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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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隨著電動汽車的普及,越來越多的人開始關(guān)注電動汽車的性能和使用。然而,在使用過程中,有些車主可能會遇到電動汽車限功率模式的問題。限功率模式是指電動汽車在某...
如何在充電樁端支持 OCPP 協(xié)議 —— 網(wǎng)關(guān)方案解析
隨著全球電動汽車(EV)數(shù)量的快速增長,對于靈活、互通的充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求也日益增強(qiáng)。開放充電點(diǎn)通信協(xié)議(OCPP)是業(yè)內(nèi)最廣泛采用的開放通信標(biāo)準(zhǔn),能夠...
從動力電池隔膜技術(shù)的“大”與“小”來看鋰離子電池應(yīng)用
鋰電池隔膜的技術(shù)發(fā)展是隨著鋰離子電池應(yīng)用的變化而推進(jìn)的,目前突出的特點(diǎn)是鋰電池越做越小和鋰電池越做越大的兩端化發(fā)展趨勢。
無線充電技術(shù)三大主流標(biāo)準(zhǔn)簡介
目前主流的無線充電標(biāo)準(zhǔn)有三種:Power Matters Alliance(PMA)標(biāo)準(zhǔn)、Qi標(biāo)準(zhǔn)、Alliance for Wireless Powe...
2013-03-29 標(biāo)簽:電動汽車無線充電技術(shù)無線充電 6.3k 0
電動汽車目前已經(jīng)成為了北京、上海、深圳等大型城市的新型代步工具,而電動汽車的蓄電池作為一種非常典型的有源負(fù)載電池,其電壓的穩(wěn)定離不開DC-DC變換器的幫助。
諧振電感式升壓DC/DC轉(zhuǎn)換器的電路設(shè)計(jì)
在電動汽車和混合動力汽車中,電壓轉(zhuǎn)換范圍從非常低的(0.8 V)到非常高的電壓(450至800 V)不等。這激發(fā)了開發(fā)新技術(shù)來生產(chǎn)DC / DC轉(zhuǎn)換器的...
2021-03-23 標(biāo)簽:電動汽車dcdc轉(zhuǎn)換器諧振電感 6.2k 0
采用J1772接口的插電式電動汽車可提供電網(wǎng)穩(wěn)定性
插電式混合動力和電池電動汽車(PHEV,BEV)的健康市場可以顯著減少尾氣排放的環(huán)境負(fù)擔(dān),同時不會犧牲個人交通工具提供的自由。歐盟立法者是改變清潔汽車的...
新能源電動汽車市場增長超出預(yù)期,進(jìn)入爆發(fā)式增長新階段。新能源電動汽車的快速發(fā)展帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)飛速發(fā)展,包括芯片、器件及其模組(電機(jī)、電池、充電樁...
鋰電池作為一種高能量密度的可充電電池,廣泛應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備、電動工具、電動汽車以及儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。
特斯拉純電動車型Model Y上市已有一段時間,除了備受關(guān)注的價(jià)格、續(xù)航能力、自動駕駛功能以外,其搭載的最新一代熱泵空調(diào)熱管理系統(tǒng)亦是大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。經(jīng)...
直流充電樁的功率范圍相對較廣,根據(jù)不同的應(yīng)用場景和充電需求,其功率可以從幾十千瓦到幾百千瓦不等。
在電動汽車充電是促進(jìn)能源轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵點(diǎn)的世界中,其他解決方案可以與電動充電站并駕齊驅(qū)。一種這樣的解決方案是無線充電。無線汽車充電是智能手機(jī)充電的增強(qiáng)版本,...
看到這里,不少壇友就要納悶了,什么是電化學(xué)液流電池?這種名為Flowcell液流電池是一種新的蓄電池,液流電池是利用正負(fù)極電解液分開,各自循環(huán)的一種高性...
導(dǎo)讀:現(xiàn)如今,汽車電動化的進(jìn)程愈演愈烈,傳統(tǒng)汽車企業(yè)、新興的入門車企,都不約而同的投身電動汽車市場想分到電動汽車領(lǐng)域的一杯羹。全民電動化是未來的一個趨勢...
隨著電動汽車不斷發(fā)展,電機(jī)功率密度和轉(zhuǎn)矩密度不斷提高,大家逐漸認(rèn)識到了油冷電驅(qū)動的優(yōu)勢,各家主機(jī)廠都開始積極布局油冷電驅(qū)動的研發(fā)。
動力電池的能量密度是指單位質(zhì)量或單位體積內(nèi)所儲存的能量,它是衡量電池性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一。
高壓線束是新能源商用車上最主要的能量傳輸載體,其主要作用是為車載高壓電器零部件傳輸動力能源。
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