細(xì)說電壓看電池好與壞

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2021-09-30 標(biāo)簽：電動車電池電池修復(fù)電瓶修復(fù) 2.3k 0

藥水修復(fù)電池可靠嗎

鉛酸電池的維護(hù)和修復(fù)的前提是要了解電池~!只有足夠的了解了電池,就能根據(jù)電池的故障來對癥下藥!所以!修復(fù)產(chǎn)品只能作為維修的工具!想要在這行成功!技術(shù)才是...

2021-09-30 標(biāo)簽：電池修復(fù)蓄電池修復(fù)晶體 958 0

充電器及設(shè)備制作幾個小建議

最近一些充電器及設(shè)備制造商頻頻來電探討設(shè)備方面的差距.這里統(tǒng)一回答: 1、充電器方面:按理來說,充電器的最小充電電流不應(yīng)該小于0.1C,否則充電時間太長...

2021-09-30 標(biāo)簽：電動車電池電池修復(fù)電瓶修復(fù) 911 0

電瓶修復(fù)-這種奇異的電池故障現(xiàn)象你見過嗎？

最近有網(wǎng)友請教一個奇怪的電池故障，說故障特征:“鉛酸蓄電池負(fù)極板海綿狀鉛變硬,容量下降”,請李工賜教形成原因及解決方法” 我有點(diǎn)不知他的意思。我問你的意...

2021-09-03 標(biāo)簽：電動車電池電池修復(fù)電瓶修復(fù) 794 0

電池修復(fù)—最通俗的充電器三段來襲

大家要的簡易款電動車電池的通用三段充電器工作原理。 市場上通用的充電器以三段式為主，約占市場總用量的80%以上，也有部分充電器是六段或多段定時來完成充電...

2021-09-03 標(biāo)簽：鋰電池電動車電池電池修復(fù) 3.1k 0

電瓶修復(fù)—電池局的損壞導(dǎo)致整組失效的原因

電池組當(dāng)中電池局部單體的損壞導(dǎo)致整組電池?fù)p壞的說明。 電動車電池是串聯(lián)使用，一組48V的電池需要24個單體組成，其中一個單體故障可能導(dǎo)致整組電池在充電過...

2021-09-03 標(biāo)簽：鋰電池電動車電池電池修復(fù) 1.2k 0

電瓶修復(fù)之常見的電池問題解答

最近網(wǎng)友提問，統(tǒng)一集中整理回答： 1、免維護(hù)電池的陽極軟化，請問如何處理？ 正板軟化，就是指正極活性物質(zhì)失效。正板板在循環(huán)中，a-PbO2逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閎-...

2021-09-26 標(biāo)簽：鉛酸電池鋰電池新能源 2.4k 0

夏冬電池怎么制造才能成為亮點(diǎn)

根據(jù)一年四季的變化，電池應(yīng)該調(diào)節(jié)了“夏季版本”和“冬季版本”的細(xì)節(jié)配方參數(shù)： “夏季版本”的特點(diǎn)是極板增加腐殖酸20%，降低木素添加量；準(zhǔn)富液出廠，確保...

2021-09-26 標(biāo)簽：電動車電池電池修復(fù)電瓶修復(fù) 1.2k 0

電瓶修復(fù)技術(shù)之我們的電池寶寶你好嗎

實際上每一個電池人，都希望親愛的電池寶寶，離開工廠后，要好好服務(wù)主人. 不能想著回家，吃飽喝足就要努力工作，不怕爬坡，不怕載重，不怕長跑，不怕炎熱和酷暑...

2021-09-26 標(biāo)簽：電動車電池電池修復(fù)電瓶修復(fù) 1.1k 0

電瓶久置再充電時出問題，有什么解決辦法

請問李工：我買舊車上的一組超威4820電池,用了1年左右后有7、8月未用也沒充電，現(xiàn)在充電7、8小時后電池發(fā)熱也不轉(zhuǎn)燈. 因為充電電壓上不去，只有14V...

2021-08-08 標(biāo)簽：電池修復(fù)電瓶 1.7k 0

電池修復(fù)需要正氣技術(shù)凈化！

討論中的“修復(fù)”大部分不是真修復(fù)!很簡單的道理，真正懂技術(shù)的人。不喜歡與此些討論為伍，正常討論范圍虛心請教，態(tài)度謙卑。一種為謙虛交流。希望將來電池技術(shù)的...

2021-05-30 標(biāo)簽：電池修復(fù)儀器電池 475 0

電池修復(fù)和維護(hù)一樣嗎？

修復(fù)指的是電池已經(jīng)有明顯的不良表現(xiàn)，比如容量明顯下降，一致性差異很大，電池外殼出現(xiàn)變形，發(fā)現(xiàn)硫酸，端子腐蝕等等必須采取的維修工作。修復(fù)過程相對復(fù)雜，要求...

2021-05-30 標(biāo)簽：電池修復(fù)電池 1.3k 0

電瓶修復(fù)技術(shù)——配組一致的電池怎么會這樣？

這個是每個電池的內(nèi)阻不同造成的，每個電池就像阻值不同的電阻，串聯(lián)浮充電壓被不同電阻分壓了.所以，單純的使用任何儀器，是不行的.如果有條件，對電池的配組除...

2021-04-27 標(biāo)簽：燃料電池電池修復(fù)電池 700 0

批量坦克電池來襲，該如何對其修復(fù)

向李老師請教：本人有一批坦克用的6TK-180型電瓶，是重慶萬里蓄電池廠1993年出廠的，未加液存放到2005年，我想請教一下還能裝車用嗎？如果能用怎樣...

2020-09-08 標(biāo)簽：電池修復(fù)電池 2.1k 0

在使用中蓄電池溫度是被動地受到環(huán)境溫度的影響

問題：李工你好，我自己在家沒事兒就研究了一下電瓶修復(fù)這一塊，看到網(wǎng)上有很多說法，目前有兩種理論：一種說溫度升高放電深度減小，電池壽命增長； 另一說法是溫...

2020-09-08 標(biāo)簽：電池修復(fù)電池 1.4k 0

電池的失效它分“正常失效”和“非正常因素失效”

再說維護(hù)問題吧，電池的失效分正常失效(電池壽命終結(jié))和非正常因素失效。正常失效就購買新電池更換！ 電瓶修復(fù)， 非正常因素失效都是電池使用不當(dāng)造成的，比如...

2020-09-08 標(biāo)簽：電池修復(fù)電池壽命 2.7k 0

如何正確使用電池修復(fù)技術(shù)，已避免事故的發(fā)生

結(jié)合自己粗淺的經(jīng)驗，就我目前的認(rèn)知來說說吧！希望能對各位理解這個問題有幫助。 如果要追述歷史的話，從國內(nèi)看，電池檢測和修復(fù)的問題作為課期提出來，歷史也不...

2020-09-08 標(biāo)簽：電池修復(fù)修復(fù)技術(shù) 1.8k 0

電池修復(fù)之鋰電池的知識講解，充電與過充電的分析

一、充電 目前鋰電池充電主要是限壓限流法，初期恒流（CC）充電，電池接受能力最強(qiáng)。主要為吸熱反應(yīng)，但溫度過低時，材料活性降低，可能提前進(jìn)入恒流階段，因此...

2020-09-20 標(biāo)簽：鋰電池電池修復(fù) 4.8k 0

電池修復(fù)小知識的介紹，關(guān)于充放電明細(xì)的說明

在充電方面：牽引電池采用專用充電器充電，通常在工作結(jié)束后充。一般電池放電20%--100%都要進(jìn)行充電，起動電池則在機(jī)械工作時一直充電(同時穩(wěn)壓)。 在...

2020-09-20 標(biāo)簽：電池修復(fù)電池充電 2k 0

電池修復(fù)技術(shù)之關(guān)于硫化技術(shù)的簡單講解

硫化是因為在負(fù)極板上出現(xiàn)了粗大堅硬的硫酸鉛結(jié)晶。粗大是因為形成結(jié)晶的時間長，使放電剛結(jié)束時的小的結(jié)晶，由于溶解沉積原理，慢慢形成大的結(jié)晶。 越到后來，成...

2020-09-21 標(biāo)簽：電池修復(fù)電池技術(shù) 3.1k 0