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傾佳電子碳化硅MOSFET短路特性與退飽和保護(hù)(DESAT)深度研究報告

楊茜 ? 來源:jf_33411244 ? 作者:jf_33411244 ? 2025-09-01 09:28 ? 次閱讀
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傾佳電子碳化硅MOSFET短路特性與退飽和保護(hù)(DESAT)深度研究報告

傾佳電子(Changer Tech)是一家專注于功率半導(dǎo)體和新能源汽車連接器的分銷商。主要服務(wù)于中國工業(yè)電源、電力電子設(shè)備和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。傾佳電子聚焦于新能源、交通電動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型三大方向,并提供包括IGBT、SiC MOSFET、GaN等功率半導(dǎo)體器件以及新能源汽車連接器。

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傾佳電子楊茜致力于推動國產(chǎn)SiC碳化硅模塊在電力電子應(yīng)用中全面取代進(jìn)口IGBT模塊,助力電力電子行業(yè)自主可控和產(chǎn)業(yè)升級!

傾佳電子楊茜咬住SiC碳化硅MOSFET功率器件三個必然,勇立功率半導(dǎo)體器件變革潮頭:

傾佳電子楊茜咬住SiC碳化硅MOSFET模塊全面取代IGBT模塊和IPM模塊的必然趨勢!

傾佳電子楊茜咬住SiC碳化硅MOSFET單管全面取代IGBT單管和大于650V的高壓硅MOSFET的必然趨勢!

傾佳電子楊茜咬住650V SiC碳化硅MOSFET單管全面取代SJ超結(jié)MOSFET和高壓GaN 器件的必然趨勢!

1. 引言

1.1 背景:寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)的崛起

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碳化硅(SiC)金氧半場效晶體管(MOSFET)作為新一代寬禁帶(Wide Bandgap, WBG)半導(dǎo)體材料的代表,正引領(lǐng)著電力電子技術(shù)的革新。相較于傳統(tǒng)的硅(Si)基絕緣柵雙極晶體管(IGBT),SiC MOSFET憑借其卓越的物理特性,如高臨界電場強(qiáng)度、高熱導(dǎo)率及高電子飽和漂移速度,能夠在更高的開關(guān)頻率、更高的電壓和更高的溫度下穩(wěn)定運(yùn)行 。這些內(nèi)在優(yōu)勢顯著降低了開關(guān)損耗,為實(shí)現(xiàn)更高效率、更高功率密度和更小體積的電力電子系統(tǒng)提供了可能 。

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例如,在高端工業(yè)電電源應(yīng)用中,一項(xiàng)仿真對比研究揭示了SiC技術(shù)的巨大潛力。與傳統(tǒng)的1200V IGBT模塊相比,采用BASiC半導(dǎo)體的1200V 15mΩ SiC MOSFET半橋模塊BMF80R12RA3,即使將開關(guān)頻率從IGBT時代的20kHz提升至SiC的80kHz,其總損耗仍可降低至IGBT的一半左右,使整機(jī)效率提高近1.58個百分點(diǎn) 。這一顯著的性能提升,使得SiC MOSFET在工業(yè)變頻器、光伏儲能、電動汽車充電樁等高頻、高壓應(yīng)用領(lǐng)域迅速普及,成為替代傳統(tǒng)IGBT的理想選擇 。

1.2 挑戰(zhàn)與研究動機(jī)

然而,SiC MOSFET技術(shù)的廣泛應(yīng)用并非沒有挑戰(zhàn)。一個核心問題在于,SiC MOSFET的短路耐受時間遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的IGBT,通常僅為2至3微秒(μs)。這種固有的脆弱性使其在面對短路故障時極易在極短時間內(nèi)發(fā)生災(zāi)難性損壞,對系統(tǒng)的可靠性構(gòu)成了嚴(yán)峻威脅。因此,設(shè)計(jì)一個高效、可靠且響應(yīng)迅速的短路保護(hù)電路,成為SiC功率系統(tǒng)設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的一環(huán) 。

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傾佳電子旨在為電力電子工程師和系統(tǒng)設(shè)計(jì)師提供一份深度研究參考。報告將從底層物理機(jī)制入手,詳盡對比SiC MOSFET與IGBT的短路特性差異;隨后,概述主流的短路保護(hù)方案,并重點(diǎn)圍繞退飽和保護(hù)(Desaturation Detection, DESAT)這一行業(yè)公認(rèn)的主流保護(hù)方法,對其工作原理、電路拓?fù)洹㈥P(guān)鍵參數(shù)設(shè)置及針對SiC MOSFET的優(yōu)化策略進(jìn)行深入剖析。報告旨在通過理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式,為SiC功率模塊的可靠應(yīng)用提供全面的技術(shù)指導(dǎo)。

2. SiC MOSFET與IGBT短路特性對比分析

2.1 IGBT的短路行為與電流自限流機(jī)制

IGBT是一種雙極性器件,其短路行為表現(xiàn)出獨(dú)特的自限流特性。在正常導(dǎo)通狀態(tài)下,IGBT工作在飽和區(qū),其集電極-發(fā)射極電壓(VCE)很低。當(dāng)短路故障突然發(fā)生時,集電極電流(IC)會急劇增加。然而,IGBT的特性決定了它會迅速從飽和區(qū)切換到有源區(qū)(或稱線性放大區(qū))。在這一區(qū)域,IGBT的IC主要由柵極-發(fā)射極電壓(VGE)控制,而不再隨V_{CE}的升高而顯著增加,從而表現(xiàn)出明顯的電流自限流特性 。

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這種自限流機(jī)制將短路電流限制在一個相對可控的水平,通常是其額定電流的4至6倍 。由于電流和功率耗散的增長得到了有效限制,IGBT能夠承受相對較長的短路時間。例如,英飛凌的IGBT3/4和IGBT7的短路耐受時間分別為10μs和8μs 。這為外部保護(hù)電路提供了足夠的時間窗口來檢測故障并安全地關(guān)斷器件。

2.2 SiC MOSFET的短路行為與高電流密度

與IGBT不同,SiC MOSFET是一種單極性器件,其短路行為沒有天然的自限流特性。在正常導(dǎo)通期間,SiC MOSFET工作在線性區(qū),其導(dǎo)通電阻(RDS(on))決定了漏極-源極電壓(VDS)。當(dāng)發(fā)生短路事件時,器件進(jìn)入飽和區(qū),但其漏極電流(ID)并非完全恒定。相反,它會隨著V_{DS}的升高而持續(xù)增加 。這種特性使得SiC MOSFET的短路電流峰值非常高,可以達(dá)到其額定電流的10倍以上 。

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此外,SiC芯片的物理尺寸遠(yuǎn)小于同電流等級的IGBT,導(dǎo)致在短路狀態(tài)下,極高的電流密度集中在狹小的芯片面積內(nèi)。例如,文檔指出,SiC MOSFET的芯片面積小于同電流等級的IGBT,使得其電流密度更高,熱量也更加集中。這種高電流密度和高短路電流的疊加效應(yīng),使得SiC MOSFET在短路時的溫升速度極快,遠(yuǎn)超IGBT。因此,SiC MOSFET的短路耐受時間非常短,英飛凌的CoolSiC?單管封裝器件為3μs,功率模塊則僅為2μs 。

2.3 核心差異解析:物理根源

SiC MOSFET和IGBT短路特性的顯著差異,植根于二者在材料和器件結(jié)構(gòu)上的根本區(qū)別。

首先,SiC材料的臨界電場強(qiáng)度約為硅的10倍 。為了實(shí)現(xiàn)相同的1200V耐壓等級,SiC MOSFET的漂移區(qū)厚度可以遠(yuǎn)小于Si IGBT。在短路狀態(tài)下,器件承受母線電壓,電場分布在整個漂移區(qū)。更薄的漂移區(qū)意味著熱量產(chǎn)生的高度集中,加上SiC芯片較小的面積,導(dǎo)致其電流密度和功率密度遠(yuǎn)高于IGBT。這種高度集中的產(chǎn)熱效應(yīng),使得SiC MOSFET的結(jié)溫在微秒級別內(nèi)迅速攀升至熱極限,從而發(fā)生熱失控。

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其次,IGBT的自限流機(jī)制源于其內(nèi)部復(fù)雜的PNP雙極型晶體管結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)在短路時進(jìn)入有源區(qū),能夠?qū)﹄娏鬟M(jìn)行有效鉗位。而SiC MOSFET的單極性結(jié)構(gòu)則缺少這種內(nèi)在的自限流能力,其電流會隨電壓升高而持續(xù)增加,導(dǎo)致短路功率耗散的急劇上升。

這些物理上的本質(zhì)差異,共同導(dǎo)致了SiC MOSFET的短路耐受時間遠(yuǎn)低于IGBT,這并非SiC技術(shù)的缺陷,而是其高功率密度特性的必然結(jié)果 。因此,設(shè)計(jì)一個能夠在這極短的“生命線”內(nèi)完成保護(hù)動作的電路,對于SiC系統(tǒng)的可靠性至關(guān)重要。下表總結(jié)了二者短路特性的主要區(qū)別。

特性 SiC MOSFET IGBT 備注
短路耐受時間 極短 (~2-3 μs) 相對較長 (~5-10 μs) SiC耐受時間短是其高功率密度的副產(chǎn)品
短路電流 高,通常為額定電流的10倍以上 較低,通常為額定電流的4-6倍 SiC電流隨VDS升高而持續(xù)增大,無自限流特性
熱量集中度 極高,芯片面積小、漂移層薄 相對較低 SiC短路時溫升速度極快
電流限流機(jī)制 無法自限流,需要外部保護(hù) 在有源區(qū)具有自限流特性 IGBT在短路時進(jìn)入有源區(qū),電流得到限制
保護(hù)難度 高,需要超高速、高精度保護(hù) 相對較低,保護(hù)時間窗口更寬 SiC保護(hù)需要兼顧極短響應(yīng)時間與抗噪聲能力

3. SiC MOSFET短路保護(hù)的必要性與挑戰(zhàn)

3.1 保護(hù)的必要性:生存與可靠性的底線

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SiC MOSFET的短路耐受時間通常僅為2μs至3μs ,這意味著從短路故障發(fā)生的那一刻起,保護(hù)電路必須在這極短的時間窗口內(nèi)完成故障檢測、處理和器件的完全關(guān)斷。任何超過這一時限的保護(hù)延遲都可能導(dǎo)致器件永久性損壞。因此,短路保護(hù)對于確保SiC功率系統(tǒng)的長期穩(wěn)定運(yùn)行是必不可少的 。在電機(jī)驅(qū)動、電源轉(zhuǎn)換等復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境中,短路故障并非罕見,可能由多種因素引起,例如負(fù)載短路、器件硬開關(guān)故障(Hard-Switching Fault, HSF)或半橋直通(Shoot-Through Fault, STF)等 。

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3.2 短路保護(hù)的挑戰(zhàn)

設(shè)計(jì)一個可靠的SiC短路保護(hù)電路面臨著獨(dú)特的挑戰(zhàn),這主要源于SiC器件本身的高速特性與高壓應(yīng)用環(huán)境的矛盾。

時效性與抗擾性的權(quán)衡:保護(hù)電路必須足夠快,以在2μs的短路耐受時間內(nèi)完成整個保護(hù)流程。然而,SiC MOSFET極快的開關(guān)速度會產(chǎn)生高達(dá)數(shù)十kV/μs的dv/dt和數(shù)十kA/μs的di/dt,這些瞬態(tài)變化在PCB的寄生電感上會感應(yīng)出電壓尖峰,形成強(qiáng)烈的電磁干擾(EMI)。保護(hù)電路必須能夠區(qū)分真實(shí)的短路故障信號與這些瞬態(tài)噪聲,否則就會發(fā)生誤觸發(fā)。因此,短路檢測時間需要在快速響應(yīng)和屏蔽噪聲之間找到一個精妙的平衡 。

短路電流的高幅值:SiC MOSFET的短路電流峰值可達(dá)額定電流的10倍以上,這給電流檢測帶來了挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的電流傳感器可能因響應(yīng)速度不足或動態(tài)范圍有限而失效。

關(guān)斷過程中的電壓過沖:即使短路電流被成功檢測,其快速關(guān)斷過程也會在主回路的寄生電感上產(chǎn)生巨大的電壓尖峰(VOS=Lstray×di/dt),這個尖峰電壓可能超過器件的額定電壓,導(dǎo)致器件雪崩擊穿,造成二次損壞 。

3.3 主流短路保護(hù)方案概述

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為了應(yīng)對上述挑戰(zhàn),業(yè)界發(fā)展出多種短路保護(hù)方案,其中最主流的包括:

分流電阻檢測方案(Shunt Resistor):在主回路中串聯(lián)一個低阻值的分流電阻,通過測量其兩端電壓來檢測電流。該方案簡單直接,但會在主回路中引入額外的功耗,降低系統(tǒng)效率 。

SenseFET電流檢測方案:這種方案利用集成在功率器件內(nèi)部的微型檢測晶體管(SenseFET)來獲取與主電流成比例的微小電流,從而避免了主回路中的額外損耗。但該方案需要特定的功率模塊支持,且會增加系統(tǒng)成本 。

退飽和保護(hù)(DESAT)方案:該方案通過監(jiān)測功率器件導(dǎo)通時的漏極-源極電壓(VDS)來間接判斷是否發(fā)生短路。在正常工作時VDS很低,而在短路時VDS會迅速升高。這種方案不增加主回路功耗,且其檢測電路可以方便地集成在柵極驅(qū)動芯片中。由于其高性價比和可靠性,DESAT已成為SiC MOSFET短路保護(hù)的首選方案 。

4. 柵極驅(qū)動芯片退飽和保護(hù)(DESAT)的原理與應(yīng)用

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退飽和保護(hù)(DESAT)作為目前應(yīng)用最廣泛的短路保護(hù)方案,其設(shè)計(jì)精妙且可靠。該功能通常集成在專用的柵極驅(qū)動芯片中,為SiC MOSFET提供了一道關(guān)鍵的保護(hù)防線。

4.1 DESAT保護(hù)基礎(chǔ)原理

DESAT保護(hù)的核心思想是基于對功率器件導(dǎo)通壓降的實(shí)時監(jiān)測。在正常導(dǎo)通狀態(tài)下,SiC MOSFET的漏極-源極電壓(VDS)非常低,其值等于導(dǎo)通電流與導(dǎo)通電阻(RDS(on))的乘積。當(dāng)發(fā)生短路故障時,盡管柵極電壓保持高電平,但由于短路電流的劇烈增加,器件會進(jìn)入飽和區(qū),其VDS會迅速攀升至接近母線電壓的水平 。這種由低壓降向高壓降的突變被稱為“退飽和”現(xiàn)象。

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DESAT保護(hù)電路正是利用這一原理來工作的。它使用一個高壓二極管將功率器件的VDS連接到柵極驅(qū)動芯片的DESAT引腳 。在正常導(dǎo)通時,VDS很低,二極管正向?qū)?,DESAT引腳的電壓被鉗位在一個極低的水平。當(dāng)短路發(fā)生,VDS}急劇升高時,二極管反向截止,驅(qū)動芯片內(nèi)部的恒流源開始向一個外部電容充電。一旦DESAT引腳上的電壓超過預(yù)設(shè)的閾值電壓,芯片便會判定為短路故障,并觸發(fā)保護(hù)關(guān)斷 。

4.2 DESAT保護(hù)電路拓?fù)渑c關(guān)鍵組件

一個典型的DESAT保護(hù)電路通常由以下關(guān)鍵組件構(gòu)成 :

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高壓二極管 (DDESAT):作為電壓采樣探頭,將功率器件的漏極電壓反饋到驅(qū)動芯片。該二極管必須具有足夠高的反向耐壓,且其反向恢復(fù)時間需極短,寄生電容要盡可能小,以減少噪聲耦合和開關(guān)延遲,確保檢測的準(zhǔn)確性。

消隱電容 (CBLANK):連接在DESAT引腳和地之間,其主要作用是定義“消隱時間”。

限流電阻 (RDESAT):串聯(lián)在D_{DESAT}和DESAT引腳之間,用于在器件開通瞬間抑制由于高dv/dt耦合產(chǎn)生的大電流尖峰,保護(hù)驅(qū)動芯片的DESAT引腳免受損壞。

內(nèi)部恒流源 (IDESAT):這是驅(qū)動芯片內(nèi)部集成的核心組件,負(fù)責(zé)在短路發(fā)生時為消隱電容充電。其電流大小決定了充電速度,從而影響保護(hù)的響應(yīng)時間 。

4.3 DESAT保護(hù)工作流程與時序分析

DESAT保護(hù)的工作流程是一個時序嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程,其設(shè)計(jì)需要特別關(guān)注SiC MOSFET的動態(tài)特性 :

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開通后消隱階段(Blanking Time):當(dāng)柵極驅(qū)動信號開通器件后,DESAT保護(hù)功能不會立即啟動。相反,驅(qū)動芯片會進(jìn)入一個預(yù)設(shè)的“消隱時間” (tblank) 。這個時間窗口的目的是為了屏蔽器件開通瞬間因高

dv/dt產(chǎn)生的電壓尖峰噪聲,防止保護(hù)電路發(fā)生誤觸發(fā)。消隱時間的長短由外部電容C_{BLANK}和內(nèi)部恒流源I_{DESAT}共同決定,其計(jì)算公式為: t_{blank} = (C_{BLANK} times V_{DESATth}) / I_{DESAT} 其中V_{DESATth}是內(nèi)部比較器的閾值電壓。針對SiC MOSFET極短的短路耐受時間,消隱時間必須經(jīng)過精心的設(shè)計(jì)和校準(zhǔn),以確保它既能有效濾除噪聲,又不會占用過多的保護(hù)時間。

故障檢測階段:消隱時間結(jié)束后,DESAT電路正式開始工作。

在正常導(dǎo)通狀態(tài)下,V_{DS}$電壓低,D_{DESAT}正向?qū)?,DESAT引腳電壓被鉗位在二極管的導(dǎo)通壓降,遠(yuǎn)低于V_{DESATth},保護(hù)功能保持靜默。

在短路故障發(fā)生時,V_{DS}迅速升高,D_{DESAT}反向截止。此時,內(nèi)部恒流源開始對C_{BLANK}充電。當(dāng)C_{BLANK}上的電壓(即DESAT引腳電壓)超過V_DESATth}時,芯片立即識別為短路故障,并觸發(fā)關(guān)斷信號。

關(guān)斷階段:檢測到故障后,驅(qū)動芯片會激活故障報警輸出,并進(jìn)入關(guān)斷流程。為了抑制高di/dt引起的電壓過沖,現(xiàn)代柵極驅(qū)動器通常采用軟關(guān)斷(Soft Turn-off)機(jī)制 。軟關(guān)斷通過一個受控的內(nèi)部弱下拉電流源或一個額外的小型MOSFET,緩慢地將柵極電壓拉低,從而減緩短路電流的下降速度,有效降低 di/dt和由此產(chǎn)生的電壓尖峰,防止器件在關(guān)斷瞬間被損壞 。

4.4 針對SiC MOSFET的DESAT保護(hù)設(shè)計(jì)優(yōu)化

針對SiC MOSFET的DESAT保護(hù)設(shè)計(jì),其核心在于在響應(yīng)速度和抗干擾能力之間尋找最佳平衡點(diǎn) 。這需要從以下幾個方面進(jìn)行優(yōu)化:

閾值電壓設(shè)置:SiC MOSFET的正常導(dǎo)通壓降遠(yuǎn)低于IGBT,且其短路時電流無法自限流。因此,為SiC MOSFET設(shè)計(jì)的DESAT閾值電壓需要根據(jù)其具體的短路行為進(jìn)行調(diào)整,通常需要設(shè)置得更低,以確保在短路電流達(dá)到危險水平前就能觸發(fā)保護(hù) 。

消隱時間設(shè)置:SiC MOSFET的短路耐受時間極短,總保護(hù)時間窗口被嚴(yán)格限制。因此,必須將消隱時間設(shè)計(jì)得盡可能短,同時又要確保其足以屏蔽開通瞬態(tài)噪聲。選擇具有可配置DESAT參數(shù)(如充電電流、濾波時間)的柵極驅(qū)動芯片,可以為工程師提供更大的設(shè)計(jì)靈活性 。

米勒鉗位功能與DESAT保護(hù)的協(xié)同作用:在半橋拓?fù)渲?,SiC MOSFET的高dv/dt會通過柵-漏電容(Cgd)在對管的柵極產(chǎn)生感應(yīng)電壓,可能導(dǎo)致誤開通,引發(fā)直通短路 。米勒鉗位功能通過在器件關(guān)斷時提供一個低阻抗通路將柵極鉗位至負(fù)電源,有效地抑制了這種米勒效應(yīng)引起的誤開通。因此,米勒鉗位與DESAT保護(hù)并非相互獨(dú)立,而是在應(yīng)對不同類型的故障模式時協(xié)同工作,共同提升了系統(tǒng)的整體可靠性 。

5. 典型案例分析與設(shè)計(jì)建議

5.1 BASiC SiC模塊與驅(qū)動方案分析

文檔中提供了BASiC半導(dǎo)體一系列SiC模塊的詳細(xì)信息,包括34mm封裝的BMF80R12RA3、BMF120R12RB3、BMF160R12RA3和E2B封裝的BMF008MR12E2G3、BMF240R12E2G3,以及62mm封裝的BMF540R12KA3、BMF360R12KA3等產(chǎn)品 。這些模塊都強(qiáng)調(diào)了其低導(dǎo)通損耗、低開關(guān)損耗和高功率密度等特性,并集成了NTC溫度傳感器,以提升產(chǎn)品的可靠性。

BMF80R12RA3模塊具有較低的反向傳輸電容(Crss)和柵源閾值電壓(VGS(th)) ,這些參數(shù)直接關(guān)系到器件的開關(guān)速度和對噪聲的敏感性。其配套的驅(qū)動方案提到了BTD5350MCWR驅(qū)動芯片 。該芯片集成了米勒鉗位功能,可以有效應(yīng)對SiC MOSFET在半橋拓?fù)渲幸蚋?dv/dt引起的誤開通問題 。

5.2 行業(yè)主流DESAT驅(qū)動芯片剖析

現(xiàn)代的柵極驅(qū)動芯片已經(jīng)將多種保護(hù)功能高度集成,以滿足SiC MOSFET苛刻的短路保護(hù)要求。例如,德州儀器(TI)的UCC217xx系列隔離式柵極驅(qū)動器,就是專為SiC MOSFET和IGBT設(shè)計(jì)的高性能產(chǎn)品。

該系列芯片集成了多項(xiàng)先進(jìn)功能,包括:

快速過流和短路檢測:通過DESAT引腳實(shí)現(xiàn),具有可編程的響應(yīng)時間,能夠快速關(guān)斷器件 。

軟關(guān)斷:當(dāng)檢測到故障時,芯片會通過一個內(nèi)部受控電流源(例如400mA)緩慢地關(guān)斷器件,以抑制電壓過沖 。

有源米勒鉗位:主動鉗位柵極電壓,防止米勒效應(yīng)引起的誤開通 。

故障報警:通過故障(FLT)引腳向控制器MCU)發(fā)送報警信號,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級的保護(hù)聯(lián)動 。

欠壓鎖定(UVLO):確保驅(qū)動芯片在電源電壓不足時不會誤工作 。

這些功能的協(xié)同作用構(gòu)成了完整的故障保護(hù)鏈。例如,米勒鉗位功能在正常運(yùn)行時防止了橋臂直通短路,而DESAT保護(hù)則在真正的短路故障發(fā)生時,通過軟關(guān)斷機(jī)制安全地關(guān)斷了器件,并抑制了關(guān)斷過壓。這表明,一個可靠的SiC系統(tǒng)需要依賴多種保護(hù)功能的有機(jī)結(jié)合,而非單一的保護(hù)措施 。

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5.3 SiC模塊短路保護(hù)電路設(shè)計(jì)建議

綜合上述分析,為SiC MOSFET設(shè)計(jì)短路保護(hù)電路時,應(yīng)遵循以下關(guān)鍵建議:

精確配置DESAT參數(shù):根據(jù)所選SiC模塊的短路耐受時間(通常為2μs至3μs),精確計(jì)算和配置DESAT的消隱時間和閾值電壓。消隱時間必須足夠長以避免誤觸發(fā),但總保護(hù)時間(消隱時間 + 關(guān)斷延遲)必須嚴(yán)格小于器件的短路耐受時間。

優(yōu)化PCB布局:減小柵極驅(qū)動回路和主功率回路的寄生電感至關(guān)重要。主回路的寄生電感越小,短路關(guān)斷時的電壓過沖越低,保護(hù)難度越小。

合理選型外部組件:選擇具有低寄生電容和極低反向恢復(fù)時間的高壓二極管用于DESAT檢測,以提高檢測精度和響應(yīng)速度。

利用集成保護(hù)功能:優(yōu)先選擇集成了DESAT保護(hù)、米勒鉗位和軟關(guān)斷等高級功能的專用SiC柵極驅(qū)動芯片,以簡化設(shè)計(jì),同時確保多重保護(hù)的協(xié)同作用,全面提升系統(tǒng)的魯棒性。

6. 結(jié)論與展望

6.1 報告總結(jié)

傾佳電子探討了SiC MOSFET的短路特性與保護(hù)機(jī)制,清晰地闡明了其與傳統(tǒng)IGBT在短路耐受時間、電流限流機(jī)制和熱失控機(jī)理上的本質(zhì)區(qū)別。SiC MOSFET因其高功率密度而帶來的短路電流高、熱量集中等特性,使其短路耐受時間遠(yuǎn)低于IGBT,對保護(hù)電路的時效性提出了極為嚴(yán)苛的要求。

在眾多保護(hù)方案中,退飽和保護(hù)(DESAT)因其不增加主回路損耗、易于集成在柵極驅(qū)動芯片中等優(yōu)點(diǎn),成為SiC短路保護(hù)的主流選擇。傾佳電子詳述了DESAT保護(hù)的電路原理、工作流程和關(guān)鍵參數(shù)設(shè)置,并強(qiáng)調(diào)了在設(shè)計(jì)中必須在快速響應(yīng)和抗干擾能力之間取得平衡。同時,米勒鉗位和軟關(guān)斷等協(xié)同保護(hù)功能對于應(yīng)對SiC MOSFET的獨(dú)特動態(tài)特性至關(guān)重要。

深圳市傾佳電子有限公司(簡稱“傾佳電子”)是聚焦新能源與電力電子變革的核心推動者:
傾佳電子成立于2018年,總部位于深圳福田區(qū),定位于功率半導(dǎo)體與新能源汽車連接器的專業(yè)分銷商,業(yè)務(wù)聚焦三大方向:
新能源:覆蓋光伏、儲能、充電基礎(chǔ)設(shè)施;
交通電動化:服務(wù)新能源汽車三電系統(tǒng)(電控、電池、電機(jī))及高壓平臺升級;
數(shù)字化轉(zhuǎn)型:支持AI算力電源、數(shù)據(jù)中心等新型電力電子應(yīng)用。
公司以“推動國產(chǎn)SiC替代進(jìn)口、加速能源低碳轉(zhuǎn)型”為使命,響應(yīng)國家“雙碳”政策(碳達(dá)峰、碳中和),致力于降低電力電子系統(tǒng)能耗。
需求SiC碳化硅MOSFET單管及功率模塊,配套驅(qū)動板及驅(qū)動IC,請搜索傾佳電子楊茜

6.2 未來展望

隨著SiC技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,未來的SiC MOSFET器件短路耐受能力有望得到改善,但其短路時間短于IGBT的本質(zhì)特性將長期存在。因此,柵極驅(qū)動芯片作為保護(hù)電路的核心,將繼續(xù)向高集成度、高靈活性和高智能化方向發(fā)展。未來的柵極驅(qū)動器可能會提供更精細(xì)、可配置的保護(hù)參數(shù),如通過數(shù)字接口(如SPI)實(shí)現(xiàn)DESAT閾值和軟關(guān)斷斜率的實(shí)時調(diào)整,從而更好地適應(yīng)SiC器件的動態(tài)特性和多樣化的應(yīng)用需求。這些技術(shù)進(jìn)步將進(jìn)一步簡化SiC系統(tǒng)的設(shè)計(jì),全面提升其在新能源、工業(yè)、航空航天等高可靠性領(lǐng)域的應(yīng)用前景。

審核編輯 黃宇

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