零跑汽車與禾賽科技在零跑科技總部正式達(dá)成深化戰(zhàn)略合作。后續(xù)零跑預(yù)計(jì)將采購(gòu)約 20 萬臺(tái)的禾賽 ATX 激光雷達(dá)，覆蓋零跑 2025 年起多款量產(chǎn)車型。作為零跑汽車的獨(dú)家激光雷達(dá)供應(yīng)商，禾賽將為其提供先進(jìn)的感知技術(shù)支持，此次合作標(biāo)志著雙方在智能駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作邁入全新階段。

簽約儀式上，零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明、零跑科技副總裁王耀農(nóng)、禾賽科技創(chuàng)始人及 CEO 李一帆、禾賽科技亞太業(yè)務(wù)副總裁張偉等人共同出席了合作簽約儀式。此次深化合作意味著零跑 2025 年起量產(chǎn)的 B、C 系列多車型將全面搭載禾賽 ATX 激光雷達(dá)，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋范圍，加速智能駕駛技術(shù)的大規(guī)模普及。

零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明表示：“我們很高興與禾賽進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作。禾賽的激光雷達(dá)技術(shù)成熟、性能可靠，已成為零跑智駕系統(tǒng)的核心感知硬件。剛剛上市的 B10 激光雷達(dá)版市場(chǎng)反響十分熱烈，未來將有更多零跑的車型延續(xù)這一優(yōu)勢(shì)。希望我們雙方能共同為用戶打造更安全、更智能、更舒適的出行體驗(yàn)?！?/p>

禾賽科技創(chuàng)始人及 CEO 李一帆表示：“自 2023 年合作以來，搭載禾賽激光雷達(dá)的零跑 C10、C11、C16 車型市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，B10 更是超越預(yù)期，成為全新一代的爆款。此次深化合作，禾賽將為零跑提供更多先進(jìn)的激光雷達(dá)產(chǎn)品，持續(xù)助力零跑加速智駕能力升級(jí)，合力推動(dòng)安全平權(quán)與技術(shù)普惠。”

零跑汽車近期銷量持續(xù)攀升，2024 年全年交付量達(dá)到了 293,724 輛，同比激增 103.8%，穩(wěn)居新勢(shì)力品牌第一陣營(yíng)。2025 年延續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，在剛剛過去的 3 月，單月交付高達(dá) 3.7 萬臺(tái)。值得關(guān)注的是，作為行業(yè)內(nèi)首個(gè)將帶激光雷達(dá)硬件的高階智駕產(chǎn)品下探到 12 萬級(jí)的產(chǎn)品——零跑 B10，在今年 3 月 10 日發(fā)布當(dāng)天預(yù)售 1 小時(shí)訂單即破 1.5 萬輛，其中兩款激光雷達(dá)版車型訂單占比超 70 %，充分體現(xiàn)了激光雷達(dá)在廣闊的大眾級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)中備受青睞。

禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ATX 延續(xù)了 AT 平臺(tái)成熟一維掃描架構(gòu)帶來的點(diǎn)云規(guī)整、高可靠性等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。性能方面，ATX 搭載了禾賽最前沿的第四代芯片架構(gòu)，全面升級(jí)了光機(jī)設(shè)計(jì)和激光收發(fā)模塊，實(shí)現(xiàn)了小巧體積與強(qiáng)勁性能的完美結(jié)合。自上市以來，ATX 憑借小尺寸、遠(yuǎn)距離、超廣角等優(yōu)勢(shì)已獲得 11 家國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠的幾十款量產(chǎn)車型定點(diǎn)，2025 年第一季度已開始向主機(jī)廠量產(chǎn)交付。

此次戰(zhàn)略合作的深化，推動(dòng)零跑高階智駕技術(shù)以及激光雷達(dá)從“高端選配”到“安全標(biāo)配”的升級(jí)。未來，禾賽激光雷達(dá)將全面賦能零跑汽車全系車型，助力零跑銷量持續(xù)飛躍，為全球消費(fèi)者持續(xù)解鎖更優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)出行體驗(yàn)。