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標(biāo)簽 > 納芯微
蘇州納芯微電子股份有限公司 (Suzhou NOVOSENSE Microelectronics Co., Ltd.) 是高性能高可靠性模擬芯片的研發(fā)設(shè)計企業(yè)。
前言根據(jù)國家“十四五”規(guī)劃綱要,傳感器作為建設(shè)數(shù)字中國的關(guān)鍵技術(shù)支柱,被譽為“萬物互聯(lián)之眼”。在智能化浪潮下,其已成為各
納芯微與聯(lián)合電子、英諾賽科簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日,蘇州納芯微電子股份有限公司(以下簡稱:納芯微)、聯(lián)合汽車電子有限公司(以下簡稱:聯(lián)合電子)與英諾賽科(蘇州)科技股
近年來,隨著整車電氣化水平的提升,整車系統(tǒng)中針對電源系統(tǒng)的功能安全需求正在持續(xù)增加。在安全相關(guān)系統(tǒng)中,電源的失效不僅僅會
納芯微傳感器產(chǎn)品亮相SENSOR CHINA 2025
2025 年 9 月 24 日至 26 日,中國(上海)國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(SENSOR CHINA)在上海盛大
納芯微以高集成度車規(guī)級 SoC 技術(shù)為核心抓手,聚焦智駕落地過程中的感知痛點、座艙體驗升級與整車熱管理效率優(yōu)化,形成覆蓋
隨著納芯微 NovoGenius 系列 SoC的持續(xù)量產(chǎn),客戶對穩(wěn)定可靠的燒錄解決方案需求不斷提升。為了確??蛻裟軌蝽樌?/p>
48V 架構(gòu)撬動汽車芯片變革:成本最高增100%,落地還要跨幾道坎?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)近年,從數(shù)據(jù)中心到通信、再到汽車,48V架構(gòu)得到了市場廣泛關(guān)注。尤其是在汽車領(lǐng)域,隨著汽車
NSSine?超高性價比新品:NS800RT113x實時控制MCU,開啟“M7平權(quán)”新時代
隨著行業(yè)對算力與實時性的要求不斷提升,傳統(tǒng) MCU 平臺在運算能力、存儲速度與外設(shè)性能方面逐漸顯現(xiàn)瓶頸。為解決這一挑戰(zhàn),
納芯微推出全新NS800RT7P65S/D系列實時控制MCU
納芯微再度擴充NSSine 實時控制MCU/DSP產(chǎn)品矩陣,推出全新NS800RT7P65S/D系列MCU/DSP,該系
納芯微CAN FD收發(fā)器NCA1044-Q1通過豐田VeLIO認證
近日,納芯微宣布其車規(guī)級CAN FD收發(fā)器芯片NCA1044-Q1順利通過豐田VeLIO(Vehicle LAN Int
蘇州納芯微電子股份有限公司 (Suzhou NOVOSENSE Microelectronics Co., Ltd.) 是高性能高可靠性模擬芯片的研發(fā)設(shè)計企業(yè)。
公司自2013年成立以來,專注于圍繞各個應(yīng)用場景進行產(chǎn)品開發(fā),由傳感器信號調(diào)理ASIC芯片出發(fā),向前后端拓展了集成式傳感器芯片、隔離與接口芯片、驅(qū)動與采樣芯片,形成了信號感知、系統(tǒng)互聯(lián)與功率驅(qū)動的產(chǎn)品布局。公司在混合信號處理、高耐壓數(shù)字隔離、集成式傳感器設(shè)計等領(lǐng)域擁有獨立知識產(chǎn)權(quán)和豐富技術(shù)儲備,產(chǎn)品已作為新能源汽車、工業(yè)自動化等應(yīng)用的關(guān)鍵芯片,成功進入多個行業(yè)一線客戶的供應(yīng)體系并實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。同時公司持續(xù)加大各應(yīng)用場景的產(chǎn)品研發(fā),產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)知名品牌客戶,涵蓋信息通訊、工業(yè)控制、汽車電子和消費電子等領(lǐng)域。
公司以『“感知”“驅(qū)動”未來,構(gòu)建萬物互聯(lián)的“芯”世界』為使命,在夯實、深掘信號感知、系統(tǒng)互聯(lián)、功率驅(qū)動技術(shù)的基礎(chǔ)上,積極拓展三個方向的前沿技術(shù)能力,致力于成為信號感知芯片、隔離與接口芯片、驅(qū)動與采樣芯片的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和國內(nèi)領(lǐng)先的車規(guī)級芯片提供商。
納芯微固態(tài)繼電器NSI7258在絕緣監(jiān)測電路中的應(yīng)用
BMS系統(tǒng)的工作電壓普遍大于人體所能承受的安全電壓,若絕緣性能下降將導(dǎo)致漏電流增大,對人身安全造成威脅。
2025-07-17 標(biāo)簽:固態(tài)繼電器bms絕緣監(jiān)測 2.2萬 0
在能源轉(zhuǎn)型加速的大背景下,光伏已成為可再生能源的主力。作為系統(tǒng)核心部件,逆變器不僅負責(zé)電能轉(zhuǎn)換,更通過最大功率點跟蹤(Maximum Power Poi...
低成本、高性能兼?zhèn)?!納芯微推出全新隔離電壓采樣NSI1312x系列
低成本、高性能兼?zhèn)洌〖{芯微推出全新隔離電壓采樣NSI1312x系列 納芯微全新推出的NSI1312x系列隔離電壓采樣芯片支持正負電壓輸入和高阻抗輸入,...
2022-10-27 標(biāo)簽:隔離電壓納芯微國產(chǎn)替代 7.8k 0
納芯微帶保護功能的單通道隔離驅(qū)動NSI6611在電控系統(tǒng)中的運用介紹
主驅(qū)電控系統(tǒng)是新能源汽車的重要組成部分,本文將從電控系統(tǒng)的系統(tǒng)框圖出發(fā),介紹系統(tǒng)的各組成部分及其功能,并重點介紹納芯微帶保護功能的單通道隔離驅(qū)動NSI6...
2024-03-18 標(biāo)簽:功率管電控系統(tǒng)雜散電感 6k 0
“三高一降”光伏儲能系統(tǒng)趨勢及其模擬芯片解決方案
隨著全球能源需求的增長和環(huán)保意識的提高,可再生能源,尤其是光儲系統(tǒng)得到了日益廣泛的應(yīng)用。光儲系統(tǒng),又稱太陽能光伏儲能發(fā)電系統(tǒng),由光伏設(shè)備和儲能設(shè)備組成,...
當(dāng)DPF堵塞時其前后端壓力差會非常明顯,DPF壓差傳感器的典型量程為100 kPa,通常為比例輸出的模擬電壓信號,該傳感器的應(yīng)用環(huán)境條件較為惡劣,設(shè)計時...
CAN總線節(jié)點數(shù)計算與外圍電路參考設(shè)計
隨著汽車內(nèi)各個系統(tǒng)的控制都在向智能化和自動化轉(zhuǎn)變,汽車電氣系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜,不同的汽車OEM和Tier-1廠商紛紛研究定義不同汽車總線標(biāo)準(zhǔn),以減少線束...
2024-07-31 標(biāo)簽:emc外圍電路CAN收發(fā)器 4k 0
納芯微全新推出NSD3604/8-Q1系列多通道半橋柵極驅(qū)動芯片
納芯微全新推出NSD3604/8-Q1系列多通道半橋柵極驅(qū)動芯片,覆蓋4/8路半橋驅(qū)動,可驅(qū)動最少4顆直流有刷電機,實現(xiàn)多通道大電流電機驅(qū)動,也可以作為...
2024-01-12 標(biāo)簽:閉環(huán)控制驅(qū)動芯片SPI通信 3.8k 0
納芯微帶保護功能的隔離驅(qū)動助力提升新能源汽車電控系統(tǒng)安全穩(wěn)定
主驅(qū)電控系統(tǒng)是新能源汽車的重要組成部分,本文將從電控系統(tǒng)的系統(tǒng)框圖出發(fā),介紹系統(tǒng)的各組成部分及其功能,并重點介紹納芯微帶保護功能的單通道隔離驅(qū)動NSI6...
納芯微單通道隔離式柵極驅(qū)動器NSi66x1A和NSi6601M發(fā)布
納芯微單通道隔離式柵極驅(qū)動器兩款新品NSi66x1A和NSi6601M雙雙發(fā)布,均適用于驅(qū)動SiC,IGBT和MOSFET等功率管,兼具車規(guī)(滿足AEC...
NSI6602高可靠性隔離式雙通道柵極驅(qū)動器 提供DT引腳兼容替代ADI品牌的ADUM4223立即下載
2022-10-31 標(biāo)簽:數(shù)字隔離器柵極驅(qū)動器雙通道器件 0 2.5k
通用CAN接口芯片NCA1042兼容替代TI的TCAN1042/NXP的TJA1049T立即下載
2022-10-31 標(biāo)簽:總線CAN收發(fā)器隔離芯片 0 2k
NSi1042高性能隔離式CAN收發(fā)器NSi1042集成了兩通道數(shù)字隔離器和一個高性能CAN收發(fā)器。立即下載
2022-10-31 標(biāo)簽:CAN收發(fā)器隔離芯片納芯微 0 1.3k
NSI823X高可靠性三通道數(shù)字隔離器兼容替代SI8631ET/ISO7731/SCCK11401立即下載
2022-10-31 標(biāo)簽:數(shù)字隔離器三通道隔離芯片 0 1k
NSI822X高可靠性雙通道數(shù)字隔離器兼容替代TI的ISO7721/ADI的ADUM226N/立即下載
2022-10-31 標(biāo)簽:數(shù)字隔離器雙通道隔離芯片 0 927
NSI824X(2)高可靠性四通道數(shù)字隔離器兼容替代ISO7741/SI8641BT/SCCK114立即下載
2022-10-31 標(biāo)簽:數(shù)字隔離器四通道隔離芯片 0 925
支持CAN FD和總線喚醒功能的故障保護CAN收發(fā)器立即下載
2022-10-31 標(biāo)簽:接口芯片CAN收發(fā)器隔離芯片 0 864
NSSine?超高性價比新品:NS800RT113x實時控制MCU,開啟“M7平權(quán)”新時代
隨著行業(yè)對算力與實時性的要求不斷提升,傳統(tǒng) MCU 平臺在運算能力、存儲速度與外設(shè)性能方面逐漸顯現(xiàn)瓶頸。為解決這一挑戰(zhàn),納芯微推出 ?NS800RT11...
納芯微正式推出超聲雷達探頭芯片NSUC1800:全國產(chǎn)供應(yīng)鏈,DSI3協(xié)議兼容
納芯微今日正式推出NSUC1800——基于全國產(chǎn)供應(yīng)鏈、兼容標(biāo)準(zhǔn)DSI3協(xié)議的超聲雷達探頭芯片(Slave),為輔助泊車(UPA)、自動泊車(APA)、...
國內(nèi)A股芯片公司并購潮起!芯聯(lián)集成、紫光股份領(lǐng)銜,產(chǎn)業(yè)整合和競爭力提升是關(guān)鍵
電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 ? 2024年6月以來,隨著“科創(chuàng)板八條”的發(fā)布,國內(nèi)半導(dǎo)體上市公司并購重組大幕拉開。截止10月18日,今年A股半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)有...
做高品質(zhì)國產(chǎn)替代,納芯微數(shù)字隔離芯片發(fā)力三大應(yīng)用市場
2020年下半年,納芯微如何前瞻數(shù)字隔離芯片在中國工業(yè)市場的前景和技術(shù)走向?慕尼黑華南電子展上納芯微帶來了哪些重磅產(chǎn)品?納芯微在安防、電力電子和服務(wù)器等...
2020-11-09 標(biāo)簽:ASIC芯片納芯微數(shù)字隔離芯片 1.5萬 0
納芯微推出國內(nèi)首款集成隔離DC/DC電源的數(shù)字隔離芯片
國內(nèi)領(lǐng)先的信號鏈芯片及其解決方案提供商蘇州納芯微電子股份有限公司(以下簡稱“納芯微電子”)今日宣布推出國內(nèi)首款集成了隔離DC/DC電源的數(shù)字隔離芯片NS...
納芯微推出電壓基準(zhǔn)源新品NSREF30/31xx系列
納芯微推出全新NSREF30/31xx系列產(chǎn)品,為數(shù)據(jù)采樣提供高精度基準(zhǔn)源,被廣泛應(yīng)用于光伏,工業(yè)自動化,數(shù)字電源,充電樁等領(lǐng)域。
中國MEMS十強企業(yè)榜單分享 歌爾聲學(xué) 蘇州納芯微等上榜
近年來 以蘇州納米城為依托的 園區(qū)納米技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集群 煥發(fā)出勃勃生機 城內(nèi)眾多企業(yè)發(fā)展勢頭迅猛 蘇州工業(yè)園區(qū)已成為 國內(nèi)納米產(chǎn)業(yè)和人才集聚度最高的區(qū)域...
做汽車芯片的創(chuàng)新者,納芯微三大產(chǎn)品線成功進入國產(chǎn)汽車供應(yīng)鏈
2021年,納芯微如何前瞻汽車芯片市場前景?上海慕尼黑電子展,納芯微帶來了哪些重磅產(chǎn)品?在汽車應(yīng)用當(dāng)中有哪些成功案例?4月14日,納芯微市場副總裁、傳感...
性能優(yōu)異且兼容主流光耦,工業(yè)應(yīng)用隔離驅(qū)動首選NSi6801
近年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算在工業(yè)領(lǐng)域的普及,全球工業(yè)正在發(fā)生一輪新變革。為實現(xiàn)智能化、低功耗和高效率產(chǎn)出,工業(yè)應(yīng)用中引入更多的傳感器和節(jié)點,電氣...
納芯微針對高壓系統(tǒng)中電流和電壓檢測推出NSi13xx系列隔離采樣芯片
在工業(yè)和汽車應(yīng)用的高壓電流檢測中,通常采用基于霍爾的電流傳感器和基于分流器的采樣兩種方案。前者具有天然的隔離特性,而后者需要增加隔離運放或調(diào)制器來進行電氣隔離。
型號 | 描述 | 數(shù)據(jù)手冊 | 參考價格 |
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NSI6602A-DSPNR |
獲取價格
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NSI8210N0-DSPR |
獲取價格
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NSD1624-DSPR |
獲取價格
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NSiP83086C-DSWTR | 直流轉(zhuǎn)換器 SOICW20 |
獲取價格
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NSM2015-20B5F-Q1SWR | 未分類 |
獲取價格
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