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標(biāo)簽 > 電流傳感器
小小的電源設(shè)備已經(jīng)融合了越來越多的新技術(shù)。例如開關(guān)電源、硬開關(guān)、軟開關(guān)、參數(shù)穩(wěn)壓、線性反饋穩(wěn)壓、磁放大器技術(shù)、數(shù)控調(diào)壓、PWM、SPWM、電磁兼容等等。
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LEM國(guó)產(chǎn)替代 | 漏電流傳感器,助力安全用電的重要一環(huán)
在電力系統(tǒng)中,漏電流是一個(gè)關(guān)鍵的指標(biāo),它直接關(guān)系到用電安全和設(shè)備正常運(yùn)行。隨著智能電網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,漏電流傳感器的需求也越來越高。漏電流傳感器作為...
在光伏發(fā)電系統(tǒng)中,為了提高電流并減少光伏太陽能電池陣列與逆變器間的連線,通常將由一定數(shù)量太陽能電池串聯(lián)組成的光伏陣列并聯(lián)到匯流箱中,然后通過控制器輸入到...
伺服驅(qū)動(dòng)器與運(yùn)動(dòng)控制器之間的區(qū)別是什么?
在自動(dòng)化領(lǐng)域,運(yùn)動(dòng)控制器和基本的伺服驅(qū)動(dòng)器之間存在著微妙的差異。許多應(yīng)用都需要運(yùn)動(dòng)控制器和伺服驅(qū)動(dòng)器共同組成一個(gè)完整的系統(tǒng),因此,掌握每個(gè)設(shè)備的功能和智...
2023-07-10 標(biāo)簽:編碼器運(yùn)動(dòng)控制器伺服電機(jī) 2.6k 0
交流電機(jī)變頻調(diào)速,在世界各發(fā)達(dá)國(guó)家已普遍使用,且有取代直流調(diào)速的趨勢(shì)。用變頻器控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)調(diào)速,可節(jié)省10%以上的電能。而在電梯專用變頻器行業(yè)中,節(jié)能...
2014-07-17 標(biāo)簽:傳感器技術(shù)變頻器電流傳感器 2.6k 0
新納傳感系統(tǒng)公司的MCX1101系列電流傳感器介紹
MCX1101系列是集成的單芯片雙向電流傳感器。與其他方案相比,它提供更高的精確度和更寬的動(dòng)態(tài)范圍。例如,±20A版本的精確度為±0.6%(典型值),并...
電流傳感器就是把大電流轉(zhuǎn)換為同頻同相的小電流以便于測(cè)量或?qū)崿F(xiàn)隔離。根據(jù)不同的變換原理,電流傳感器一般有霍爾效應(yīng)、磁通門、電磁感應(yīng)、羅氏線圈(電磁感應(yīng)原理...
2016-12-15 標(biāo)簽:電流傳感器磁通門技術(shù) 2.5k 0
電量變送器的一般原理框圖見電量變送器的一般原理框圖。根據(jù)所采用的技術(shù),并非圖表中列出的所有組件都是必不可少的。變送器測(cè)量電壓信號(hào)和電流信號(hào)。
諧振式光纖傳感器因其靈敏度高、體積小、抗電磁干擾等優(yōu)點(diǎn)而受到廣泛關(guān)注。然而,傳統(tǒng)的諧振式光纖傳感器由于局部場(chǎng)強(qiáng)有限、分子親和力低,在痕量檢測(cè)方面遇到了瓶頸。
磁通門電流傳感器缺點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)有哪些
磁通門電流傳感器(Fluxgate Current Sensor)是一種基于磁通門原理的電流測(cè)量裝置,廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化、新能源等領(lǐng)域。 一...
2024-08-19 標(biāo)簽:電力系統(tǒng)電流傳感器工業(yè)自動(dòng)化 2.5k 0
一種用于永磁同步電機(jī)電流測(cè)量誤差校正的自適應(yīng)選擇性諧波消除算法
在電流傳感器中,測(cè)量誤差是不可避免的,這會(huì)導(dǎo)致速度波動(dòng),包括定子的一倍和兩倍電氣頻率。
2023-12-06 標(biāo)簽:永磁同步電機(jī)噪聲濾波器電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 2.5k 0
常見的電源控制方案,像電流模式控制和峰值電流限制,在沒有傳統(tǒng)交流電流傳感器提供實(shí)時(shí)信息的條件下是不可能實(shí)現(xiàn)的。
汽車級(jí)隔離電流傳感器芯片ACS725簡(jiǎn)介
今天和大家分享一顆電流傳感器IC芯片,ACS725芯片,這顆芯片是汽車級(jí)的,工作溫度在-40到150度,很多電流采集的場(chǎng)合可以使用。ACS725提供了一...
磁通門電流傳感器的應(yīng)用及與霍爾電流傳感器的對(duì)比
在當(dāng)今的電氣測(cè)量領(lǐng)域,電流傳感器起著至關(guān)重要的作用。其中,磁通門電流傳感器以其獨(dú)特的工作原理和廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,成為了眾多工程師和科研人員關(guān)注的焦點(diǎn)。一、...
汽車充電樁是電動(dòng)汽車外圍最主要的設(shè)備,為電動(dòng)汽車提供源源不斷的電力。根據(jù)供電方式不同,可分為交流充電樁和直流充電樁。
2023-12-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電流傳感器汽車充電樁 2.4k 0
Allegro ACS71x電流傳感器集成電路外部磁場(chǎng)干擾控制方案
ACS71x設(shè)備中的當(dāng)前路徑。電流沿任一方向通過U形回路并繞過霍爾元件(X)。U型環(huán)安裝在SOIC8封裝中的裸片下方。
霍爾電流傳感器CH701/CH701W應(yīng)用于電動(dòng)汽車模式2充電的裝置
電動(dòng)汽車充電是電動(dòng)汽車使用過程中必不可少的環(huán)節(jié),充電快慢影響著電動(dòng)汽車用戶出行的規(guī)律。
2023-07-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電器連接器 2.4k 0
高精度IT/IN系列電流傳感器在鋰電池電流電壓測(cè)量中的應(yīng)用解析
LEM作為電量測(cè)量解決方案的專家,在原有高精度傳感器的基礎(chǔ)上,為電池化成量身定制的高精度IT/IN系列電流傳感器,采用閉環(huán)磁通門技術(shù),在化成設(shè)備的交直流...
電勢(shì)型傳感器是通過測(cè)量傳感電極和參考電極之間的電勢(shì)差來測(cè)量氫氣濃度的,其應(yīng)用范圍比較廣泛,可以檢測(cè)常溫或高溫下氣體、水溶液、溶態(tài)金屬中的氫氣含量。
通過SiC技術(shù)電機(jī)逆變器實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車行駛里程拓展的承諾
行業(yè)正在擁抱令人振奮的新方法,即以清潔的電力驅(qū)動(dòng)我們的汽車,同時(shí)重新設(shè)計(jì)支撐電動(dòng)汽車(EV)子系統(tǒng)的半導(dǎo)體材料,以最大程度地提高功效比,進(jìn)而增加電動(dòng)汽車...
2022-02-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)電磁干擾 2.3k 0
到目前為止,集成電流傳感器(ICS)的發(fā)展是緩慢而漸進(jìn)的。多年來,目前的測(cè)量技術(shù)越來越受到發(fā)展,專注于高密度組件的小型化,這些組件也可以提供高水平的性能...
2022-10-20 標(biāo)簽:asic霍爾效應(yīng)電流傳感器 2.3k 0
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