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標(biāo)簽 > 熱管理系統(tǒng)
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納芯微集成式熱管理驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案
隨著新能源汽車的飛速發(fā)展,熱管理系統(tǒng)已成為提升其性能和效率的關(guān)鍵,尤其在集成式熱管理方案逐漸成為主流的今天,熱管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與集成經(jīng)歷了從獨(dú)立方案到多通...
2025-02-28 標(biāo)簽:新能源汽車納芯微熱管理系統(tǒng) 1.7k 0
數(shù)據(jù)說話|永銘VHE電容如何破解車規(guī)熱管理系統(tǒng)的高溫高紋波難題?
在電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)中,電子水泵、油泵和冷卻風(fēng)扇等執(zhí)行器常工作在高溫、高振動(dòng)環(huán)境中,傳統(tǒng)鋁電解電容易因ESR升高、紋波耐受不足而導(dǎo)致控制板異常,甚至系統(tǒng)...
數(shù)明半導(dǎo)體推高速雙通道/四通道數(shù)字隔離器 SiLM572x/SiLM574x系列
數(shù)明半導(dǎo)體最新推出的SiLM572x和SiLM574x是雙通道和四通道數(shù)字隔離器,支持最高100Mbps的數(shù)據(jù)傳輸率,并通過車規(guī)級(jí)AEC-Q100認(rèn)證。
2023-04-25 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)傳輸數(shù)字隔離器車載充電機(jī) 1.6k 0
奧迪汽車?空調(diào)壓縮機(jī)和熱管理系統(tǒng)技術(shù)剖析
高電壓加熱器(PTC)ZX17由高電壓加熱器(PTC)控制單元J848和高電壓加熱器(PTC)Z115組成。高電壓加熱器(PTC)Z115有單獨(dú)的加熱元...
2023-10-20 標(biāo)簽:加熱器空調(diào)系統(tǒng)制冷劑 1.6k 0
高壓線束是實(shí)現(xiàn)電氣化架構(gòu)的必要組成部分。它可以實(shí)現(xiàn)模組串聯(lián)或并聯(lián),使得模組和電池包設(shè)計(jì)和布置有更高靈活性。與EDM中繼電器配合,還可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)需求切換電...
2023-09-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池管理系統(tǒng)bms 1.5k 0
熱電器件(TEDs)因其能直接將熱轉(zhuǎn)化為電,以及易于調(diào)節(jié)的主動(dòng)冷卻能力而引起了人們的極大興趣。近年來,可穿戴電子技術(shù)的快速發(fā)展擴(kuò)大了TEDs的可能應(yīng)用范...
2023-04-23 標(biāo)簽:熱電材料可穿戴設(shè)備熱管理系統(tǒng) 1.5k 0
新能源汽車熱管理系統(tǒng)核心零部件:換熱器 Chiller、電池冷卻板、電子膨脹閥、電子水泵、水暖 PTC、電動(dòng)壓縮機(jī)、冷凝器、風(fēng)扇、電子膨脹閥、蒸發(fā)器等。...
2023-03-17 標(biāo)簽:電機(jī)控制熱管理系統(tǒng) 1.5k 0
碳化硅MOSFET在電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)中的研究
空調(diào)壓縮機(jī)是熱泵空調(diào)系統(tǒng)的核心,選擇合適的功率器件可以提高其控制器的工作效率,從而提髙整個(gè)系統(tǒng)的效率?這里使用了雙脈沖測(cè)試電路,對(duì)1200V的碳化硅MO...
2023-04-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車MOSFET控制器 1.4k 0
Melexis推出電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片MLX81334 可部署在機(jī)電熱管理系統(tǒng)中
Melexis最新推出電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片MLX81334,可大幅優(yōu)化電動(dòng)汽車熱力閥(精準(zhǔn)的電池溫度控制)和膨脹閥(熱泵制冷循環(huán)),顯著增加電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程。
2023-06-30 標(biāo)簽:Melexis電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片熱管理系統(tǒng) 1k 0
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于SOA架構(gòu)的熱管理系統(tǒng)軟件呢
發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的熱管理主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻需求,將吸收發(fā)動(dòng)機(jī)熱量的高溫冷卻液,經(jīng)過前端模塊散熱降溫后,循環(huán)流回發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻。
2022-10-17 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)SOA熱管理系統(tǒng) 797 0
整車與系統(tǒng)/部件的開發(fā)驗(yàn)證體系的差異性,導(dǎo)致”優(yōu)秀系統(tǒng)/部件#優(yōu)秀整車” 整車/系統(tǒng)開發(fā)體系獨(dú)立,零部件供應(yīng)商選擇、指標(biāo)管控和測(cè)試驗(yàn)證體系不健...
2023-11-22 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)耦合電機(jī)驅(qū)動(dòng) 739 0
半導(dǎo)體制冷片在電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)中的創(chuàng)新方案
?新能源產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的當(dāng)下,電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的穩(wěn)定性直接決定了儲(chǔ)能設(shè)備、新能源汽車的安全與效率,而半導(dǎo)體制冷片憑借其精準(zhǔn)控溫、無噪音、體積小巧的特性,已成...
2025-09-17 標(biāo)簽:半導(dǎo)體制冷片半導(dǎo)體制冷電池 267 0
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