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標(biāo)簽 > 傳動系統(tǒng)
傳動系統(tǒng)一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其基本功用是將發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力傳給汽車的驅(qū)動車輪,產(chǎn)生驅(qū)動力,使汽車能在一定速度上行駛。
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電動機(jī)轉(zhuǎn)速公式是什么 電機(jī)速比計算公式 電機(jī)轉(zhuǎn)速怎么換算成速度
如果電機(jī)驅(qū)動的是一個減速器或傳動系統(tǒng),那么輸入軸一般是減速器或傳動系統(tǒng)的輸入軸,輸出軸是減速器或傳動系統(tǒng)的輸出軸,可以通過測量輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速來計...
2023-03-19 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動減速器傳動系統(tǒng) 6.6萬 0
目前,在電機(jī)加減速控制上,普遍的加減速方法主要有T型加減速和S型加減速,實現(xiàn)方法則有公式法或查表法。
2020-09-10 標(biāo)簽:電機(jī)控制傳動系統(tǒng)加減速控制 3.8萬 0
離合器可使汽車發(fā)動機(jī)與傳動系逐漸結(jié)合,保證汽車平穩(wěn)起步。②離合器可暫時切斷發(fā)動機(jī)與傳動系的聯(lián)系,便于發(fā)動機(jī)的起動和變速器的換擋,以保證傳動系換擋時工作平...
2019-11-04 標(biāo)簽:離合器傳動系統(tǒng)傳動軸 2.4萬 0
電機(jī)轉(zhuǎn)矩過大的原因 電機(jī)啟動時轉(zhuǎn)矩為什么那么大
電機(jī)參數(shù)不匹配:電機(jī)的參數(shù)包括電阻、電感、永磁體磁場等,在電機(jī)設(shè)計和制造時需要保證這些參數(shù)的準(zhǔn)確性和匹配性。如果電機(jī)參數(shù)設(shè)置不合理或不匹配,會導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)...
早在公元前350年,古希臘著名的哲學(xué)家亞里士多德在文獻(xiàn)中對齒輪有過記錄。公元前250年左右,數(shù)學(xué)家阿基米德也在文獻(xiàn)中對使用了渦輪蝸桿的卷揚機(jī)進(jìn)行了說明。...
2023-08-02 標(biāo)簽:原理圖齒輪傳動系統(tǒng) 1.2萬 0
離合器是汽車傳動系中直接與發(fā)動機(jī)相聯(lián)系的部件,其作用是:使發(fā)動機(jī)的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時分離,可靠傳遞發(fā)動機(jī)扭矩,以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步、停...
2019-11-04 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)差速器傳動系統(tǒng) 1.1萬 0
電氣傳動系統(tǒng)由哪幾部分組成 電氣傳動設(shè)備有哪些
電氣傳動設(shè)備是指用電氣能源驅(qū)動的能量轉(zhuǎn)換設(shè)備,常見的電氣傳動設(shè)備有以下幾種: 1. 電機(jī):電機(jī)是最基本的電氣傳動設(shè)備之一,它根據(jù)轉(zhuǎn)子類型可以分...
2023-04-20 標(biāo)簽:電機(jī)電氣傳動傳動系統(tǒng) 9.7k 0
對于輸送機(jī)中的滾子鏈,滾子直徑相對大于側(cè)桿的高度。這可以防止側(cè)桿和輸送機(jī)軌道之間的接觸,并通過消除平移摩擦來提高效率。較大的滾輪還可以減少旋轉(zhuǎn)摩擦。
2023-06-25 標(biāo)簽:輸送機(jī)傳動系統(tǒng) 7.1k 0
電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系
轉(zhuǎn)矩是各種工作機(jī)械傳動軸的基本載荷形式,與動力機(jī)械的工作能力、能源消耗、效率、運轉(zhuǎn)壽命及安全性能等因素緊密聯(lián)系,轉(zhuǎn)矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動...
2023-03-28 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)矩傳動系統(tǒng)電磁轉(zhuǎn)矩 6.5k 0
圓柱齒輪齒廓傾斜偏差和齒向傾斜偏差是影響齒輪嚙合印跡、振動和噪音的關(guān)鍵因素,會嚴(yán)重影響齒輪乃至整個傳動系統(tǒng)的壽命和綜合性能,尤其是對高速重載齒輪的影響更...
2023-11-10 標(biāo)簽:新能源圓柱齒輪傳動系統(tǒng) 6.2k 0
步進(jìn)電機(jī)有各種大小、長度尺寸。我們這個直線滑臺采用的電機(jī)為42步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)的方形外形對邊距離為42mm。42步進(jìn)電機(jī)長度有28、34、40、48、...
2022-08-10 標(biāo)簽:步進(jìn)電機(jī)傳動系統(tǒng)聯(lián)軸器 6.1k 0
機(jī)械式傳動系結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,在各類汽車上得到廣泛的應(yīng)用。其基本組成情況和工作原理:發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸、主減速器、差速器、半...
2019-11-04 標(biāo)簽:驅(qū)動液力變矩器傳動系統(tǒng) 5.8k 0
深度解讀行星齒輪機(jī)構(gòu)組成結(jié)構(gòu)及傳動原理
單排拉維奈爾赫式行星齒輪機(jī)構(gòu)三個基本元件如果沒有固定元件,或?qū)⑷我鈨蓚€元件相連作為動力輸入和輸出均不能傳遞動力。若組成具有一定傳動比的傳動機(jī)構(gòu),必須...
2023-09-28 標(biāo)簽:電機(jī)控制齒輪傳動系統(tǒng) 5.7k 0
關(guān)于MAN新一代15.2 L柴油機(jī)性能分析
為了滿足歐6排放要求,MAND3876柴油機(jī)采用了冷卻EGR和尾氣后處理系統(tǒng)結(jié)合的發(fā)動機(jī)內(nèi)部措施。尾氣后處理系統(tǒng)被牢固的安裝到車輛上,系統(tǒng)包含氧化催化轉(zhuǎn)...
2019-08-20 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)柴油機(jī)傳動系統(tǒng) 4.7k 0
熔接機(jī)是一種常用于焊接和熔接金屬材料的設(shè)備。在使用熔接機(jī)時,一些常見的問題之一是電機(jī)超出行程。電機(jī)超出行程指的是電機(jī)在運行過程中,超出了預(yù)定的行程范圍。...
2024-04-07 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動電機(jī)傳動系統(tǒng) 4.4k 0
汽車傳動系的布置形式與發(fā)動機(jī)的位置及驅(qū)動形式有關(guān),是隨發(fā)動機(jī)的類型、安裝位置,以及汽車用途的不同而變化的,一般可分為前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后...
2023-12-04 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)變速器離合器 4.4k 0
輪轂電機(jī)的優(yōu)缺點是什么?它有哪些優(yōu)勢?
輪轂電機(jī)(In-wheel motor)是一種將電機(jī)直接集成在車輪內(nèi)的驅(qū)動技術(shù),這種設(shè)計可以提高車輛的驅(qū)動效率和操控性能。以下是關(guān)于輪轂電機(jī)的優(yōu)缺點和優(yōu)...
2024-10-24 標(biāo)簽:輪轂電機(jī)傳動系統(tǒng)自動駕駛 3.6k 0
本系統(tǒng)配置采用了西林線纜行業(yè)經(jīng)典的配置方案,整機(jī)的整體效果取決于包紙和牽引的速度同步性,在這方面,西林變頻器具有優(yōu)良的特性。該系統(tǒng)配置簡單,為客戶降低設(shè)...
2014-01-20 標(biāo)簽:變頻器傳動系統(tǒng) 3.5k 0
基于Simscape Driveline模型的傳動系統(tǒng)建模與仿真
上一期我們提到了 Simscape Battery,這是個針對電池系統(tǒng)建模與仿真的工具箱。作為汽車動力總成系統(tǒng)的一個環(huán)節(jié),它在油轉(zhuǎn)電的大趨勢下顯得更為重...
2024-09-05 標(biāo)簽:電機(jī)仿真傳動系統(tǒng) 3.4k 0
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