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標(biāo)簽 > SiC功率器件
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浮思特 | 探秘至信微SiC功率器件如何提升服務(wù)器電源效率與可靠性
在數(shù)字化浪潮席卷全球的今天,數(shù)據(jù)中心作為“數(shù)字引擎”的核心,其能耗與效率問題日益凸顯。服務(wù)器電源,作為數(shù)據(jù)中心的“動(dòng)力心臟”,其性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的...
浮思特 | 快充提速關(guān)鍵!SiC 功率器件如何優(yōu)化直流充電樁 PFC 模塊??
隨著新能源汽車滲透率持續(xù)攀升,“充電慢”仍是用戶核心痛點(diǎn)之一。直流充電樁作為快充場(chǎng)景的核心設(shè)備,其電源模塊的效率、體積與可靠性直接決定充電體驗(yàn)——而PF...
傾佳電力電子系統(tǒng)中共模電壓和共模電流的深度研究及SiC功率器件的抑制貢獻(xiàn)
傾佳電力電子系統(tǒng)中共模電壓和共模電流的深度研究及SiC功率器件的抑制貢獻(xiàn) 傾佳電子(Changer Tech)是一家專注于功率半導(dǎo)體和新能源汽車連接器的...
2025-09-29 標(biāo)簽:電子系統(tǒng)共模電壓共模電流 6.5k 0
浮思特 | 至信微SiC功率器件在新能源汽車OBC與DC-DC中的應(yīng)用
在新能源汽車迅猛發(fā)展的今天,提升充電效率、縮短充電時(shí)間已成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。車載充電機(jī)(OBC)和DC-DC轉(zhuǎn)換器作為電動(dòng)汽車的核心部件,其性能直接影響...
雖然在采用方面存在一些障礙,但芯片制造商正在向前發(fā)展,以新的封裝樣式提供這些設(shè)備并擴(kuò)展產(chǎn)品線以更好地滿足現(xiàn)有應(yīng)用。他們還在提高產(chǎn)量以滿足預(yù)期的需求。
2022-08-16 標(biāo)簽:二極管驅(qū)動(dòng)器SiC功率器件 1.2k 0
下一代高壓SiC MOSFET的可靠性和穩(wěn)健性測(cè)試
在當(dāng)今這一代,電力電子設(shè)備幾乎在從交流適配器到傳輸系統(tǒng)的各個(gè)領(lǐng)域都有應(yīng)用。這些器件包含硅 (Si) 作為低壓和高壓器件的主要元素。然而,隨著半導(dǎo)體行業(yè)的...
傾佳電子賦能高飛:eVTOL革命中的電力電子技術(shù)分析及SiC功率器件的戰(zhàn)略價(jià)值
傾佳電子賦能高飛:eVTOL革命中的電力電子技術(shù)分析及SiC功率器件的戰(zhàn)略價(jià)值 傾佳電子(Changer Tech)是一家專注于功率半導(dǎo)體和新能源汽車連...
2023年全球SiC功率元件市場(chǎng)營(yíng)收出爐,電動(dòng)汽車需求成主要驅(qū)動(dòng)力
在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的迅猛增長(zhǎng)推動(dòng)下,2023年全球碳化硅(SiC)功率元件市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了顯著的營(yíng)收增長(zhǎng)。根據(jù)知名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce集邦咨詢的最新報(bào)...
2024-06-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車SiC功率元件 1.2k 0
智能功率半導(dǎo)體供應(yīng)商鍇威特上市首日漲109%
智能功率半導(dǎo)體供應(yīng)商鍇威特上市首日漲109% 智能功率半導(dǎo)體供應(yīng)商鍇威特今天正式上市登錄科創(chuàng)板,鍇威特證券代碼為688693,發(fā)行價(jià)格40.83元/股,...
2023-08-18 標(biāo)簽:MOSFET功率半導(dǎo)體SiC功率器件 1.2k 0
汽車半導(dǎo)體市占率第一!聚焦低碳數(shù)字化戰(zhàn)略 英飛凌汽車創(chuàng)新峰會(huì)全方位賦能生態(tài)圈
英飛凌科技全球高級(jí)副總裁、大中華區(qū)總裁潘大偉指出,得益于全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的高速增長(zhǎng),汽車中的電氣化、智能化、聯(lián)網(wǎng)化都有著非??捎^的增長(zhǎng)。英飛凌在汽車半導(dǎo)...
2023-04-11 標(biāo)簽:英飛凌SiC功率器件汽車半導(dǎo)體 3.4k 0
如何協(xié)同推進(jìn)大功率高壓快充產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
當(dāng)前公共充電樁存在功率低、分布不均衡等痛點(diǎn),難以滿足用戶 “快速補(bǔ)能”的需求,未來(lái)在高速公路、公共充電場(chǎng)站等場(chǎng)所,發(fā)展大功率高壓快充是重點(diǎn)方向。
泰克解鎖SiC功率器件動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng),華南首臺(tái)在深圳美浦森半導(dǎo)體正式交付
泰克在華南地區(qū)首臺(tái)DPT1000A在深圳美浦森半導(dǎo)體正式交付。DPT1000A功率器件動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)由泰克科技領(lǐng)先研發(fā),一經(jīng)推出就受到廣大科研和企業(yè)用...
科銳將幫助意法半導(dǎo)體在全球范圍內(nèi)提供SiC功率器件的需求
科銳與意法半導(dǎo)體宣布擴(kuò)大并延伸現(xiàn)有多年長(zhǎng)期碳化硅(SiC)晶圓供應(yīng)協(xié)議至5億多美元。意法半導(dǎo)體是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商,橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域。
2019-11-25 標(biāo)簽:意法半導(dǎo)體科銳SiC功率器件 4.2k 0
近年來(lái),SiC功率器件的出現(xiàn)大大提升了半導(dǎo)體器件的性能,這對(duì)電力電子行業(yè)的發(fā)展意義重大。據(jù)Yole預(yù)測(cè),到2023年SiC功率器件市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)14億...
隨著我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,充電樁市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。SiC材料的功率器件可以實(shí)現(xiàn)比Si基功率器件更高的開關(guān)頻繁,可以提供高功率密度、超小的體積,因...
APEC2020年:SiC功率器件未來(lái)專注于電動(dòng)汽車
2019-01-25 標(biāo)簽:SiC功率器件 3.9k 1
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