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英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國(guó)慕尼黑正式成立,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。其前身是西門(mén)子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門(mén),于1999年獨(dú)立,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技。
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如何減少車燈控制器 MCU 的數(shù)量來(lái)優(yōu)化成本
在現(xiàn)代汽車中,眾多電子控制單元(ECU)負(fù)責(zé)控制各種功能,如發(fā)動(dòng)機(jī)管理、傳動(dòng)控制、制動(dòng)系統(tǒng)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。每個(gè)ECU通常都配備有自己的MCU,這增加了汽...
如何實(shí)現(xiàn)Infineon TRAVEO T2G系列MCU的安全調(diào)試
隨著汽車電子系統(tǒng)變得越來(lái)越智能,對(duì)功能安全(Safety)的要求越來(lái)越高,同時(shí)信息安全(Security)也越來(lái)越被關(guān)注,安全調(diào)試(Secure De...
CoolSiC? MOSFET G2導(dǎo)通特性深度解析:高效選型指南
在功率器件領(lǐng)域,英飛凌的CoolSiCMOSFETG2以其卓越性能備受關(guān)注。然而,面對(duì)復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景,如何正確選型成為工程師們的關(guān)鍵問(wèn)題。今天,我們將從...
CoolSiC? MOSFET G2如何正確選型 硬開(kāi)關(guān)與軟開(kāi)關(guān)場(chǎng)景解析
在功率電子領(lǐng)域,英飛凌的CoolSiCMOSFETG2以其卓越性能備受關(guān)注。本文將重點(diǎn)分析如何在硬開(kāi)關(guān)和軟開(kāi)關(guān)兩種應(yīng)用場(chǎng)景下,正確選型CoolSiCMO...
基于Infineon TVII-B的高性能多功能座椅控制器解決方案
隨著消費(fèi)者對(duì)汽車舒適性和安全性需求的不斷提升,多功能座椅市場(chǎng)迎來(lái)了快速增長(zhǎng)。特別是在新能源汽車領(lǐng)域,多功能座椅已成為提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的重要配置。英飛凌基于...
英飛凌 120 W USB PD用于多端口充電應(yīng)用的XDPS2221E控制器和CoolGaN?開(kāi)關(guān)
在多端口USBPD充電應(yīng)用中,英飛凌推出了一款高效、創(chuàng)新的120WUSB電源傳輸(PD)評(píng)估板,采用XDP數(shù)字電源XDPS2221E控制器和CoolGa...
基于Infineon TC4D9+TLF4D985的Aurix StartKit
英飛凌推出新一代AURIX TC4xx系列MCU,專為電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)設(shè)計(jì),解決處理器性能瓶頸,降低系統(tǒng)成本,加速產(chǎn)品上市。 在電池管理系統(tǒng)(BM...
大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon核心技術(shù)的 48V EEA方案 引領(lǐng)未來(lái)
品佳集團(tuán)推出基于Infineon技術(shù)的48V EEA方案,兼容12V與48V平臺(tái),支持多種負(fù)載類型,具備高安全性、靈活性和可擴(kuò)展性,滿足新型電動(dòng)汽車的多...
英飛凌推出全新65W USB-C PD充電器,支持AI智能和高密度設(shè)計(jì)
為了加速USB PD 3.1規(guī)格的普及,英飛凌推出了全新的XDP數(shù)字電源控制IC系列PAG2P-2S。這一系列產(chǎn)品提供了ACF架構(gòu)的高集成度解決方案,大...
超薄電視電源新突破:Infineon CoolGaN? 200W方案
大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出的200W電視電源參考設(shè)計(jì),采用了Infineon的PFC+LLC二合一IC IDP2308,具有高集成度的數(shù)字控制,內(nèi)置3顆Infi...
基于 Infineon Aurix TC334 的熱管理方案
英飛凌基于熱管理系統(tǒng)提供了整套的解決方案,包括 MCU,PMIC/SBC,Driver,MOS,Sensor 等,基于其強(qiáng)大的性能以及高可靠性可快速完成...
基于Infineon TC387QP+TLF35584+TLE9180D+2ED4820+BTH500xx的48V EEA方案
Infineon推出了Power PROFET? +24V/48V系列智能高邊功率開(kāi)關(guān),可以在24/48V電壓下可靠的開(kāi)關(guān)大電流負(fù)載。該系列繼承了Inf...
2024-07-23 標(biāo)簽:InfineonEEA電子電氣架構(gòu) 1.9k 0
Infineon碳化硅布局加速,晶圓廠投資引發(fā)市場(chǎng)疑慮
雖然Infineon是歐洲五大芯片制造商之一,但他的作風(fēng)一向非常低調(diào)。就連Infineon的收購(gòu)行動(dòng)也常常被低調(diào)處理。
基于Infineon產(chǎn)的BLDC變頻控制應(yīng)用方案
本方案可實(shí)現(xiàn)2800W的最大功率,適用于風(fēng)扇、泵和壓縮機(jī)等應(yīng)用的設(shè)計(jì),并且其緊湊的外形,也能進(jìn)一步助力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高集成、高能效以及小型化。
基于Infineon IM564-X6D BLDC變頻控制應(yīng)用方案
集成了一個(gè) CoolMOS? 功率 MOSFET 和一個(gè)用于 PFC 級(jí)的快速開(kāi)關(guān)二極管,可將 PFC 開(kāi)關(guān)頻率提高到 150kHz,從而顯著減小電感器...
在AUTOSAR方式設(shè)計(jì)車載ECU軟件的初期,很多項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)都采用“基礎(chǔ)軟件外協(xié)開(kāi)發(fā)”的模式。即委托第三方軟件公司搭建一個(gè)AUTOSAR工程并給出各主要模...
如何避免MOSFET常見(jiàn)問(wèn)題和失效模式
今天給兄弟們分享一個(gè)infineon的文檔《使用功率MOSFET進(jìn)行設(shè)計(jì),如何避免常見(jiàn)問(wèn)題和故障模式》,依然是我覺(jué)得比較好的。
AUTOSAR MCAL-基于Infineon TC3xx芯片的ADC模塊
MCAL的作用是隔離硬件,對(duì)上提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)接口。前面的MCAL_ADC文章<<AUTOSAR-MCAL--ADC模塊詳解>>已...
基于Infineon開(kāi)發(fā)板實(shí)現(xiàn)RT-Thread物聯(lián)網(wǎng)DEMO
這是一個(gè)基于 CY8CPROTO-062-4343W 開(kāi)發(fā)板 + RT-Thread 實(shí)現(xiàn)的物聯(lián)網(wǎng) DEMO。
2022-11-03 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)Infineon開(kāi)發(fā)板 1.9k 0
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