yàn)臺(tái),該檢驗(yàn)臺(tái)的主要特點(diǎn)為雙板式輪重臺(tái),適合于大、中、小各種車型的測(cè)試。微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如圖1所...
2021-03-31 標(biāo)簽:傳感器汽車電子測(cè)試系統(tǒng) 2.7k 0
在當(dāng)下復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境中,各類設(shè)備集成度不斷攀升,電子系統(tǒng)愈發(fā)復(fù)雜,對(duì)測(cè)試測(cè)量技術(shù)提出了不小的挑戰(zhàn)。在諸多工業(yè)場景里,例如大型數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器集群,其內(nèi)部...
2025-09-09 標(biāo)簽:示波器測(cè)試系統(tǒng)鼎陽科技 2.7k 0
儲(chǔ)能BMS的HiL測(cè)試系統(tǒng)方案介紹
隨著可再生能源的快速發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,儲(chǔ)能技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越廣泛。作為儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心控制單元,儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)(BMS)的性能和穩(wěn)定性對(duì)于...
2024-05-17 標(biāo)簽:測(cè)試系統(tǒng)bms儲(chǔ)能系統(tǒng) 2.7k 0
采用AD7492型A/D轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)多次重觸發(fā)存儲(chǔ)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
多次重觸發(fā)技術(shù)應(yīng)用于多種場合,如一個(gè)30齒的齒輪,設(shè)齒輪嚙臺(tái)系數(shù)為1.2,若測(cè)量其中1齒多次嚙合時(shí)的應(yīng)力,則1齒的嚙合時(shí)間只占齒輪轉(zhuǎn)l圈時(shí)間的1.2/3...
2019-01-15 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器cpld存儲(chǔ)器 2.7k 0
一文解析車身域控制器通用測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
隨著汽車芯片計(jì)算能力的提升,域控制器逐步成為汽車電子行業(yè)的研究熱點(diǎn)。相比于分布式架構(gòu),即不同的電子電氣功能放在不同的電控系統(tǒng)上,域控制器更加專注于系統(tǒng)方...
2022-11-11 標(biāo)簽:測(cè)試系統(tǒng)HIL域控制器 2.6k 0
炮彈爆炸彈片速率測(cè)試系統(tǒng)的工作原理和方案設(shè)計(jì)
為了衡量炮彈爆炸所產(chǎn)生的爆炸力,往往需要測(cè)量炮彈彈片的飛行速度。然而,炮彈爆炸所產(chǎn)生的彈片不僅數(shù)量不確定,而且各個(gè)彈片的飛行方向和速率也各不相同。因此,...
2020-08-17 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)采集測(cè)試系統(tǒng) 2.6k 0
宏控UTP協(xié)同自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的功能介紹
嵌入式系統(tǒng)一般是產(chǎn)品的核心單元, 嵌入式系統(tǒng)是否可靠決定了整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量好壞,如果能在產(chǎn)品的早期階段對(duì)嵌入式系統(tǒng)進(jìn)行充分和全面的測(cè)試,將會(huì)很大程度提高產(chǎn)...
2022-10-10 標(biāo)簽:嵌入式系統(tǒng)測(cè)試系統(tǒng)UTP 2.6k 0
采用串口通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車天窗耐久性測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用方案
串口通訊程序設(shè)計(jì)首先初始化工作,設(shè)定通訊波特率和傳送字符的格式,包括字符的位數(shù)、停止位的位數(shù)、奇偶效驗(yàn)方法等。本系統(tǒng)中通訊的波特率是1200b/s,傳送...
2020-08-20 標(biāo)簽:汽車電子測(cè)試系統(tǒng)串口 2.6k 0
如何實(shí)現(xiàn)以軟件為核心設(shè)計(jì)模塊化儀器測(cè)試系統(tǒng)
如今,伴隨著測(cè)試需求的多樣化和復(fù)雜化,軟件定義的儀器系統(tǒng)已成為測(cè)試測(cè)量行業(yè)最重要的發(fā)展趨勢(shì)和主流技術(shù)。軟件定義的模塊化系統(tǒng)不僅可以幫助用戶在提高效率的同...
2020-08-18 標(biāo)簽:示波器測(cè)試系統(tǒng)頻譜分析儀 2.6k 0
隨著對(duì)于汽車功能性、安全性、舒適性等需求的日益增長,汽車上的ECU功能也變得越來越強(qiáng)大。部分ECU開始采用多核處理器,需要處理多個(gè)通信系統(tǒng)并執(zhí)行復(fù)雜的控...
2023-11-15 標(biāo)簽:測(cè)試系統(tǒng)ecu上位機(jī) 2.6k 0
如何使自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)精度進(jìn)行最大化,有哪五個(gè)步驟方法
在設(shè)計(jì)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)時(shí),精度的最大化通常是關(guān)鍵的考慮因素。確定如何最大化精度總是很困難的。絕大多數(shù)測(cè)試工程師會(huì)求助于他們所評(píng)估的儀器的技術(shù)參數(shù)表,寄希望...
2020-05-18 標(biāo)簽:測(cè)試系統(tǒng)自動(dòng)化儀器 2.6k 0
利用多功能 PXI I/O 套件,實(shí)現(xiàn)緊湊、靈活、自動(dòng)化的測(cè)試系統(tǒng)
作者:Art Pini 投稿人:DigiKey 北美編輯 要實(shí)施多功能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng),對(duì)工業(yè)、消費(fèi)品、汽車、醫(yī)療和其他電子系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)證、元器件測(cè)試和...
吉時(shí)利2450型觸摸屏數(shù)字源表的性能特點(diǎn)及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
電容-電壓(C-V)測(cè)量廣泛用于測(cè)量半導(dǎo)體參數(shù),尤其是MOS CAP和MOSFET結(jié)構(gòu),C-V 測(cè)試可以方便的確定二氧化硅層厚度dox、襯底摻雜濃度N、...
2020-10-29 標(biāo)簽:半導(dǎo)體觸摸屏測(cè)試系統(tǒng) 2.5k 0
直流電源自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)功能介紹
直流電源是一種將交流電轉(zhuǎn)換為恒定電壓或電流輸出的電子設(shè)備。在實(shí)際生產(chǎn)生活中,直流電源被廣泛應(yīng)用于各種場合。但由于各種原因,包括工藝、質(zhì)量等因素,直流電源...
2023-04-26 標(biāo)簽:測(cè)試系統(tǒng)LED電源直流電源 2.5k 0
基于Labview開發(fā)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)電磁閥動(dòng)態(tài)特性測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
高速電磁閥可用于水、空氣和中性氣體以及其他與電磁閥材質(zhì)相適宜的氣體、液體的開關(guān)控制,已廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車等領(lǐng)域,作為電-氣結(jié)合的紐帶,其動(dòng)態(tài)性能...
2020-08-31 標(biāo)簽:labview虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng) 2.5k 0
本方案主要測(cè)試內(nèi)容為《JTG 2182-2020 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第二冊(cè) 機(jī)電工程》標(biāo)準(zhǔn)中6.4 ETC門架系統(tǒng)中表6.4.2 ETC門架系統(tǒng)...
2022-07-22 標(biāo)簽:高速公路測(cè)試系統(tǒng)交通 2.5k 0
解決方案|模擬/混合IC集成電路自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)NSAT-2000
模擬/混合集成電路自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)主要是指針對(duì)以模擬信號(hào)電路、混合信號(hào)電路(以模擬為主,數(shù)字為輔)為主的集成電路測(cè)試而設(shè)計(jì)的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),被測(cè)電路主要包括電...
2023-01-13 標(biāo)簽:放大器測(cè)試系統(tǒng)混合集成電路 2.4k 0
電源芯片短路及短路恢復(fù)測(cè)試流程是什么?電源芯片檢測(cè)測(cè)試系統(tǒng)如何助力?
電源芯片短路電流指通過芯片的電流,包括正常工作電流和異常情況下的短路電流,進(jìn)行芯片的短路電流測(cè)試可以評(píng)估芯片的工作性能和可靠性,提高芯片的生產(chǎn)效率和質(zhì)量...
2023-12-26 標(biāo)簽:測(cè)試系統(tǒng)電源芯片芯片檢測(cè) 2.4k 0
采用計(jì)算機(jī)和Windows接口軟件實(shí)現(xiàn)機(jī)床測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
系統(tǒng)采用模塊式結(jié)構(gòu),以計(jì)算機(jī)作為主控制器。計(jì)算機(jī)有著豐富的軟硬件資源和強(qiáng)大的系統(tǒng)功能,運(yùn)算和控制速度高,在現(xiàn)場控制上有著良好的控制性能。系統(tǒng)其他部分都通...
2021-03-26 標(biāo)簽:計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng)伺服電機(jī) 2.4k 0
淺談線束導(dǎo)通EMDEP的測(cè)試系統(tǒng)及模塊
●EMDEP卡釘測(cè)試的解決方案包括了任何布局,形狀和尺寸的卡釘測(cè)試;并支持不同標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試模塊,比如氣動(dòng),混合鎖,自動(dòng)鎖以及無線測(cè)試模塊。
2023-01-16 標(biāo)簽:測(cè)試系統(tǒng) 2.3k 0
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