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現(xiàn)代汽車

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現(xiàn)代汽車公司（????? ????，朝鮮漢字轉(zhuǎn)簡(jiǎn)體：現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社，英文：Hyundai Motor Company）是現(xiàn)代汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Group）的核心企業(yè) 。

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現(xiàn)代汽車資訊

北京現(xiàn)代面向未來(lái)的全面轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略

近日，現(xiàn)代汽車2025年中國(guó)投資者日（2025 China Dealer Investor Day）在上海舉行。會(huì)上，北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理李雙雙深入分析...

2025-10-13 標(biāo)簽：新能源現(xiàn)代汽車北京現(xiàn)代 506 0

現(xiàn)代汽車2025年投資者日成功舉行

現(xiàn)代汽車在上海舉辦了2025年投資者日大會(huì)，面向中國(guó)經(jīng)銷商及投資人發(fā)布了發(fā)展優(yōu)勢(shì)及戰(zhàn)略規(guī)劃。現(xiàn)代汽車CEO何塞·穆諾茲向與會(huì)者分享現(xiàn)代汽車在中國(guó)未來(lái)發(fā)展...

2025-10-13 標(biāo)簽：SUV 現(xiàn)代汽車 422 0

現(xiàn)代汽車2025 CEO投資者大會(huì)圓滿落幕

近日，現(xiàn)代汽車在美國(guó)舉辦了2025 CEO投資者大會(huì)，面向全球投資者、分析師及信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)代表公布了中長(zhǎng)期戰(zhàn)略?，F(xiàn)代汽車CEO何塞·穆諾茲、CFO李承杓...

2025-09-29 標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車 458 0

格羅方德與現(xiàn)代汽車簽署諒解備忘錄

日前，格羅方德與現(xiàn)代汽車正式簽署諒解備忘錄，標(biāo)志著雙方在構(gòu)建更具韌性、可持續(xù)移動(dòng)出行生態(tài)領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。

2025-08-15 標(biāo)簽：半導(dǎo)體格羅方德現(xiàn)代汽車 850 0

現(xiàn)代汽車到訪北汽集團(tuán)座談交流

近日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)CEO兼總裁何塞?穆尼奧斯到訪北汽產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地，與北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張建勇舉行會(huì)談。雙方就深化合作、攜手推動(dòng)北京現(xiàn)代向新發(fā)展進(jìn)行...

2025-06-09 標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車北汽集團(tuán) 793 0

現(xiàn)代汽車電動(dòng)車INSTER榮膺2025世界年度電動(dòng)車大獎(jiǎng)

近日，在2025世界汽車大獎(jiǎng)（World Car Awards，WCA）頒獎(jiǎng)典禮上，現(xiàn)代汽車電動(dòng)車INSTER榮膺“2025世界年度電動(dòng)車（World ...

2025-05-08 標(biāo)簽：電動(dòng)車現(xiàn)代汽車 731 0

英創(chuàng)匯智亮相現(xiàn)代智鏈·創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)

近日，現(xiàn)代智鏈?創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)于北京現(xiàn)代仁和工廠盛大開(kāi)幕。此次大會(huì)通過(guò)“展覽+展演+交流”的多元形式，吸引了眾多行業(yè)精英匯聚一堂，共同研討智電時(shí)代下新技術(shù)...

2025-03-20 標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車北京現(xiàn)代英創(chuàng)匯智 637 0

發(fā)力智能汽車軟件開(kāi)發(fā) 中科創(chuàng)達(dá)與現(xiàn)代汽車集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作

2025年3月11日，中科創(chuàng)達(dá)軟件股份有限公司（股票代碼：300496）與現(xiàn)代汽車前瞻技術(shù)研發(fā)中心、現(xiàn)代汽車研發(fā)中心在上海正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。同時(shí)...

2025-03-11 標(biāo)簽：軟件開(kāi)發(fā)智能汽車現(xiàn)代汽車 1.7k 0

現(xiàn)代汽車暫停兩款電動(dòng)車生產(chǎn)

近日，據(jù)汽車業(yè)界消息人士透露，現(xiàn)代汽車已作出決定，將暫停其兩款電動(dòng)汽車——Ioniq 5和Kona的生產(chǎn)。這一舉措主要是受到電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求持續(xù)放緩的影...

2025-02-08 標(biāo)簽：電動(dòng)車數(shù)據(jù)現(xiàn)代汽車 534 0

現(xiàn)代汽車暫停部分電動(dòng)汽車生產(chǎn)線

近日，據(jù)報(bào)道，受國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求低迷的影響，現(xiàn)代汽車已作出重要決定，將對(duì)部分生產(chǎn)線進(jìn)行產(chǎn)量調(diào)整。據(jù)悉，現(xiàn)代汽車計(jì)劃于2月24日至28日期間，暫停其位于韓國(guó)...

2025-02-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車現(xiàn)代汽車 1k 0

現(xiàn)代汽車計(jì)劃投資120.5萬(wàn)億韓元強(qiáng)化Hyundai Way戰(zhàn)略

從最前沿的氫技術(shù)到小巧精致的城市電動(dòng)車，現(xiàn)代汽車的未來(lái)技術(shù)規(guī)劃無(wú)所不包。

2025-01-20 標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)豐田汽車 853 0

現(xiàn)代汽車集團(tuán)2025年新年致辭

現(xiàn)代汽車集團(tuán)鄭義宣會(huì)長(zhǎng)在韓國(guó)首爾現(xiàn)代汽車高陽(yáng)文化中心發(fā)表新年致辭，強(qiáng)調(diào)2025年將是“在開(kāi)放創(chuàng)新中直面挑戰(zhàn)，并為集團(tuán)發(fā)展創(chuàng)造新機(jī)遇”的一年。

2025-01-17 標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車 713 0

現(xiàn)代汽車與NVIDIA合作打造下一代移動(dòng)出行方式

國(guó)際汽車集團(tuán)采用 NVIDIA 技術(shù)開(kāi)發(fā)更安全、更智能化的汽車，提高制造效率并部署先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)。

2025-01-13 標(biāo)簽：NVIDIA AI 現(xiàn)代汽車 778 0

贛鋒鋰業(yè)2024年度精彩回顧

歲序更替，華章日新。2025年即將到來(lái)，在這辭舊迎新的美好時(shí)刻，贛鋒鋰業(yè)向您致以誠(chéng)摯的問(wèn)候和新年祝福。

2025-01-02 標(biāo)簽：新能源固態(tài)電池現(xiàn)代汽車 803 0

現(xiàn)代汽車將試產(chǎn)全固態(tài)電池，2030年前計(jì)劃量產(chǎn)

據(jù)最新報(bào)道，現(xiàn)代汽車即將邁入電動(dòng)汽車電池技術(shù)的全新階段，著手啟動(dòng)全固態(tài)電池的生產(chǎn)。這一消息得到了業(yè)內(nèi)消息人士的證實(shí)，他們透露現(xiàn)代汽車的全固態(tài)電池示范生產(chǎn)...

2024-12-30 標(biāo)簽：自動(dòng)化固態(tài)電池現(xiàn)代汽車 1.2k 0

現(xiàn)代汽車與三星電子洽談自動(dòng)駕駛芯片制造合作

近日，據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代汽車與三星電子正就合作制造自動(dòng)駕駛汽車芯片進(jìn)行深入談判。此次合作旨在利用三星電子先進(jìn)的汽車半導(dǎo)體生產(chǎn)線，為現(xiàn)代汽車正在研發(fā)的自動(dòng)駕駛芯...

2024-12-27 標(biāo)簽：三星電子現(xiàn)代汽車自動(dòng)駕駛芯片 770 0

傳現(xiàn)代汽車解散半導(dǎo)體戰(zhàn)略部門(mén)！車企自研芯片還可行嗎？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）現(xiàn)代汽車在過(guò)去幾年間，一直在汽車芯片領(lǐng)域有所布局，在2022年6月，現(xiàn)代汽車成立了一個(gè)半導(dǎo)體研究實(shí)驗(yàn)室，目標(biāo)是通過(guò)開(kāi)發(fā)高性...

2024-12-26 標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車 1.8k 0

現(xiàn)代汽車解散半導(dǎo)體戰(zhàn)略部門(mén)，原計(jì)劃自研5nm芯片

據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已解散其半導(dǎo)體戰(zhàn)略集團(tuán)，該集團(tuán)是一個(gè)關(guān)鍵部門(mén)，負(fù)責(zé)推動(dòng)公司內(nèi)部開(kāi)發(fā)汽車半導(dǎo)體，以減少對(duì)外部供應(yīng)商的依賴。作為更廣泛重組的一部分，其職...

2024-12-25 標(biāo)簽：半導(dǎo)體現(xiàn)代汽車自動(dòng)駕駛 1k 0

現(xiàn)代汽車解散半導(dǎo)體戰(zhàn)略集團(tuán)

近日，據(jù)韓媒最新報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已正式解散其半導(dǎo)體戰(zhàn)略集團(tuán)。該集團(tuán)此前在公司內(nèi)部扮演著至關(guān)重要的角色，主要負(fù)責(zé)推動(dòng)汽車半導(dǎo)體的自主研發(fā)，旨在減少對(duì)外部...

2024-12-25 標(biāo)簽：半導(dǎo)體現(xiàn)代汽車自動(dòng)駕駛 1.2k 0

今日看點(diǎn)丨現(xiàn)代汽車解散半導(dǎo)體戰(zhàn)略部門(mén)，原計(jì)劃自研5nm芯片；再曝雷克薩斯計(jì)劃在華獨(dú)資建廠

1. 消息稱三星將明年可折疊機(jī)出貨量削減近40% ? 三星電子決定明年增加Galaxy S系列出貨量，減少Galaxy Z系列出貨量，以通過(guò)加強(qiáng)基本旗艦...

2024-12-25 標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車 612 0

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　　手機(jī)拆解過(guò)程，展示手機(jī)內(nèi)部零件及結(jié)構(gòu)。一輛報(bào)廢汽車的廢電瓶、廢油液進(jìn)行無(wú)害化處理，再拆解出可以利用的零部件后，整個(gè)車架被送進(jìn)一個(gè)巨大的破碎“神器”內(nèi)，瞬間進(jìn)行拆解破碎。
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3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。
貿(mào)澤電子

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OGS觸摸屏是在保護(hù)玻璃上直接形成ITO導(dǎo)電膜及傳感器的一種技術(shù)下制作的電子產(chǎn)品保護(hù)屏。一塊玻璃同時(shí)起到保護(hù)玻璃和觸摸傳感器的雙重作用。
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EUV光刻技術(shù) - 即將在芯片上繪制微小特征的下一代技術(shù) – 原來(lái)是預(yù)計(jì)在2012年左右投產(chǎn)。但是幾年過(guò)去了，EUV已經(jīng)遇到了一些延遲，將技術(shù)從一個(gè)節(jié)點(diǎn)推向下一個(gè)階段，本單元詳細(xì)介紹了EUV光刻機(jī)，EUV光刻機(jī)技術(shù)的技術(shù)應(yīng)用，EUV光刻機(jī)的技術(shù)、市場(chǎng)問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)euv光刻機(jī)發(fā)展等內(nèi)容。
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半導(dǎo)體芯片：在半導(dǎo)體片材上進(jìn)行浸蝕，布線，制成的能實(shí)現(xiàn)某種功能的半導(dǎo)體器件。不只是硅芯片，常見(jiàn)的還包括砷化鎵（砷化鎵有毒，所以一些劣質(zhì)電路板不要好奇分解它），鍺等半導(dǎo)體材料。半導(dǎo)體也像汽車有潮流。二十世紀(jì)七十年代，因特爾等美國(guó)企業(yè)在動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取內(nèi)存（D-RAM）市場(chǎng)占上風(fēng)。
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RISC-V是一個(gè)基于精簡(jiǎn)指令集（RISC）原則的開(kāi)源指令集架構(gòu)（ISA），重點(diǎn)在于它是開(kāi)源的，這是與另外兩個(gè)主流架構(gòu)英特爾的 X86和軟銀的Arm最大區(qū)別。
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柔性顯示是使用了PHOLED磷光性O(shè)LED技術(shù)，這種技術(shù)的特點(diǎn)是，低功耗，體積小，直接可視柔性。
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紫光展銳

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紫光展銳是我國(guó)集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，以生態(tài)為核心戰(zhàn)略，高舉5G和AI兩面技術(shù)旗幟，以價(jià)值、未來(lái)、服務(wù)為三個(gè)指向，為個(gè)人與社會(huì)的智能化服務(wù)。
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梁孟松他是加州大學(xué)柏克萊分校電機(jī)博士，畢業(yè)后曾在美國(guó)處理器大廠AMD工作幾年，在四十歲那年加入臺(tái)積電，后來(lái)到三星，現(xiàn)在為中芯國(guó)際執(zhí)行長(zhǎng)。
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北京時(shí)間2017年2月26日，華為終端在巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)2017（MWC）上發(fā)布發(fā)布了全新華為P系列智能手機(jī)——華為P10 & P10 Plus.
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MACOM是一家高性能模擬射頻、微波、毫米波和光電解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商，總部位于美國(guó)馬薩諸塞州洛厄爾，擁有超過(guò)60年的歷史。總部設(shè)在美國(guó)洛厄爾，馬薩諸塞州。
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上海安路信息科技有限公司成立于2011年，總部位于浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)。安路科技專注于為客戶提供高性價(jià)比的可編程邏輯器件（FPGA）、可編程系統(tǒng)級(jí)芯片（SOC）、定制化可編程芯片、及相關(guān)軟件設(shè)計(jì)工具和創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案。
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驍龍835（一般指高通驍龍?zhí)幚砥鳎┦且豢钣?017年初由高通廠商研發(fā)的支持Quick Charge 4.0快速充電技術(shù)的手機(jī)處理器。

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