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標(biāo)簽 > 衛(wèi)星
衛(wèi)星是指在圍繞一顆行星軌道并按閉合軌道做周期性運(yùn)行的天然天體,人造衛(wèi)星一般亦可稱為衛(wèi)星。人造衛(wèi)星是由人類建造,以太空飛行載具如火箭、航天飛機(jī)等發(fā)射到太空中,像天然衛(wèi)星一樣環(huán)繞地球或其它行星的裝置。往往氣體行星的衛(wèi)星都很多。
衛(wèi)星是指在圍繞一顆行星軌道并按閉合軌道做周期性運(yùn)行的天然天體,人造衛(wèi)星一般亦可稱為衛(wèi)星。人造衛(wèi)星是由人類建造,以太空飛行載具如火箭、航天飛機(jī)等發(fā)射到太空中,像天然衛(wèi)星一樣環(huán)繞地球或其它行星的裝置。往往氣體行星的衛(wèi)星都很多。
衛(wèi)星系的角動(dòng)量的來源,和行星自轉(zhuǎn)的角動(dòng)量的來源是一樣的,不過,當(dāng)考慮到衛(wèi)星的形成問題時(shí),必須像分析行星系的形成過程那樣來分析它;首先,行星系的原始星胚在收縮過程中,由于和行星系形成時(shí)一樣的原因,會(huì)形成一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的球體,這個(gè)球體在向自身的引力中心收縮中,逐漸變成扁平的星云盤,在星云盤的中央部分,形成行星本體,而在星云盤的外圍部分,則形成衛(wèi)星,分兩種情況考慮。
衛(wèi)星是指在圍繞一顆行星軌道并按閉合軌道做周期性運(yùn)行的天然天體,人造衛(wèi)星一般亦可稱為衛(wèi)星。人造衛(wèi)星是由人類建造,以太空飛行載具如火箭、航天飛機(jī)等發(fā)射到太空中,像天然衛(wèi)星一樣環(huán)繞地球或其它行星的裝置。往往氣體行星的衛(wèi)星都很多。
衛(wèi)星系的角動(dòng)量的來源,和行星自轉(zhuǎn)的角動(dòng)量的來源是一樣的,不過,當(dāng)考慮到衛(wèi)星的形成問題時(shí),必須像分析行星系的形成過程那樣來分析它;首先,行星系的原始星胚在收縮過程中,由于和行星系形成時(shí)一樣的原因,會(huì)形成一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的球體,這個(gè)球體在向自身的引力中心收縮中,逐漸變成扁平的星云盤,在星云盤的中央部分,形成行星本體,而在星云盤的外圍部分,則形成衛(wèi)星,分兩種情況考慮。
要說作用,天然衛(wèi)星是宇宙中自然形成的,不好說它有什么作用。當(dāng)然,月亮是地球的天然衛(wèi)星,它可以平衡地球自轉(zhuǎn),穩(wěn)定地軸,控制潮汐,可以用來觀察時(shí)間等,還可以想象出很多美麗的傳說。人造衛(wèi)星的用途很廣泛,有的裝有照相設(shè)備,用對(duì)地面進(jìn)行照相、偵察,調(diào)查資源,監(jiān)測(cè)地球氣候和污染等;有的裝有天文觀測(cè)設(shè)備,用來進(jìn)行天文觀測(cè);有的裝有通信轉(zhuǎn)播設(shè)備,用來轉(zhuǎn)播廣播、電視、數(shù)據(jù)通訊、電話等通訊訊號(hào);有的裝有科學(xué)研究設(shè)備,可以用來進(jìn)行科研及空間無重力條件下的特殊生產(chǎn)。
總之,人造衛(wèi)星因研制、生產(chǎn)、使用者的目的不同而有不同的用途。
聯(lián)發(fā)科Q3營(yíng)收優(yōu)于預(yù)期!天璣9500和衛(wèi)星芯片強(qiáng)勢(shì)布局“AI+通信”新賽道
電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 10月10日,中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)上,聯(lián)發(fā)科技展臺(tái)集合最新的手機(jī)SoC芯片天璣9500芯片、5G基帶芯片M90、衛(wèi)星通信芯片M...
2025-10-12 標(biāo)簽:聯(lián)發(fā)科衛(wèi)星天璣 8.6k 0
小型衛(wèi)星測(cè)試專用設(shè)備:m-SAS系列太陽能陣列模擬器
阿美特克Elgar?品牌m-SAS系列太陽能陣列模擬器是專業(yè)的小型衛(wèi)星測(cè)試設(shè)備,具有低輸出電容和高閉環(huán)帶寬,適配小衛(wèi)星應(yīng)用的最大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)算...
2025-10-20 標(biāo)簽:衛(wèi)星模擬器衛(wèi)星測(cè)控 87 0
麥斯塔MST8011AI-18系列晶振:為衛(wèi)星導(dǎo)航提供高穩(wěn)定與抗干擾的時(shí)鐘解決方案
在當(dāng)今快速發(fā)展的科技時(shí)代,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已成為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分,廣泛應(yīng)用于交通、通信、軍事、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。而作為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部件之一...
衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)的鏈路預(yù)算概念及其計(jì)算方法
在射頻(RF)通信系統(tǒng)中,信號(hào)從發(fā)射器到接收器所經(jīng)過的路徑稱為通信鏈路。在設(shè)計(jì)此類系統(tǒng)時(shí),評(píng)估該路徑上的信號(hào)強(qiáng)度、噪聲水平,以及各種損耗的過程稱為鏈路預(yù)算分析。
2025-09-23 標(biāo)簽:射頻衛(wèi)星通信系統(tǒng) 3.2k 0
洞察萬物運(yùn)動(dòng):詳解加速度計(jì)的分類與廣泛應(yīng)用
在我們?nèi)粘I钪?,從智能手機(jī)屏幕的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)到汽車的緊急安全氣囊觸發(fā),一種看不見的技術(shù)始終在默默工作,感知著物體的運(yùn)動(dòng)和振動(dòng)。這種技術(shù)的核心元件就是加速度...
ASP4644系列DCDC電源芯片的自主可控關(guān)鍵技術(shù)解析
摘要 :隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的飛速發(fā)展,DCDC電源芯片作為電子系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分,在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文聚焦國(guó)科安芯推出的ASP4644系...
2025-09-13 標(biāo)簽:電子元器件電子系統(tǒng)衛(wèi)星 2.3k 0
云翎智能低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)終端實(shí)現(xiàn)煤礦井下全域無縫數(shù)據(jù)采集與傳輸
云翎智能低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)終端通過空天地一體化網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與多模態(tài)通信融合,突破了煤礦井下傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與傳輸?shù)奈锢硐拗?,?shí)現(xiàn)了從地面到井下的全域無縫覆蓋與實(shí)時(shí)數(shù)...
2025-09-09 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星自組網(wǎng) 1.1k 0
“風(fēng)漁融合”海洋牧場(chǎng) 如何實(shí)現(xiàn)低延遲視頻通信?
全國(guó)首個(gè)“風(fēng)漁融合”型海洋牧場(chǎng)項(xiàng)目“伏羲一號(hào)”坐落于汕尾海岸外11公里處,位于中廣核后湖50萬千瓦海上風(fēng)電場(chǎng)的心臟地帶。所在海域的氣候復(fù)雜,遠(yuǎn)離大陸,是...
科普 | 衛(wèi)星上網(wǎng)機(jī)搭配無人機(jī)推流網(wǎng)關(guān)組網(wǎng)詳解
在應(yīng)急三斷的情況下,高通量衛(wèi)星上網(wǎng)機(jī)(衛(wèi)星便攜站)搭配無人機(jī),可以將應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的航拍畫面通過衛(wèi)星鏈路及時(shí)的回傳給指揮中心。解決了三斷情況下,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)失去...
在地球上如何“建造”一個(gè)外太空,衛(wèi)星可靠性背后的關(guān)鍵支柱
衛(wèi)星研發(fā)需通過嚴(yán)苛地面驗(yàn)證復(fù)現(xiàn)太空環(huán)境,其中“太陽輻射條件模擬”是核心難題。太陽光模擬器作為關(guān)鍵測(cè)試設(shè)備,可精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)太陽光譜、光強(qiáng)及照射角度,為衛(wèi)星測(cè)試...
中九衛(wèi)星接收機(jī)原理圖 國(guó)芯GX3001+GX1121+ZL100立即下載
類別:信號(hào)處理電路 2024-09-30 標(biāo)簽:原理圖接收機(jī)衛(wèi)星
如何在新興的低軌衛(wèi)星應(yīng)用中使用數(shù)字隔離器隔離信號(hào)立即下載
類別:電子資料 2024-09-12 標(biāo)簽:衛(wèi)星數(shù)字隔離器
類別:電子資料 2023-10-26 標(biāo)簽:gps定位系統(tǒng)衛(wèi)星
多通道DCDC降壓穩(wěn)壓器技術(shù)革新與衛(wèi)星應(yīng)用的深度探索
多通道DCDC降壓穩(wěn)壓器作為現(xiàn)代衛(wèi)星電源管理系統(tǒng)中的核心組件,其技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用在航天領(lǐng)域具有重要意義。
2025-10-18 標(biāo)簽:衛(wèi)星降壓穩(wěn)壓器DCDC 458 0
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2025-10-12 標(biāo)簽:聯(lián)發(fā)科衛(wèi)星天璣 8.6k 0
近日,第十五屆中國(guó)河南國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“投洽會(huì)”)在鄭州隆重開幕。作為河南省規(guī)模最大、規(guī)格最高的國(guó)際經(jīng)貿(mào)盛會(huì),本屆投洽會(huì)匯聚全球嘉賓,開展多...
2025-10-10 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星航天宏圖 406 0
英泰斯特推動(dòng)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)車載應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)車載應(yīng)用分會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“分會(huì)”)第一屆二次理事會(huì)、系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)送審稿評(píng)審會(huì)在重慶市隆重召開。武漢英泰斯特電子技術(shù)有限公司...
2025-10-09 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星智能網(wǎng)聯(lián)汽車 317 0
昂瑞微:5G高集成模組打破國(guó)際壟斷,鑄就中國(guó)“芯”力量
在當(dāng)今這個(gè)萬物互聯(lián)的時(shí)代,從智能手機(jī)到智能家居,從自動(dòng)駕駛到衛(wèi)星通信,射頻芯片作為無線連接的核心部件,正發(fā)揮著越來越重要的作用,其亦被視為手機(jī)/無線設(shè)備...
廣電計(jì)量與天津工業(yè)大學(xué)共建衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與裝備技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
9月24日,廣電計(jì)量與天津工業(yè)大學(xué)(簡(jiǎn)稱:天工大)聯(lián)合建設(shè)的“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與裝備技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”正式揭牌。天津市西青區(qū)科技局黨組成員、副局長(zhǎng)劉曉林;天工大...
2025-09-29 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星廣電計(jì)量 314 0
海格通信展示通導(dǎo)融合技術(shù)創(chuàng)新成果
9月24-25日,第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)在湖南株洲舉辦。作為通導(dǎo)融合領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè),海格通信(股票代碼:002465)集中展示了面向“通導(dǎo)融合”發(fā)展的...
商業(yè)衛(wèi)星角度編碼器項(xiàng)目中的芯片適配性分析
隨著商業(yè)航天技術(shù)的飛速發(fā)展,衛(wèi)星系統(tǒng)的性能要求日益提升。角度編碼器作為衛(wèi)星姿態(tài)控制和測(cè)量的關(guān)鍵組件,其精度和可靠性直接受到芯片性能的影響。
北斗智聯(lián)出席中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)車載應(yīng)用分會(huì)理事會(huì)
近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)車載應(yīng)用分會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“分會(huì)”)第一屆二次理事會(huì)、系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)送審稿評(píng)審會(huì)暨衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)車載應(yīng)用創(chuàng)新與實(shí)踐專題論壇在重慶市...
2025-09-18 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星5G 486 0
衛(wèi)星時(shí)鐘同步服務(wù)器在氣象監(jiān)測(cè)方向的深度應(yīng)用
在氣象監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,時(shí)間的精準(zhǔn)同步對(duì)于獲取準(zhǔn)確、可靠的氣象數(shù)據(jù)至關(guān)重要。衛(wèi)星時(shí)鐘同步服務(wù)器作為一種高精度的時(shí)間同步設(shè)備,SYN2151型時(shí)間同步服務(wù)器能夠?yàn)?..
2025-09-19 標(biāo)簽:服務(wù)器衛(wèi)星氣象監(jiān)測(cè) 377 0
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