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      標(biāo)簽　>　電芯

      電芯

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      對經(jīng)受熱失控的電芯的安全行為進(jìn)行量化描述

      我們在設(shè)計(jì)這個隔熱材料的時(shí)候，主要依據(jù)是考慮失控電芯的表面溫度和相鄰電芯的隔熱面的溫度，還有電芯的熱穩(wěn)定性（受害電芯基本是由于加熱問題被引燃的）。

      2018-08-14 標(biāo)簽：電動汽車電芯能量密度 3.1k 0

      一文讀懂鋰電粘結(jié)劑現(xiàn)狀及技術(shù)發(fā)展

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      歡迎了解 一、粘結(jié)劑基本情況 鋰電池制造工藝包括：1.極片制備，2.電芯裝配，3.注液，4.化成，5.分容分選。從工藝來看，粘結(jié)劑與正負(fù)極活性物質(zhì)、導(dǎo)電...

      2023-12-11 標(biāo)簽：PVDF電芯鋰電 3k 0

      不同電芯熱管理介紹

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      ? 不同電芯熱管理介紹 熱管理的意義 人們對電動車?yán)m(xù)航里程、充電時(shí)間的要求越來越高，行之有效的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，對于提高電池包整體性能具有重要意義。 熱管...

      2023-06-25 標(biāo)簽：電動車管理系統(tǒng)電芯 3k 0

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      對于涂布而言，各個輥的清潔、以及磨損后的修復(fù)是比較重要的，這樣可以避免雜質(zhì)的引入，況且現(xiàn)在隨著雙面涂布設(shè)備的普及，涂布速度越來越快，涂布設(shè)備的長度也是越...

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      作為加拿大和美國雙國家標(biāo)準(zhǔn)，ANSI/CAN/UL9540A:2019評估儲能系統(tǒng)熱失控火蔓延情況的測試方法得到行業(yè)和組織的廣泛認(rèn)可和采納。電芯的本質(zhì)安...

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      新能源汽車的動力電池是怎么生產(chǎn)出來的？

      今天就讓我們走進(jìn)CATL寧德時(shí)代的生產(chǎn)車間，一起來看看這塊被大眾，寶馬，奔馳爭搶的電芯是怎么制造出來的。

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      2023-04-28 標(biāo)簽：鋰離子電池電路板電芯 2.4k 0

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      2023-02-28 標(biāo)簽：動力電池電芯電池包 2.4k 0

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      2024-10-30 標(biāo)簽：鋰電池電芯電池?zé)崾Э?/a> 2.3k 0

      鋰離子電池電芯生產(chǎn)全工藝鏈 | 關(guān)鍵技術(shù)與參數(shù)解析

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      2025-08-11 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源電芯 2.2k 0

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