車載以太網測試典型問題三則

北匯信息作為國內外眾多OEM的第三方認證測試服務商，積累了大量的測試服務經驗，分享三則車載以太網測試典型問題。

測試內容：以太網一致性PMA測試-回波損耗

測試描述：回波損耗過高會導致信號波動，返回的信號可能會被雙工的以太網誤認為是收到的信號而產生混亂；反射回波同時也會對發(fā)送端造成干擾，所造成信號傳輸錯誤，丟包等。

該問題對實車的影響：車輛的ETH通信可能會出現(xiàn)異常，導致功能失效/降級

測試內容：gPTP 協(xié)議一致性測試-控制器時間戳精度測試

測試描述：gPTP 設備鏈路延時測量的準確性取決于相關時間戳的粒度與精準度。AVnu規(guī)定，測試設備和被測控制器之間的標準偏差不能超過測試設備本身兩個端口之間的標準偏差100ns。

對實車的影響：該問題對實車的影響：控制器計算出來的鏈路延遲與實際鏈路延遲偏差過大，導致設備之間時間同步精度低，造成多媒體音畫不同步等問題、甚至會影響自動駕駛的正常功能。

測試內容：S2S一致性測試

測試描述：驗證網關按照路由映射規(guī)則，將接收到的信號值更新到對應的服務，或者將接收到的服務更新到對應的信號值

該問題對實車的影響：路由功能異常，導致與信號/服務相關的車輛功能失效

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