TPS92620-Q1 雙通道 LED 驅動器采用獨特的熱管理設計,可減少器件的溫升。TPS92620-Q1 是一款線性驅動器,由汽車電池直接供電,電壓變化較大,可輸出每通道高達 250mA 的全電流負載。利用外部分流電阻器共享輸出電流并從驅動器中耗散功率。器件全面診斷功能包括 LED 開路、LED 對 GND 短路電路和器件過熱保護。
TPS92620-Q1 的一次故障-所有故障功能可以與其他 LED 驅動器(例如 TPS9261x-Q1、TPS9262x-Q1、TPS9263x-Q1 和 TPS92830-Q1 器件)配合使用,以滿足不同的要求。
*附件:tps92620-q1.pdf
特性
- 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用:
- 溫度等級 1:–40°C 至 125°C,TA
- 寬輸入電壓范圍:4.5V 至 40V
- 通過外部分流電阻器進行熱共享
- 故障模式下的低電源電流
- 睡眠模式下的超低關斷電流(僅適用于 HVSSOP 封裝)
- 兩種高精度電流調節(jié):
- 每個通道輸出高達 250mA 的電流
- 在整個溫度范圍內精度為 ±5%
- 通過電阻器獨立設置電流
- 用于亮度控制的獨立PWM引腳
- 低壓差電壓:
- 最大壓差:600mV,250mA
- 診斷和保護
- 帶自動恢復功能的 LED 開路
- 具有自動恢復功能的 LED 短路到 GND
- 具有可調節(jié)閾值的診斷啟用
- 故障總線可配置為單故障-全故障或僅故障通道關閉 (N-1)
- 熱關斷
- 工作結溫范圍:–40°C 至 150°C
參數(shù)
方框圖
1. 產品概述?
- ?型號?:TPS92620-Q1,符合AEC-Q100汽車級認證(溫度等級1:-40°C至125°C)。
- ?功能?:雙通道線性LED驅動器,支持外部熱共享電阻設計,通過分流電阻降低器件溫升。
- ?輸入電壓范圍?:4.5V至40V,可直接由汽車電池供電,每通道輸出電流高達250mA。
- ?封裝?:提供12引腳HVSSOP(帶EN引腳)和WSON兩種封裝選項。
?2. 核心特性?
- ?電流調節(jié)?:
- 每通道獨立設置電流,精度±5%(全溫度范圍)。
- 通過外部電阻(R(SNSx))調節(jié)電流,公式:
I(OUTx_Tot)=V(CS_REG)R(SNSx)(V(CS_REG)=150mV) I (OUTx**_To t )**=**R**(**SNS**x**)**V**(**CS**_**REG**)**?**(**V**(**CS**_**REG**)**=**150**mV**)**
- ?熱管理?:
- 通過外部電阻(R(RESx))分流功耗,降低器件溫度。
- 典型應用:R(RESx)值設計為總功耗的50%分配。
- ?控制模式?:
- ?PWM控制?:支持200Hz PWM調光,獨立控制每通道亮度。
- ?電源控制?:通過SUPPLY電壓閾值控制LED開關(需配合電阻分壓電路)。
- ?診斷與保護?:
- LED開路/短路檢測(需DIAGEN引腳使能)。
- 自動恢復機制:故障后嘗試小電流重啟。
- 熱關斷保護(閾值157°C,滯后15°C)。
?3. 典型應用場景?
- ?汽車照明?:
- 外部:尾燈、高位剎車燈、側標志燈。
- 內部:頂燈、閱讀燈。
- ?系統(tǒng)集成?:
- 支持“一損全損”(One-Fails-All-Fail)故障總線設計,可與其他TI驅動器(如TPS9261x-Q1系列)協(xié)同工作。
?4. 關鍵設計要點?
- ?電阻選型?:
- ? R(SNSx) ?:根據目標電流計算(如130mA需1.15Ω)。
- ? R(RESx) ?:按散熱需求設計(如12V供電時典型值85.4Ω)。
- ?布局建議?:
- 熱焊盤需大面積覆銅,R(RESx)電阻遠離器件(>20mm)。
- 噪聲敏感區(qū)域(如SUPPLY引腳)就近放置去耦電容。
- ?故障處理?:
- 開路檢測需避免低壓誤觸發(fā)(通過DIAGEN引腳閾值設置)。
- 短路保護響應時間:典型85μs。
?5. 電氣特性?
- ?工作電流?:
- 靜態(tài)電流:1.6mA(最大),休眠模式電流18μA(HVSSOP封裝)。
- ?時序參數(shù)?:
- PWM響應延遲:上升沿3.7μs,下降沿4.0μs。
- 故障恢復時間:125μs。
?6. 封裝與訂購信息?
- ?封裝尺寸?:
- HVSSOP(DGN):3.00mm × 4.00mm。
- WSON(DRR):3.00mm × 3.00mm。
- ?訂購型號?:如TPS92620QDGNRQ1(HVSSOP)、TPS92620QDRRRQ1(WSON)。
?總結?:TPS92620-Q1是一款高可靠性汽車LED驅動芯片,通過創(chuàng)新的熱共享設計和全面的診斷功能,適用于嚴苛的汽車照明環(huán)境。其靈活的控制方式和故障保護機制可滿足多種應用需求。
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