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制動(dòng)系統(tǒng)

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制動(dòng)系統(tǒng)是使汽車(chē)的行駛速度可以強(qiáng)制降低的一系列專(zhuān)門(mén)裝置。制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器4部分組成。制動(dòng)系統(tǒng)的主要功用是使行駛中的汽車(chē)減速甚至停車(chē)、使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定、使已停駛的汽車(chē)保持不動(dòng)。

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制動(dòng)系統(tǒng)資訊

卡車(chē)有哪些類(lèi)型的制動(dòng)器？

卡車(chē)配備了各種類(lèi)型的制動(dòng)器，以確保安全運(yùn)行，特別是考慮到它們承載的重物。

2025-02-10 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)器卡車(chē) 830 0

格陸博科技智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)再獲省級(jí)權(quán)威認(rèn)可

近日，《江蘇省重點(diǎn)推廣應(yīng)用的新技術(shù)新產(chǎn)品目錄（2024年）》正式發(fā)布！該目錄圍繞“1650”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系布局，聚焦新技術(shù)、新產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)與應(yīng)用推廣，...

2025-05-26 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)格陸博科技 813 0

摩擦系數(shù)在制動(dòng)中的作用

制動(dòng)對(duì)于安全至關(guān)重要，可確保及時(shí)停車(chē)并保護(hù)乘客和其他道路使用者?！澳Σ料禂?shù)”是決定制動(dòng)效率的基本原理。在討論轎車(chē)和貨車(chē)的制動(dòng)器時(shí)，了解這個(gè)概念是必不可少...

2025-02-10 標(biāo)簽：電阻器制動(dòng)系統(tǒng) 803 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)，助力新能源智能汽車(chē)發(fā)展

隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化的發(fā)展，制動(dòng)系統(tǒng)迎來(lái)新一輪變革。在新能源車(chē)型尤其是新能源智能汽車(chē)中，智能底盤(pán)系統(tǒng)在底盤(pán)融合控制、整車(chē)安全方面重要性越來(lái)越高，線(xiàn)控制...

2022-11-22 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)智能汽車(chē)經(jīng)緯恒潤(rùn) 772 0

NHTSA升級(jí)本田近300萬(wàn)輛雅閣和CR-V"幽靈剎車(chē)"調(diào)查

這是 NHSTA 在決定汽車(chē)制造商啟動(dòng)正式召回程序之前的必要步驟。本次工程分析覆蓋了自 2017 年至 2022 年間生產(chǎn)的 CR-V 以及 2018 ...

2024-04-18 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)本田汽車(chē)制造商 752 0

中車(chē)時(shí)速120公里地鐵電驅(qū)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)取得裝車(chē)“通行證”

近日，由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)組織的“軌道車(chē)輛電驅(qū)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)研制及應(yīng)用項(xiàng)目”裝車(chē)前專(zhuān)家評(píng)審會(huì)在青島召開(kāi)，與會(huì)專(zhuān)家經(jīng)過(guò)全面評(píng)估，一致同意...

2025-01-10 標(biāo)簽：機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)中國(guó)中車(chē) 692 0

使用簡(jiǎn)儀產(chǎn)品的新能源汽車(chē)電動(dòng)閥門(mén)測(cè)試系統(tǒng)解決方案

在新能源汽車(chē)的電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)中，電動(dòng)閥門(mén)（如比例電磁閥或高速開(kāi)關(guān)閥）扮演著關(guān)鍵角色，用于精確控制液壓回路中的流量與壓力。為確保閥門(mén)的響應(yīng)速度、控制精度...

2025-09-03 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng) 684 0

純電動(dòng)重卡在多變載荷工況下的再生制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化

摘要：重卡在行駛時(shí)因載荷和路況復(fù)雜，驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力變化幅值較大，其再生制動(dòng)影響到車(chē)輛的制動(dòng)安全和整車(chē)能耗。針對(duì)單一回饋功率的再生制動(dòng)設(shè)計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)導(dǎo)...

2025-01-23 標(biāo)簽：電動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)載荷 675 0

邁來(lái)芯亮相2025年汽車(chē)底盤(pán)及制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)峰會(huì)

在2025年汽車(chē)底盤(pán)及制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)峰會(huì)上，邁來(lái)芯(Melexis)市場(chǎng)經(jīng)理方義岳先生深入探討了位置傳感器在線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)中的核心地位及其蘊(yùn)含的巨大潛力。

2025-03-21 標(biāo)簽：傳感器制動(dòng)系統(tǒng)邁來(lái)芯 623 0

FLIR Si1-LD聲學(xué)成像儀在鐵路行業(yè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

在鐵路行業(yè)中，安全始終是首要任務(wù)。而鐵路制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，則是保障列車(chē)安全行駛的關(guān)鍵。然而，制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣泄漏問(wèn)題卻像是一個(gè)隱形的敵人，悄無(wú)聲息地威...

2025-07-07 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)FLIR 聲學(xué)成像儀 614 0

泰科電子提供線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)傳感器解決方案

在駕駛中，每一毫秒都關(guān)乎安全。制動(dòng)系統(tǒng)不僅影響操控體驗(yàn)，更是守護(hù)行車(chē)安全的關(guān)鍵。

2025-04-11 標(biāo)簽：傳感器制動(dòng)系統(tǒng) 526 0

格陸博科技兩大項(xiàng)目榮獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)

近日，2024年中國(guó)生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會(huì)年會(huì)暨“生產(chǎn)力促進(jìn)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮于北京舉行。

2025-03-11 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)智能駕駛格陸博科技 489 0

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吉利

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汽車(chē)芯片

汽車(chē)芯片

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信息娛樂(lè)系統(tǒng)是將普通車(chē)輛變成智能車(chē)輛的“催化劑”；智能車(chē)輛是指：可以提供優(yōu)異娛樂(lè)設(shè)施（如后座娛樂(lè)），以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)（包括駕駛員輔助停車(chē)入位、警告駕駛員交通路線(xiàn)擁擠并建議替代路線(xiàn)），并在車(chē)內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)

車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)

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車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)一般指車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)是采用車(chē)載專(zhuān)用中央處理器，基于車(chē)身總線(xiàn)系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線(xiàn)通訊、基于在線(xiàn)的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用，極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
HVAC

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車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)

車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)

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車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（In-Vehicle Infotainment 簡(jiǎn)稱(chēng)IVI），是采用車(chē)載專(zhuān)用中央處理器，基于車(chē)身總線(xiàn)系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線(xiàn)通訊、基于在線(xiàn)的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用，極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
汽車(chē)儀表盤(pán)

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汽車(chē)儀表盤(pán)是反映車(chē)輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見(jiàn)的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門(mén)指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。
汽車(chē)線(xiàn)束

汽車(chē)線(xiàn)束

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汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。線(xiàn)束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線(xiàn)電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線(xiàn)束捆扎形成連接電路的組件。
OBD2

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蔚來(lái)

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車(chē)載音頻

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防碰撞系統(tǒng)

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汽車(chē)信息娛樂(lè)

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汽車(chē)充電

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