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標(biāo)簽 > 霍爾效應(yīng)傳感器
霍爾效應(yīng)傳感器也稱霍爾傳感器,是一個(gè)換能器,將變化的磁場(chǎng)轉(zhuǎn)化為輸出電壓的變化?;魻杺鞲衅魇紫仁菍?shí)用于測(cè)量磁場(chǎng),此外還可測(cè)量產(chǎn)生和影響磁場(chǎng)的物理量,例如被用于接近開關(guān)、霍爾、位置測(cè)量、轉(zhuǎn)速測(cè)量和電流測(cè)量設(shè)備。
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3mm x 3mm線性電流傳感器IC的的感應(yīng)電阻運(yùn)算放大器解決方案
一匝無磁芯的霍爾電流傳感器IC不會(huì)產(chǎn)生大磁場(chǎng),因此將霍爾傳感元件放置在緊靠傳感電流的位置是一種有吸引力的方法。
2021-04-27 標(biāo)簽:電阻器運(yùn)算放大器電流互感器 3.1k 0
淺談閂鎖或閂鎖開關(guān)的磁性開關(guān)點(diǎn)術(shù)語和設(shè)備操作
鎖存霍爾效應(yīng)傳感器IC(通常稱為“鎖存器”)是數(shù)字輸出霍爾效應(yīng)開關(guān),用于鎖存輸出狀態(tài)。
2021-05-04 標(biāo)簽:數(shù)字信號(hào)鎖存器霍爾效應(yīng)傳感器 3.4k 0
在電容感測(cè)中,傳感器附近存在異物會(huì)導(dǎo)致傳感器電路電容的變化。電容的這種變化可用于測(cè)量距離,例如用于避免碰撞。
2021-04-28 標(biāo)簽:嵌入式系統(tǒng)霍爾效應(yīng)霍爾效應(yīng)傳感器 4k 0
可實(shí)現(xiàn)HEV的高BW感應(yīng)的線性電流霍爾效應(yīng)傳感器IC
典型的HEV逆變器中的全橋驅(qū)動(dòng)器將直流電池電壓轉(zhuǎn)換為三相交流電壓,以驅(qū)動(dòng)連接到傳動(dòng)系統(tǒng)的交流電動(dòng)機(jī)。
2021-04-29 標(biāo)簽:霍爾效應(yīng)傳感器 2k 0
單極開關(guān)或單極霍爾效應(yīng)傳感器的應(yīng)用
本技術(shù)文章討論了單極開關(guān)或單極霍爾效應(yīng)傳感器。單極傳感器是產(chǎn)生數(shù)字輸出的霍爾效應(yīng)集成電路設(shè)備的常規(guī)類別之一。本文介紹了開關(guān)的操作,必要的組件以及這些開關(guān)...
2021-04-29 標(biāo)簽:霍爾效應(yīng)傳感器 3.2k 0
霍爾效應(yīng)傳感器集成電路的關(guān)鍵設(shè)計(jì)特征
本文討論了為什么電器設(shè)計(jì)人員應(yīng)考慮將霍爾效應(yīng)傳感器集成電路(IC)用于電機(jī)控制。本文檔涵蓋了提高電機(jī)效率的幾個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)特征,例如精度,響應(yīng)時(shí)間,功耗和封...
2021-04-29 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)IC封裝電流傳感器 3.3k 0
霍爾效應(yīng)集成電路如何提供非介入式電流感測(cè)技術(shù)
本文討論了霍爾效應(yīng)集成電路如何提供非介入式電流感測(cè)技術(shù)以及對(duì)高電流水平的安全,隔離的檢測(cè),而不會(huì)耗散與電阻式電流感測(cè)方法相關(guān)的大量浪費(fèi)的功率(以及由此產(chǎn)...
2021-05-05 標(biāo)簽:電流感測(cè)電流保護(hù)霍爾效應(yīng)傳感器 2.2k 0
霍爾效應(yīng)傳感器IC進(jìn)入許多現(xiàn)代家用電器的解決方案
霍爾效應(yīng)器件有幾種不同類型,適用于各種應(yīng)用:開關(guān),線性,速度/方向IC和電流傳感器IC,僅舉幾例。
2021-05-06 標(biāo)簽:霍爾效應(yīng)傳感技術(shù)霍爾效應(yīng)傳感器 3.3k 0
隨著越來越多的車輛在應(yīng)用中采用某種類型的固態(tài)控制功能(例如天窗關(guān)閉,關(guān)閉輔助門,電動(dòng)舉升門和電動(dòng)平移門),采用動(dòng)力關(guān)閉系統(tǒng)仍然是一個(gè)高增長(zhǎng)的市場(chǎng)。
2021-05-15 標(biāo)簽:傳感器allegro霍爾效應(yīng)傳感器 2.7k 0
霍爾效應(yīng)傳感器響應(yīng)于磁場(chǎng)而改變其輸出電壓?;魻栃?yīng)器件用作接近傳感器,并用于定位,速度和電流檢測(cè)?;魻栃?yīng)傳感器是一種長(zhǎng)期解決方案,因?yàn)闆]有機(jī)械零件會(huì)隨...
霍爾解決方案相比,GMR(巨磁阻)技術(shù)有何優(yōu)勢(shì)?
汽車工業(yè)繼續(xù)推動(dòng)更有效的燃料消耗和減少二氧化碳排放。與現(xiàn)有的霍爾解決方案相比,GMR(巨磁阻)技術(shù)提高了性能并擴(kuò)展了操作能力。 GMR傳感器(磁阻效應(yīng)磁...
2021-05-19 標(biāo)簽:傳感器集成電路霍爾效應(yīng)傳感器 1.2萬 0
數(shù)字磁性霍爾效應(yīng)傳感器工作原理及應(yīng)用領(lǐng)域分析
數(shù)字磁傳感器是一種這樣的設(shè)備,其中,由于存在外部磁場(chǎng),輸出開關(guān)會(huì)在ON和OFF狀態(tài)之間切換。這種類型的基礎(chǔ)上的物理原理的裝置的霍爾效應(yīng),被廣泛地用作接近...
2021-05-20 標(biāo)簽:晶體管施密特觸發(fā)器磁傳感器 8.2k 0
霍爾效應(yīng)傳感器三個(gè)常見挑戰(zhàn):旋轉(zhuǎn)編碼、穩(wěn)健的信號(hào)傳遞和平面磁感應(yīng)
在旋轉(zhuǎn)編碼應(yīng)用中,當(dāng)試圖監(jiān)控速度和方向(順時(shí)針或逆時(shí)針)時(shí),通常使用兩個(gè)霍爾效應(yīng)鎖存器或雙鎖存器。
2020-12-29 標(biāo)簽:傳感器霍爾效應(yīng)傳感器 2.6k 0
作為現(xiàn)代汽車從舊技術(shù)向新技術(shù)過渡的一部分,感應(yīng)式位置傳感器旨在取代霍爾效應(yīng)傳感器,而這一轉(zhuǎn)變本質(zhì)上是為了更好地管理汽車傳感器性能退化相關(guān)問題。 例如,M...
2020-11-29 標(biāo)簽:汽車傳感器機(jī)器學(xué)習(xí)霍爾效應(yīng)傳感器 1.9k 0
我們對(duì)單極霍爾效應(yīng)傳感器的討論首先需要我們了解霍爾效應(yīng)的核心?;魻栃?yīng)是當(dāng)暴露于磁場(chǎng)中時(shí)導(dǎo)電材料兩側(cè)之間的電勢(shì)差。
2020-09-24 標(biāo)簽:傳感器霍爾效應(yīng)傳感器 2.6k 0
呈現(xiàn)出足夠強(qiáng)度(磁通密度)的正磁場(chǎng)(南極)的磁體將導(dǎo)致設(shè)備切換到導(dǎo)通狀態(tài)。一旦打開,單極IC將保持導(dǎo)通狀態(tài),直到磁場(chǎng)消失并且IC恢復(fù)為截止?fàn)顟B(tài)為止。
2020-07-31 標(biāo)簽:傳感器霍爾效應(yīng)傳感器 2.2k 0
霍爾電流傳感器在電信整流器和服務(wù)器電源中的應(yīng)用
電流互感器是基于變壓器的原理對(duì)電流進(jìn)行采樣,使用CT可以檢測(cè)MOSFET或者IGBT的開通電流。CT的快速響應(yīng)速度使其非常適合于用做峰值電流控制和過流保護(hù)控制。
2020-05-12 標(biāo)簽:整流器電流互感器霍爾效應(yīng)傳感器 1.6k 0
如何使用傳感器技術(shù)解決電力公司供電時(shí)效率低的問題
磁性篡改是非侵入式篡改的最常見形式之一。在儀表附近放置強(qiáng)磁鐵,強(qiáng)磁鐵可能會(huì)使附近的變壓器飽和,從而導(dǎo)致它們癱瘓。具體而言,強(qiáng)磁鐵可能使電源中的變壓器或電...
2019-10-11 標(biāo)簽:電流傳感器霍爾效應(yīng)傳感器 1.2k 0
相較于霍爾效應(yīng)傳感器,新型納安級(jí)磁阻傳感器集成電路具有更高的靈敏度,其探測(cè)氣隙距離的能力是霍爾效應(yīng)傳感器的2倍。更高的靈敏度不僅能提升設(shè)計(jì)靈活性,還能通...
2019-09-11 標(biāo)簽:霍尼韋爾磁阻傳感器霍爾效應(yīng)傳感器 1.5k 0
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