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標簽 > adas
提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
文章:2009個 瀏覽:211327次 帖子:173個
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+人工智能”逐步滲透進入人們的生活中,汽車已成為搭載多種智能芯片的智慧移動終端,并逐步走向真正的“無人駕駛”。作為強大的智能移動終端,汽車...
業(yè)界對三種主要傳感器(攝像頭、雷達和LIDAR)在汽車中的不同作用,以及它們各自如何滿足先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛的感測需求仍然存在一些困惑。
半導(dǎo)體技術(shù)加速汽車技術(shù)未來發(fā)展的7種方式
隨著全球向純電動汽車的未來邁進,汽車行業(yè)的變革越來越快。汽車制造商大膽斷言,2030 年的汽車將會與現(xiàn)在汽車展廳中的汽車迥然不同。汽車制造商淘汰內(nèi)燃...
隨著汽車發(fā)展的電氣化和智能化趨勢,使燃油經(jīng)濟性及降低排放、主動安全及自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和LED照明等成為當前汽車行業(yè)關(guān)注焦點,這對半導(dǎo)體業(yè)帶來更多發(fā)展機會...
2015-09-08 標簽:安森美半導(dǎo)體ADAS智能汽車 955 0
安森美半導(dǎo)體論汽車電源設(shè)計挑戰(zhàn)及考量
電動化、智能化、互聯(lián)化正成為汽車發(fā)展新趨勢,為提升燃油經(jīng)濟性的啟停系統(tǒng)、為增加主動安全性的先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、以及作為新一代智能交通基礎(chǔ)的駕駛...
2015-07-20 標簽:安森美ADAS汽車電源設(shè)計 954 0
之前已經(jīng)介紹過《FPGA在汽車電子中應(yīng)用-ADAS》,但是很多人留言說是沒有相關(guān)例程,應(yīng)用不夠直觀,所以,今天他來了-使用FPGA制作一個便攜式 ADA...
隨著ADAS不斷向汽車工程師協(xié)會定義的L4和L5級自動駕駛汽車的方向發(fā)展,我們有機會通過創(chuàng)造可用于更大范圍汽車的自動駕駛汽車技術(shù),對道路產(chǎn)生更大的影響。
高速串行鏈路是未來汽車最重要的技術(shù)之一,特別是信息娛樂和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),例如Maxim開發(fā)的千兆多媒體串行鏈路(GMSL)技術(shù)。十年后,裝...
AEB 是一種汽車主動安全技術(shù),主要由3 大模塊構(gòu)成,其中測距模塊的核心包括毫米波雷達、攝像頭等,它可以提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息。
2023-04-25 標簽:adas交通信號輔助系統(tǒng) 926 0
我們正處于汽車技術(shù)巨變的起點,其驅(qū)動力來自于避免碰撞技術(shù)和先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。汽車變得越來越智慧化,連網(wǎng)能力也越來越強,各種相關(guān)的技術(shù)將不斷為...
車道保持輔助系統(tǒng)屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)中的一種。它可以在車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)的基礎(chǔ)上對剎車的控制協(xié)調(diào)裝置進行控制。
高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)在汽車中的應(yīng)用日益增長,為了滿足工程師對于ADAS的分析、仿真和測試等功能的需求,CANoe從15.0版本開始提供ADASF...
2025-07-10 標簽:adasCANoe駕駛輔助系統(tǒng) 907 0
汽車ADAS領(lǐng)域成IC設(shè)計商重要發(fā)力點
ADAS系統(tǒng)多元,較重要的有以下六種:自適式巡航控制、車道偏移警示、車側(cè)盲點偵測、前方碰撞警示、夜視與停車輔助系統(tǒng)。
此工作流使用 MATLAB 和 RoadRunner 產(chǎn)品完成,它提供了一種結(jié)構(gòu)化的方法來創(chuàng)建虛擬場景,使安波福的工程師能夠通過仿真嚴格驗證 ADAS/...
TI車規(guī)級處理器平臺創(chuàng)新不止,持續(xù)賦能自動駕駛技術(shù)
目前,高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 功能已被證明可以減少事故、挽救生命。根據(jù)消費者報告中的美國公路安全保險協(xié)會表明,與 2017 年沒有配備前方碰...
從實際硬件部署方式考慮,為了滿足智能汽車由分布走向集中的電子電器架構(gòu),做輕硬件架構(gòu)設(shè)計,車端C-V2X模塊可與T-BOX集成,使傳統(tǒng)的T-BOX同時具有...
2022-12-29 標簽:adasAVM智能網(wǎng)聯(lián)汽車 878 0
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