完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>
標簽 > 發(fā)動機
發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學能轉(zhuǎn)化為機械能。
發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機)。發(fā)動機最早誕生在英國,所以,發(fā)動機的概念也源于英語,它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。
發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機)。發(fā)動機最早誕生在英國,所以,發(fā)動機的概念也源于英語,它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。
1、發(fā)動機氣門驅(qū)動機構(gòu)采用液壓支承滾珠搖臂式結(jié)構(gòu),與現(xiàn)在一般汽油機上普遍采用的液壓挺桿式氣門驅(qū)動機構(gòu)相比,這種新穎的氣門驅(qū)動機構(gòu)具有摩擦扭矩相對較小的優(yōu)點,因此所需的驅(qū)動力亦小,從而可有效減小發(fā)動機功耗,降低油耗。
2、為有效地減輕整車重量,1.4升汽油機采用鋁合金缸體,取得了十分明顯的輕量化效果。
3、采用專用材料和經(jīng)特殊工藝加工的塑料進氣管代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬進氣管,不僅收到輕量化效果,而且可以有效地減小進氣管壁阻力,提高進氣效率,增大發(fā)動機功率。
4、采用先進工藝加工的漲斷式連桿,利用專用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷,而不是原先采用的鋸開,磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀“哈夫”面,確保絕對準確的緊固定位,從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。
5、采用熱套式凸輪軸,與原凸輪軸相比,不僅可以使凸輪軸重量減輕,還可以達到更高的凸輪型線精度和更精確的配氣正時。
6、油門采用電子控制裝置,亦稱E-GAS電子油門,這種控制裝置能統(tǒng)一協(xié)調(diào)并合理管理汽車各工況對發(fā)動機扭矩和輸出功率的瞬時要求,如駕駛員加速行駛、超車、啟動空調(diào)等,可使得發(fā)動機在每一工況點的運轉(zhuǎn)狀態(tài)始終處于最佳范圍,既能滿足低排放、低油耗要求,又可使整車行駛性能實現(xiàn)優(yōu)化。
7、改進發(fā)動機進氣系統(tǒng)的布置位置,可有效地降低充入發(fā)動機的進氣溫度和提高進氣密度,使發(fā)動機在充氣效率得以提高的基礎上輸出更大功率。具體改進是將發(fā)動機的進氣管路布置在發(fā)動機前端模塊左側(cè),冷卻水箱之上。
8、為提高冷卻水箱的防腐能力,延長水箱的使用壽命,布置在發(fā)動機前端模塊中的冷卻水箱散熱片均包覆塑料。
9、為防止發(fā)動機油底殼底部與高低不平路面發(fā)生碰撞、摩擦而損傷發(fā)動機,專門在油底殼下面可選裝一塊金屬防護板。
10、為有效地隔熱、隔聲、隔震,使其不傳入乘員廂內(nèi)影響乘坐舒適性,POLO轎車在排氣管部位加裝了一塊隔熱屏蔽板。
發(fā)動機是汽車的心臟,可以說發(fā)動機是汽車最重要的零部件之一,發(fā)動機的組成構(gòu)造非常復雜零部件多達上萬個之多,想必大家都想認識發(fā)動機內(nèi)部個個零部件名稱,那么下...
2018-01-08 標簽:發(fā)動機 20.0萬 0
不知道大家有沒有這樣的疑惑:飛機這樣的龐然大物是如何能夠從地面飛到空中,并且航行很長的距離,負重那么多也能像在平地一樣?下面,我們就用gif動圖為大家解...
馬自達一直是使用轉(zhuǎn)子發(fā)動機的量產(chǎn)車研發(fā)先鋒。于1978年投放市場的RX-7大概是最成功的轉(zhuǎn)子發(fā)動機動力汽車。但在它之前已經(jīng)出現(xiàn)了一系列轉(zhuǎn)子發(fā)動機轎車、卡...
2018-01-09 標簽:發(fā)動機 9.9萬 0
汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是發(fā)動機六大系統(tǒng)之一,其功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去,保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的作用 在...
2017-11-21 標簽:發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 7.3萬 0
水溫水位傳感器由溫控器部分與水位控制部分組成,與其配套的還有電動閥前的減壓裝置,及用于加熱的旋轉(zhuǎn)式消聲加熱器。水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號...
四沖程柴油機和汽油機一樣,每個工作循環(huán)也是由進氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程組成。由于柴油機以柴油作燃料,與汽油相比,柴油自燃溫度低、黏度大、不易...
2019-03-23 標簽:發(fā)動機制動系統(tǒng)柴油機 5.6萬 0
KW 是功率的單位,它代表千瓦,即每秒消耗的能量。 瓦特(Watt)是國際單位制中的功率單位,被定義為每秒鐘轉(zhuǎn)化或傳輸?shù)哪芰?,也可以理解為每秒消耗的能?..
本視頻首先介紹了水平對置發(fā)動機的優(yōu)點,分別是功率大、重心低、振動小、高度低;其次介紹了水平對置發(fā)動機的缺點,分別是結(jié)構(gòu)復雜、排量限制以及橫向力不等。
2018-12-08 標簽:發(fā)動機 5.0萬 0
浪涌產(chǎn)生的時間非常短,大概在微微秒級。浪涌出現(xiàn)時,電壓電流的幅值超過正常值的兩倍以上。由于輸入濾波電容迅速充電,所以該峰值電流遠遠大于穩(wěn)態(tài)輸入電流。電源...
2019-04-12 標簽:發(fā)動機浪涌配電系統(tǒng) 4.9萬 0
冷卻液溫度傳感器壞了就不能及時調(diào)節(jié)水溫及冷卻發(fā)動機,容易造成開鍋,拉缸現(xiàn)象。當冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時,發(fā)動機將有故障記憶,發(fā)動機不能準確計算出噴油量...
東風天龍dci11發(fā)動機電控硅油風扇離合器工作原理及故障判斷立即下載
類別:機電一體化技術(shù)論文 2018-02-04 標簽:發(fā)動機離合器
類別:汽車電子 2020-04-15 標簽:發(fā)動機控制系統(tǒng)汽車電子
類別:機電一體化技術(shù)論文 2011-05-20 標簽:發(fā)動機電控單元摩托車
碳罐電磁閥是一個安裝在汽車或摩托車 上用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空污染并同時增加燃油效率的裝置。當引擎關閉時,車用活性碳罐開始吸收從油箱揮發(fā)出的油蒸汽,...
新E級在日內(nèi)瓦車展上首次亮相以來,其搭載的那臺代號為M274 2.0T縱置式發(fā)動機引起了我們的關注。據(jù)了解,這款M274發(fā)動機將由北京奔馳新發(fā)動機工廠生...
運20與中國空軍現(xiàn)役伊爾76比較,發(fā)動機和電子設備有了很大改進,載重量也有提高,短跑道起降性能優(yōu)異。運20在設計上博采各家之長,總體性能超過原版伊爾76...
“沃德十佳發(fā)動機”之一,深度解析沃爾沃T6發(fā)動機
說起直列六缸發(fā)動機,很多人都會第一時間想起寶馬那最為經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動機,不過,現(xiàn)在也被優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動機所取代,如寶馬的直列6缸渦輪增壓發(fā)動...
汽車發(fā)動機是汽車電子中的核心部件,可為汽車提供動力,驅(qū)使汽車進行活動的裝置,決定這汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機的主要分類有柴油發(fā)動機...
三菱4A91T發(fā)動機的結(jié)構(gòu)及使用的技術(shù)方法
4A91T發(fā)動機源自日本三菱發(fā)動機技術(shù),由沈陽航天與三菱聯(lián)合開發(fā),于2013年量產(chǎn),因其在同排量發(fā)動機中表現(xiàn)出來的強勁動力及經(jīng)濟油耗14年獲評2014年...
汽車實物解剖模型采用客戶指定車型的原廠發(fā)動機制作,對發(fā)動機進行解剖后可以展示發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及各部件的相對位置;解剖后可以顯露的零部件如下:氣缸、活塞...
2018-01-08 標簽:發(fā)動機 8.1萬 0
什么是伺服電機?伺服電機是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機,是一種補助馬達間接變速裝置。目前國內(nèi)外知名的伺服電機品牌有哪些?接下來簡單介紹下伺服電...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |