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標(biāo)簽 > 英飛凌
英飛凌作為半導(dǎo)體與系統(tǒng)解決方案行業(yè)領(lǐng)先者,提供微處理器,LED驅(qū)動,傳感器以及汽車用集成電路與功率管理芯片等產(chǎn)品。
英飛凌推出采用TO-247PLUS-4回流焊封裝的CoolSiC? MOSFET 1400V G2系列
【2025年10月17日,德國慕尼黑訊】電動汽車充電、電池儲能系統(tǒng),以及商用、工程和農(nóng)用車輛(CAV)等大功率應(yīng)用場景,
傾佳電子:BMF540R12KA3碳化硅SiC模塊全面取代英飛凌FF800R12KE7 IGBT模塊的深度分析報告
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專為新一代48V熱管理系統(tǒng)設(shè)計的高集成度評估板,本板卡基于CYT2B9系列TRAVEO II微控制器,結(jié)合英飛凌MOTI
英飛凌AURIX TC4D9核心板與底板方案展示了由安富利(AVNET)提供的基于英飛凌旗艦級AURIX TC4系列微控
日前,格羅方德(GlobalFoundries)于上海成功舉辦格羅方德2025年技術(shù)峰會(GlobalFoundries
本文將深入探討兩種備受矚目的功率晶體管——英飛凌的 CoolGaN(氮化鎵高電子遷移率晶體管)和 OptiMOS 6(硅
互通有無擴(kuò)展生態(tài),英飛凌與羅姆達(dá)成碳化硅功率器件封裝合作
9 月 28 日消息,兩家重要功率半導(dǎo)體企業(yè)德國英飛凌 Infineon 和日本羅姆 ROHM 本月 25 宣布雙方就建
激蕩三十載:英飛凌與中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的時代交響
英飛凌用了30年時間,通過一系列緊鑼密鼓的謀篇布局,英飛凌打通了在華的“任督二脈”,不斷將卓越運(yùn)營的穩(wěn)健根基、創(chuàng)新應(yīng)用的
羅姆與英飛凌攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性,為客戶帶來更高靈活度
全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)宣布,與英飛凌科技股份公司(總部位于德國諾伊比貝格,以下簡稱“英飛凌”)就
英飛凌亮相2025智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會
此前,8月28日—29日,2025智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會暨第四屆中國汽車芯片大會在重慶召開。作為2025世界智能產(chǎn)業(yè)博
2025-09-22 標(biāo)簽: 英飛凌 物聯(lián)網(wǎng) 智能汽車 529 0
英飛凌科技股份公司是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體科技公司,我們讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保。英飛凌的微電子產(chǎn)品和解決方案將帶您通往美好的未來。2016 財年(截止 9 月 30 日),公司的銷售額達(dá)65億歐元,在全球范圍內(nèi)擁有約 36,300 名員工。英飛凌在法蘭克福證券交易所(股票代碼:IFX)和美國柜臺交易市場 OTCQX International Premier(股票代碼:IFNNY)掛牌上市。英飛凌作為半導(dǎo)體與系統(tǒng)解決方案行業(yè)領(lǐng)先者,提供微處理器,LED驅(qū)動,傳感器以及汽車用集成電路與功率管理芯片等產(chǎn)品。
英飛凌科技股份公司是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體科技公司,我們讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保。英飛凌的微電子產(chǎn)品和解決方案將帶您通往美好的未來。2016 財年(截止 9 月 30 日),公司的銷售額達(dá)65億歐元,在全球范圍內(nèi)擁有約 36,300 名員工。英飛凌在法蘭克福證券交易所(股票代碼:IFX)和美國柜臺交易市場 OTCQX International Premier(股票代碼:IFNNY)掛牌上市。英飛凌作為半導(dǎo)體與系統(tǒng)解決方案行業(yè)領(lǐng)先者,提供微處理器,LED驅(qū)動,傳感器以及汽車用集成電路與功率管理芯片等產(chǎn)品。
基于RT-Thread與英飛凌Psoc6-evaluationkit-062S2的智能觸摸與手勢系統(tǒng) | 技術(shù)集結(jié)
目錄電容觸摸界面手勢識別網(wǎng)絡(luò)同步RTduino使用使用方法項(xiàng)目源碼1電容觸摸界面利用Psoc6-evaluationkit-062S2的CapSense...
如何實(shí)現(xiàn)Infineon TRAVEO T2G系列MCU的安全調(diào)試
隨著汽車電子系統(tǒng)變得越來越智能,對功能安全(Safety)的要求越來越高,同時信息安全(Security)也越來越被關(guān)注,安全調(diào)試(Secure De...
PCIM2025論文摘要 | 基于英飛凌S-cell產(chǎn)品的嵌入式PCB方案在主驅(qū)逆變器應(yīng)用的優(yōu)勢分析與研究
完整版內(nèi)容請關(guān)注2025PCIMAsia英飛凌將為您帶來更多分享*本論文摘要由PCIM官方授權(quán)發(fā)布內(nèi)容摘要本文介紹了一種基于英飛凌S-cell產(chǎn)品(1....
CoolSiC? MOSFET G2導(dǎo)通特性深度解析:高效選型指南
在功率器件領(lǐng)域,英飛凌的CoolSiCMOSFETG2以其卓越性能備受關(guān)注。然而,面對復(fù)雜的應(yīng)用場景,如何正確選型成為工程師們的關(guān)鍵問題。今天,我們將從...
基于英飛凌PSOC? Control C3控制器的空調(diào)外機(jī)高頻PFC+雙電機(jī)變頻控制解決方案
低成本、低噪聲、高性能已成為變頻空調(diào)的發(fā)展趨勢。而作為變頻空調(diào)核心部件的室外機(jī)控制器是提升整機(jī)性能的關(guān)鍵。英飛凌在空調(diào)外機(jī)雙變頻電機(jī)加高頻PFC控制方案...
2025-08-14 標(biāo)簽:英飛凌家用電器工業(yè)驅(qū)動器 7k 0
英飛凌IMC302A與IPM模塊:小型化1.4KW壓縮機(jī)電機(jī)解決方案的創(chuàng)新選擇
在電機(jī)驅(qū)動領(lǐng)域,英飛凌推出了一款高效、緊湊的解決方案——IMC302A搭配IPM模塊,專為1.4KW壓縮機(jī)電機(jī)設(shè)計。該方案不僅集成了單相PFC功能,還通...
如何減少車燈控制器MCU的數(shù)量來優(yōu)化成本
在現(xiàn)代汽車中,眾多電子控制單元(ECU)負(fù)責(zé)控制各種功能,如發(fā)動機(jī)管理、傳動控制、制動系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)。每個 ECU 通常都配備有自己的 MCU,這增...
英飛凌推出采用TO-247PLUS-4回流焊封裝的CoolSiC? MOSFET 1400V G2系列
【2025年10月17日,德國慕尼黑訊】電動汽車充電、電池儲能系統(tǒng),以及商用、工程和農(nóng)用車輛(CAV)等大功率應(yīng)用場景,正推動市場對更高系統(tǒng)級功率密度與...
專為新一代48V熱管理系統(tǒng)設(shè)計的高集成度評估板,本板卡基于CYT2B9系列TRAVEO II微控制器,結(jié)合英飛凌MOTIX系列高性能驅(qū)動芯片,為多電機(jī)控...
英飛凌AURIX TC4D9核心板與底板方案展示了由安富利(AVNET)提供的基于英飛凌旗艦級AURIX TC4系列微控制器(MCU)的完整解決方案。該...
日前,格羅方德(GlobalFoundries)于上海成功舉辦格羅方德2025年技術(shù)峰會(GlobalFoundries Technology Summ...
傾佳電子:BMF540R12KA3碳化硅SiC模塊全面取代英飛凌FF800R12KE7 IGBT模塊的深度分析報告
傾佳電子:BMF540R12KA3碳化硅SiC模塊全面取代英飛凌FF800R12KE7 IGBT模塊的深度分析報告 傾佳電子(Changer Tech)...
激蕩三十載:英飛凌與中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的時代交響
英飛凌用了30年時間,通過一系列緊鑼密鼓的謀篇布局,英飛凌打通了在華的“任督二脈”,不斷將卓越運(yùn)營的穩(wěn)健根基、創(chuàng)新應(yīng)用的靈動鋒芒、本土制造的扎實(shí)內(nèi)功與整...
羅姆與英飛凌攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性,為客戶帶來更高靈活度
全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)宣布,與英飛凌科技股份公司(總部位于德國諾伊比貝格,以下簡稱“英飛凌”)就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽...
互通有無擴(kuò)展生態(tài),英飛凌與羅姆達(dá)成碳化硅功率器件封裝合作
9 月 28 日消息,兩家重要功率半導(dǎo)體企業(yè)德國英飛凌 Infineon 和日本羅姆 ROHM 本月 25 宣布雙方就建立碳化硅 (SiC) 功率器件封...
英飛凌亮相2025智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會
此前,8月28日—29日,2025智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會暨第四屆中國汽車芯片大會在重慶召開。作為2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會系列活動,大會以“開源拓界 ...
2025-09-22 標(biāo)簽:英飛凌物聯(lián)網(wǎng)智能汽車 529 0
英飛凌XENSIV PAS CO?傳感器的核心優(yōu)勢
在二氧化碳檢測領(lǐng)域,傳統(tǒng)的NDIR(非色散紅外)技術(shù)曾經(jīng)占據(jù)主導(dǎo),但它往往意味著體積大、功耗高、價格高,在一些對空間和能效有更高要求的應(yīng)用中存在局限。
型號 | 描述 | 數(shù)據(jù)手冊 | 參考價格 |
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BGT24AT2E6433XUMA1 | RF TRANSCEIVER MM-WAVE-MMICS |
獲取價格
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BGT24AR4E6433XUMA1 | RF TRANSCEIVER MM-WAVE-MMICS |
獲取價格
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BSZ900N15NS3GATMA1 | 表面貼裝型 N 通道 150 V 13A(Tc) 38W(Tc) PG-TSDSON-8 |
獲取價格
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1ED3491MC12MXUMA1 |
獲取價格
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BCR 141S H6727 | 晶體管 - 雙極 (BJT) - 陣列 - 預(yù)偏置 2 個 NPN 預(yù)偏壓式(雙) 50V 100mA 130MHz 250mW 表面貼裝型 PG-SOT363-PO |
獲取價格
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Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
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